في خطوة رائدة نحو تطوير منظومة الموانئ الذكية والمستدامة، أعلنت سلطة موانئ دبي التابعة لمؤسسة الموانئ والجمارك والمنطقة الحرة عن إطلاق مشروع "عين الميناء"، وهو نظام مراقبة جوية متكامل يعتمد على الطائرات بدون طيار (الدرون) وتقنيات الذكاء الاصطناعي، بهدف تعزيز السلامة التشغيلية، ومراقبة البيئة، وفحص البنية التحتية في موانئ دبي.

ويعتمد النظام على طائرات درون مستقلة مزودة بكاميرات حرارية عالية الدقة بدقة  4Kوأجهزة استشعار بيئية متطورة، تعمل ضمن منظومة تحكم مركزية ذكية تتيح بثاً حياً وتحليلاً آنياً للعمليات الميدانية داخل الميناء.

وقال الكابتن إبراهيم البلوشي، المدير التنفيذي لسلطة موانئ دبي:

"يسهم نظام عين الميناء في تقليل الاعتماد على التدخل البشري في البيئات عالية الخطورة، وتحسين كفاءة الطاقة وإدارة الموارد، بما ينسجم مع الأجندة الوطنية الخضراء 2030 ورؤية الإمارات لتحقيق الحياد الصفري بحلول عام 2050."

وأضاف: "يعكس المشروع التزام سلطة موانئ دبي ببناء منظومة موانئ ذكية وآمنة ومستدامة تعتمد على البيانات والتحليل الفوري لدعم اتخاذ القرار."

وأشار البلوشي إلى أن إطلاق المشروع يمثل قفزة نوعية في مسيرة التحول الرقمي لموانئ دبي، ويعزز مكانة الإمارة كمركز عالمي للابتكار البحري والسلامة الذكية.

وأوضح قائلاً:

"اختصرنا مدة التفتيش الميداني من أربع ساعات إلى خمسين دقيقة فقط، ما يعزز قدرتنا على اتخاذ قرارات دقيقة وفورية، ويضمن بيئة تشغيلية أكثر أماناً واستدامة."

وأكد أن مشروع "عين الميناء" يعد الأول من نوعه على مستوى المنطقة، لكونه يجمع بين تقنيات التحليل الفوري للبيانات والاستجابة السريعة للحوادث التشغيلية والبيئية، مضيفاً:

"بفضل أجهزة الاستشعار الذكية، أصبح بإمكاننا مراقبة انبعاثات السفن والتلوث البحري بدقة غير مسبوقة وضمان الالتزام بالمعايير البيئية الدولية."

وتتميز الطائرات المستخدمة في النظام بقدرتها على الطيران الذاتي الكامل من خلال منظومة ملاحة مدمجة، وتنفيذ المهام دون تدخل بشري مباشر، مع تحليل فوري للصور والفيديوهات بالذكاء الاصطناعي.

كما تم تزويدها بأجهزة استشعار قادرة على رصد انبعاثات السفن من أكاسيد الكبريت والنيتروجين وغيرها من الغازات الضارة، مما يسهم في مراقبة التلوث البيئي في الوقت الفعلي، عبر لوحة تفاعلية ثلاثية الأبعاد تربط الدرون بمركز المراقبة والتحكم.

وأسفرت هذه التقنية عن تحقيق كفاءة تفتيش أعلى بنسبة 60% مقارنة بعمليات التفتيش اليدوي التقليدية، ما يعزز مكانة دبي كوجهة عالمية للابتكار في إدارة وتشغيل الموانئ.

-انتهى-

#بياناتحكومية

إخلاء المسؤوليّة حول محتوى البيانات الصحفية
إن محتوى هذه البيانات الصحفية يتم تقديمه من قِبل مزود خارجي. ونحن لا نتحمل أي مسؤولية أو نمتلك الإذن للتحكم بمثل محتوى. ويتم تقديم هذا المحتوى على أساس ’على حاله‘ و’حسب توافره‘، ولا يتم تحريره بأي شكلٍ من الأشكال. ولن نكون نحن، ولا الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن ضمان دقة أو تأييد أو اكتمال الآراء أو وجهات النظر أو المعلومات أو المواد الواردة في هذا المحتوى.
ويتم توفير البيانات الصحفية لأغراض إعلامية حصراً؛ ولا يقترح المحتوى أي استشارات بخصوص جوانب قانونية أو استثمارية أو ضريبية أو أي آراء بشأن ملاءمة أو قيمة أو ربحية أي استراتيجية معيّنة تتعلق بالمحافِظ أو الاستثمارات. ولن نكون نحن، أو الشركات التابعة لنا، مسؤولين عن حدوث أي أخطاء أو عدم دقة في المحتوى، أو أي إجراءات تقومون باتخاذها استناداً إلى ذلك المحتوى. وأنت توافق وتقرّ صراحة بتحمّل كامل المسؤولية عن استخدام المعلومات الواردة في هذه البيانات الصحفية.
وبموجب الحد الذي يسمح به القانون المعمول به، لن تتحمّل ’ ريفينيتيف ‘، وشركتها الأم والشركات الفرعية والشركات التابعة والمساهمون المعنيون والمدراء والمسؤولون والموظفون والوكلاء والمعلنون ومزوّدو المحتوى والمرخّصون (المشُار إليهم مُجتمعين بـ ’أطراف ريفينيتيف ‘) أي مسؤولية (سواءً مجتمعين أو منفردين) تجاهك عن أية أضــرار مباشــرة أو غيــر مباشــرة أو تبعيــّة أو خاصــة أو عرضيّة أو تأديبية أو تحذيريّة؛ وذلك بما يشمل على سـبيل المثـال لا الحصـر: خسـائر الأرباح أو خسارة الوفورات أو الإيرادات، سـواء كان ذلك بسبب الإهمال أو الضـرر أو العقـد أو نظريـات المسـؤولية الأخرى، حتـى لـو تـم إخطـار أطـراف ’ ريفينيتيف ‘ بإمكانيـة حـدوث أيٍ مـن هـذه الأضرار والخسـائر أو كانـوا قـد توقعـوا فعلياً حدوثهـا.