وسط الرسوم الجمركية والسياسات المتغيرة باستمرار، كان عام 2025 عامًا حافلًا بالأحداث بالنسبة لصناعة السيارات في الولايات المتحدة، لا سيما بالنسبة لشركات تصنيع السيارات الكهربائية مثل تسلا (NASDAQ: TSLA )، وريفيان أوتوموتيف (NASDAQ: RIVN )، ولوسيد جروب (NASDAQ: LCID ). دعونا نلقي نظرة فاحصة على أداء كل شركة في عام 2025.

لا تزال مبيعات تسلا إحدى أهم المواضيع التي يتم الحديث عنها.

شكّلت مبيعات تسلا (أو بالأحرى انخفاضها) ركيزة أساسية في مسيرة الشركة هذا العام. فقد سجّلت عملاقة السيارات الكهربائية انخفاضًا متواصلًا في مبيعاتها، حيث تشير أحدث الأرقام إلى انخفاض مبيعاتها في الولايات المتحدة بنسبة 23% خلال شهر نوفمبر، إلى جانب انخفاض مبيعاتها في أوروبا بنسبة 48.5% خلال شهر أكتوبر. كما تواجه مبيعات تسلا في الصين انخفاضًا حادًا على أساس سنوي ، حيث تجاوز العجز في المبيعات 125 ألف وحدة خلال العام.

بحسب الأرقام الرسمية الصادرة عن شركة تسلا، فقد سلمت الشركة أكثر من 1.21 مليون وحدة خلال الأرباع الثلاثة الأولى من عام 2025، بانخفاض يقارب 6% عن إجمالي مبيعات العام السابق البالغة 1.29 مليون وحدة. إليكم نظرة أكثر شمولاً على أرقام التسليم السنوية للشركة منذ عام 2019.

كما طرحت تسلا العديد من السيارات المُحسّنة، مثل طراز YL ذي الستة مقاعد، والذي كان حصرياً للسوق الصينية سابقاً، ولكنه يُقال إنه يستهدف الآن التوسع في أوروبا . وقد أثبت طراز YL من تسلا شعبيته الكبيرة في الصين.

من ناحية أخرى، فشلت شاحنة Cybertruck التابعة لشركة صناعة السيارات في تحقيق الضجة المثارة حولها ، على الرغم من محاولات الرئيس التنفيذي إيلون ماسك المتكررة للترويج للشاحنة الكهربائية الصغيرة باعتبارها أفضل منتج للشركة، فضلاً عن تغيير استراتيجية التسويق للمساعدة في تسريع نمو المبيعات.

سياسات ترامب المتغيرة، نمو القيمة

مع ذلك، من المتوقع أن تنخفض عمليات التسليم في الربع الرابع، نظراً لانتهاء العمل بالإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار ، بالإضافة إلى مواقف إدارة ترامب الأخرى المناهضة للسيارات الكهربائية، مما أدى إلى انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية في جميع أنحاء القطاع. وعلى الرغم من انخفاض المبيعات، لا تزال تسلا حالياً شركة صناعة السيارات الأعلى قيمة ، حيث تتجاوز قيمتها 1.6 تريليون دولار.

وتتجاوز قيمة الشركة بشكل كبير القيم المجمعة للمنافسين مثل شركة تويوتا موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: TM )، وشركة بي واي دي المحدودة (المدرجة في بورصة OTC تحت الرمز: BYDDY ) (المدرجة في بورصة OTC تحت الرمز: BYDDF )، وشركة فورد موتور (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: F )، وشركة جنرال موتورز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: GM ).

ريفيان، مبيعات لوسيد

في غضون ذلك، شهدت شركة ريفيان أداءً متفاوتاً في المبيعات هذا العام. فقد حققت الشركة المصنعة للسيارات أداءً قوياً في الربع الثالث، حيث سلمت أكثر من 13,702 وحدة من طرازي R1S وR1T مجتمعين.

مع ذلك، صرّح الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان، آر جيه سكارنج ، في وقت سابق من هذا العام، بأن الرسوم الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب قد ترفع تكاليف إنتاج السيارات . ورغم حالة عدم اليقين، بدأت ريفيان أعمال بناء مصنع للسيارات الكهربائية بتكلفة مليارات الدولارات في ولاية جورجيا، والذي سيكون بالغ الأهمية لسيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات R2 التي يقل سعرها عن 50 ألف دولار، والمقرر طرحها العام المقبل.

