على الرغم من انتهاء السوق الأوسع عند مستوى قياسي، إلا أن الحالة المزاجية في مجال السيارات الكهربائية استمرت في التباين. من اللاعبين المعروفين مثل Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA ) إلى الشركات الناشئة مثل Fisker, Inc. (NYSE: FSR )، واجهت الشركات ظروفًا صعبة في الصناعة.

فيما يلي الأحداث الرئيسية التي حدثت في مجال المركبات الكهربائية خلال الأسبوع:

محللو تسلا يخففون من أهدافهم، والتجربة المجانية لـ FSD والمزيد: هذا الأسبوع، قام المزيد من المحللين في جانب البيع بتخفيض هدف التسليمات في الربع الأول لشركة Tesla. خفض المحلل الصعودي دانييل آيفز من Wedbush هدفه من 475000 وحدة إلى 425000 وحدة، مشيرًا إلى "العاصفة الكاملة" لقضايا الطلب التي ضربت هذا الربع ، والتي بدورها أضرت بالتسليم والمبيعات. كما خفض المحلل السعر المستهدف للسهم من 315 دولارًا إلى 300 دولار. قام RBC Tom Narayan من Capital Markets بمراجعة تقديراته لمبيعات الربع الأول من 500000 وحدة إلى 446000 وحدة. وأرجع هذا التعديل إلى تراجع الطلب بعد انتهاء صلاحية بعض الإعفاءات الضريبية الخاصة بـ IRS الخاصة بالطراز 3 وإغلاق Giga Berlin لمدة أسبوعين تقريبًا.

كان روهان باتيل ، المدير التنفيذي لشركة تسلا، نشطًا على وسائل التواصل الاجتماعي، حيث قام بالترويج لتجربة تسلا التكميلية لمدة 30 يومًا لبرنامج القيادة الذاتية الكاملة للشركة.

قال باتيل على موقع X، تويتر سابقًا: "من فضلك شجع أصدقائك وعائلتك الذين قد يكون لديهم سيارة Tesla لتجربة هذه النسخة التجريبية المجانية لمدة 30 يومًا من Supervised FSD".

وقال باتيل، الذي يشغل منصب نائب رئيس السياسة العامة وتطوير الأعمال في شركة تيسلا، إن التقدم الذي أحرزته شركة تيسلا على جبهة الذكاء الاصطناعي "مذهل" وأنه سيتم إلهام المستخدمين إما لشراء البرنامج أو الاشتراك فيه بعد تجربة ذلك. ذلك خلال الفترة التجريبية المجانية. قال نارايان من RBC مؤخرًا أن النسخة التجريبية المجانية ستساعد في زيادة أحجام التداول في الربع الثاني.

وقال: "إن معدلات إرفاق FSD المرتفعة تعد أيضًا أمرًا أساسيًا في أطروحتنا الاستثمارية في السهم".

قامت شركة Cathie Wood's Ark Invest بتجميع أسهم Tesla هذا الأسبوع وسط تقلباتها. واشترت الشركة يوم الخميس ما قيمته حوالي 14 مليون دولار من الأسهم، بالإضافة إلى الأسهم التي أضافتها يوم الاثنين بقيمة تزيد عن 28 مليون دولار. وبلغ إجمالي المشتريات لهذا الأسبوع نحو 42 مليون دولار.

Fisker تخفض أسعار المركبات الكهربائية بشكل حاد: أعلنت شركة Fisker الناشئة للمركبات الكهربائية المتعثرة هذا الأسبوع عن تخفيض حاد في أسعار المركبات الكهربائية. تم تخفيض سعر التجزئة المقترح من قبل الشركة المصنعة لطراز Ocean Extreme لعام 2023 بمقدار 24000 دولار إلى 61499 دولارًا، وطراز Ultra من 52999 دولارًا إلى 34999 دولارًا، وطراز Sport من 38999 دولارًا إلى 24999 دولارًا.

وقالت الشركة في بيان: "تضع Fisker بشكل استراتيجي سيارة Ocean SUV الكهربائية بالكامل لتكون خيارًا أكثر جاذبية وبأسعار معقولة للمركبات الكهربائية".

وجاء هذا التطور وسط شائعات عن اقتراب الشركة من الإفلاس. بعد الإعلان عن أنها تجري محادثات مع إحدى شركات تصنيع السيارات الكبرى - يُزعم أنها Nissan Motor Co., Ltd. (OTC: NSANY ) - من أجل شراكة استراتيجية تتضمن ضخًا نقديًا، لم يشارك Fisker أي تحديثات حول مزيد من التقدم.

