يدفع روس جيربر، المستثمر السابق في شركة تسلا (ناسداك: TSLA )، ضد الشراكة المزعومة بين خدمة مشاركة الرحلات أوبر تكنولوجيز (بورصة نيويورك: UBER ) وشركة صناعة السيارات لوسيد جروب (ناسداك: LCID ).

ما حدث: في يوم الخميس، في منشور على X، أشار جيربر إلى أن الشراكة مدفوعة بضغوط خارجية، وليس بمنطق السوق.

ويقول جيربر، في إشارة إلى خطط الشركة لنشر 20 ألف أو أكثر من مركبات لوسيد على مدى السنوات الست المقبلة: "تتعاون أوبر مع لوسيد لإطلاق نوع من سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها".

انظر أيضًا: يقول وارن بافيت إن وصول سيارة تيسلا التابعة لإيلون ماسك إلى الاستقلالية الكاملة سيكون "جيدًا للمجتمع" ولكنه سيئ لشركات التأمين: "إذا تم تقليل الحوادث ..."

لكن جيربر يعتقد أن هذا "في الأساس زواج قسري من السعوديين لإقناع أوبر بشراء سياراتهم"، حيث كان صندوق الاستثمارات العامة التابع للدولة الشرق أوسطية هو المساهم الأكبر في شركة السيارات الناشئة التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها منذ عام 2019.

ويصف هذا بأنه "استجابة ضعيفة" واضحة للمنافسة المتزايدة من شركتي تسلا ووايمو من جانب شركة ألفابت (ناسداك: جوجل )، مع تكثيف المنافسة في مجال مشاركة الرحلات الذاتية القيادة.

لماذا هذا مهم: ارتفعت أسهم Lucid Motors بنسبة 36.24% بعد الإعلان عن هذه الشراكة يوم الخميس، ويتم تداولها حاليًا بسعر 3.12 دولارًا للسهم.

وقال الرئيس التنفيذي المؤقت للشركة، مارك وينترهوف ، إن الصفقة تثبت صحة تكنولوجيا الشركة وملاءمتها لمشاركة الرحلات الذاتية القيادة.

نشر المستثمر غاري بلاك على موقع X، قائلاً إن أوبر ستستفيد أكثر من التقدم التكنولوجي المستقل، لأنه سيسمح للشركة "بالقضاء على تكلفة السائق من تكلفة الركاب، مما قد يخفض السعر إلى النصف ويوسع بشكل كبير إجمالي السوق المستهدفة".

حركة السعر: انخفضت أسهم أوبر بنسبة 0.28% يوم الخميس، لتتداول عند 90.50 دولارًا، وارتفعت بنسبة 0.59% بعد ساعات العمل.

وفقًا لتصنيفات بنزينغا إيدج للأسهم ، تُحقق أوبر أداءً عاليًا من حيث الزخم والنمو، وتتمتع باتجاه سعري إيجابي على المدى القصير والمتوسط والطويل. كيف تُقارن مع لوسيد وتسلا وألفابت؟ انقر هنا لمعرفة ذلك.

اقرأ المزيد:

• ماذا يعتقد السوق بشأن تقنيات أوبر؟

الصورة مقدمة من: DenPhotos / Shutterstock.com