من جهة أخرى، سجلت شركة لوسيد أرقاماً قياسية في التسليم والإنتاج خلال الربع الثالث، حيث سلمت 4078 وحدة، بالإضافة إلى إنتاج 1000 وحدة إضافية للسوق السعودي. وفي الوقت نفسه، غادر إريك باخ ، نائب الرئيس الأول للمنتجات وكبير المهندسين في لوسيد، الشركة .

مع ذلك، انخفض سعر سيارة لوسيد LCID إلى أدنى مستوى له على الإطلاق مؤخرًا ، على الرغم من إطلاق سيارة Gravity Touring الرياضية متعددة الاستخدامات يوم الخميس، بسعر 79,900 دولار أمريكي كفئة أقل تكلفة ضمن تشكيلة Gravity. كما خفضت لوسيد توقعاتها للإنتاج لعام 2025 إلى ما بين 18,000 و20,000 سيارة، بعد أن كانت 20,000 سيارة مؤكدة.

حزم رواتب الرؤساء التنفيذيين تدخل في صلب الموضوع

قدمت كل من شركتي تسلا وريفيان نظام تعويض قائم على الأداء للرئيس التنفيذي ماسك و آر جيه سكارنج على التوالي، حيث حصلت جائزة الرئيس التنفيذي لماسك التي تبلغ تريليون دولار على موافقة مستثمري الشركة على الرغم من المعارضة الكبيرة من مستشاري المساهمين ، وكذلك المحللين.

كما قدمت شركة تسلا مؤخراً استئنافاً أمام المحكمة العليا في ولاية ديلاوير لاستعادة حزمة رواتب الرئيس التنفيذي إيلون ماسك السابقة البالغة 56 مليار دولار . وقد حكمت المحكمة لصالح الشركة، مما رفع حصة ماسك المسيطرة إلى أكثر من 18.1% في الشركة.

على الرغم من أن حزمة رواتب شركة ريفيان ليست ضخمة مثل حزمة شركة تسلا، إلا أنها قد تصل قيمتها إلى 4.6 مليار دولار على مدى العقد المقبل ، وتتضمن أهدافًا ربحية ومعالم سعر سهم أكثر قابلية للتحقيق من الخطة السابقة.

توجه شركات صناعة السيارات نحو سيارات الأجرة ذاتية القيادة

وفي الوقت نفسه، تسعى شركات صناعة السيارات أيضاً إلى نشر سيارات الأجرة الروبوتية في الولايات المتحدة، حيث أعلنت شركة تسلا عن عمليات سيارات الأجرة الروبوتية في أوستن، حيث تختبر حالياً عمليات القيادة بدون سائق ، بالإضافة إلى خدمة طلب سيارات الأجرة في كاليفورنيا ، حيث سجلت مؤخراً أكثر من 1655 مركبة.

كان ماسك قد أعلن سابقًا عن هدف تسلا المتمثل في نشر عدد كافٍ من سيارات الأجرة ذاتية القيادة لخدمة أكثر من نصف سكان الولايات المتحدة ، لكنه تراجع عن هذه التصريحات. وتستهدف تسلا الآن نشر هذه السيارات في ما بين 8 إلى 10 مدن رئيسية، بالإضافة إلى سيارات أجرة ذاتية القيادة غير خاضعة للإشراف في أوستن بحلول نهاية العام.

من جهة أخرى، وقّعت شركة لوسيد سابقًا اتفاقية مع شركة أوبر تكنولوجيز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: UBER ) لنشر أكثر من 20,000 سيارة أجرة ذاتية القيادة من طراز لوسيد في مدن أمريكية متعددة على مدى السنوات الست المقبلة، على أن تبدأ العمليات العام المقبل في لاس فيغاس. كما أشار سكارنج إلى أن شركة ريفيان قد تدخل مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة في المستقبل إذا اقتضت ظروف السوق ذلك.

إنجازات القيادة الذاتية

مع ظهور سيارات الأجرة ذاتية القيادة، بدأت شركات مثل تسلا وريفيان باستعراض قدراتها في هذا المجال. وقد أعلنت ريفيان مؤخرًا أنها ستوفر تقنيتها للقيادة الذاتية لعملائها، والتي ستعتمد على تقنية LiDAR في سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات R2.