نيكولا وسط تدفق الأخبار الإيجابية: صانع شاحنات الطاقة البديلة نيكولا كورب (NASDAQ: NKLA )، التي سحبت شاحناتها الكهربائية التي تعمل بالبطارية من السوق بسبب حوادث الحرائق، أثارت عودتها.

"المحطة التالية – كاليفورنيا! تعود شاحنتنا الكهربائية التي تعمل بالبطارية إلى العمل كمركبة BEV 2.0، متجهة في رحلة خالية من الانبعاثات تقدمها الشاحنة الكهربائية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين نيكولا. قالت الشركة في منشور على موقع X: “شاحنة واحدة وخياران من مجموعة نقل الحركة”.

كما أعلنت الشركة هذا الأسبوع عن افتتاح محطة ومنشأة التزود بالوقود المعيارية ذات الضغط العالي لشركة HYLA في جنوب كاليفورنيا. بشكل منفصل، قال نيكولا إن شركة Blackjacks Roadhouse كشفت النقاب عن أول محطة تجارية لتزويد وقود الهيدروجين في ألبرتا، وقد تم دعم المشروع من قبل الشركة الكندية التابعة لنيكولا.

Canoo تشتري أصول الوصول المفلسة: قالت شركة Canoo Inc. (NASDAQ: GOEV) إنها أكملت الاستحواذ على جزء كبير من أصول التصنيع المتقدمة التي كانت مملوكة سابقًا لشركة Arrival Automotive UK Limited . وتقدمت الأخيرة بطلب لإشهار إفلاسها في فبراير/شباط. وقالت كانو إن الأصول المشتراة سيتم جمعها في أكثر من 20 حاوية وشحنها بحرا إلى منشآتها الصناعية في أوكلاهوما. في يناير، أعلنت الشركة عن الاستحواذ بشكل أساسي على جميع الأصول الجديدة والمشابهة المملوكة لشركة Arrival Automotive USA, Inc.. وقد تم نقل هذه الأصول من منشأة Arrival's North Carolina واستلامها في منشأة Canoo's Oklahoma، حيث يجري التشغيل، وأسلوب الحياة قالت الشركة المصنعة للمركبة الكهربائية.

اطلع على المزيد من تغطية Benzinga's Future Of Mobility باتباع هذا الرابط .

يقال إن BYD تتطلع إلى نمو المبيعات بنسبة 20٪: تهدف شركة BYD Company Limited الصينية لصناعة السيارات الكهربائية المدعومة من وارن بافيت (OTC: BYDDY ) (OTC: BYDDF ) إلى بيع 3.6 مليون سيارة تعمل بالطاقة الجديدة في عام 2024، بزيادة قدرها 20٪ عن مبيعاتها القياسية لعام 2023، حسبما ذكرت رويترز نقلا عن أشخاص مطلعين على الأمر. وبحسب ما ورد قال رئيس الشركة، وانغ تشوانفو، في اجتماع للمستثمرين إن الشركة تخطط لتحقيق مبيعات خارجية تصل قيمتها إلى 500000 وحدة.

وقالت المصادر إن أكبر شركة مصنعة للسيارات الكهربائية في العالم تهدف إلى بيع 500 ألف سيارة في الخارج هذا العام، أي أكثر من ضعف إجمالي العام الماضي، ومليون وحدة في عام 2025. ورفضوا الكشف عن أسمائهم لأن الاجتماع لم يكن مفتوحا أمام وسائل الإعلام.

أنهى مؤشر KraneShares للمركبات الكهربائية والتنقل المستقبلي ETF (NYSE: KARS ) جلسة الجمعة بانخفاض 2.01٪ عند 22.44 دولارًا، وفقًا لبيانات Benzinga Pro. وعلى مدار الأسبوع، انخفض مؤشر ETF بنسبة 0.36%.

اقرأ التالي: Tesla Bull يقول إن المستثمرين "يسيئون تشخيص" الأساسيات، ويشير إلى عامل "Razorblade" هذا كمحفز لـ "مكاسب الاختراق المستقبلية"

أداء أسهم المركبات الكهربائية لهذا الأسبوع :

الصورة: شترستوك