أعلنت شركة ريفيان أيضاً أن تقنية القيادة الذاتية الخاصة بها ستكون متاحة للعملاء مقابل 49.99 دولاراً شهرياً كاشتراك أو كدفعة لمرة واحدة قدرها 2500 دولار. ووفقاً للشركة المصنعة للسيارات، فإن نظام القيادة المساعدة العالمي بدون استخدام اليدين من ريفيان يمكنه القيادة على أكثر من 3.5 مليون ميل من الطرق في جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا إذا كانت "المسارات محددة بوضوح".

من ناحية أخرى، حظي نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) الإصدار 14 من تسلا بإشادة الخبراء لما حققه من تحسينات مقارنةً بالإصدارات السابقة. وتعتمد هذه التقنية على الرؤية فقط في القيادة الذاتية.

تستهدف شركة تسلا أيضاً نشر تقنيتها ذاتية القيادة في أوروبا ، وهو ما أكدته هيئة تنظيم صناعة السيارات الهولندية RDW. وتخطط الشركة لنشر هذه التقنية بحلول عام 2026.

مع ذلك، تواجه شركة صناعة السيارات حاليًا تعليقًا لمدة 30 يومًا على بيع وتصنيع المركبات في كاليفورنيا، بعد أن قضى قاضٍ بأن الشركة تُضلل العملاء باستخدام مصطلحات تسويقية مثل "القيادة الذاتية الكاملة" و"الطيار الآلي". وقد رفعت الدعوى القضائية إدارة المركبات في كاليفورنيا.

المشاكل القانونية التي تواجهها شركة تسلا

وبالحديث عن الدعاوى القضائية، فقد شهد هذا العام أيضاً متاعب قانونية لشركة تسلا. فقد رُفعت دعاوى قضائية ضد الشركة من قبل عملاء ومستثمرين في دول مثل الولايات المتحدة والصين، حيث رفع الملاك دعاوى قضائية ضد الشركة لعدم وفائها بوعودها بتوفير نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD ). كما رُفعت دعوى قضائية أخرى ضدها بتهمة التمييز العنصري المزعوم ضد العمال الأمريكيين من أصل أفريقي في مصنعها بمدينة فريمونت، وهي دعوى رفضتها المحكمة.

واجهت شركة تسلا أيضاً دعوى قضائية تتعلق بالقتل غير العمد، حيث أمرت المحكمة الشركة بدفع 243 مليون دولار كتعويضات في أعقاب حادث تصادم مميت وقع عام 2019، شمل سيارة تسلا موديل إس مزودة بنظام القيادة الآلية. وقع الحادث، الذي أسفر عن وفاة نايبل بينافيدس ليون ، وهي شابة تبلغ من العمر 22 عاماً من فلوريدا، عندما اصطدمت سيارة تسلا بسيارة دفع رباعي متوقفة.

في حادثة منفصلة، رُفعت دعوى قضائية أخرى ضد شركة تسلا في نيوجيرسي تتعلق بحادث تصادم وقع عام 2024 لسيارة من طراز موديل إس. أسفر الحادث عن مقتل ثلاثة أشخاص، وادعى المدعون أن الحادث وقع بسبب " تصميم معيب وخطير بشكل غير معقول " للسيارة.

نظرة مستقبلية

مع انخفاض مبيعات تسلا وتحوّل تركيز الشركة نحو الروبوتات والذكاء الاصطناعي ، سيُمثّل عام 2026 بلا شك عامًا محوريًا بالنسبة لها. في الوقت نفسه، روّجت ريفيان لإنجازاتها في مجال القيادة الذاتية، وتركز على توسيع تشكيلتها في الولايات المتحدة.

رغم تقلبات الأداء، تتطلع شركة لوسيد إلى العام الجديد بهدف تعزيز مكانتها في قطاع السيارات الكهربائية وزيادة الإنتاج. وبشكل عام، كان عام 2025 عامًا حافلاً بالأحداث بالنسبة لشركات السيارات الكهربائية الأمريكية الثلاث.

ومع ذلك، ستتنافس شركات صناعة السيارات الثلاث بالتأكيد على المركز الأول في هذا القطاع وستعمل على تحقيق جميع الإنجازات الرئيسية المحددة للعام المقبل.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.

اقرأ التالي:

• تتعاون شركتا أوبر وليفت مع شركة أبولو جو التابعة لشركة بايدو المنافسة لشركة تسلا في مجال سيارات الأجرة ذاتية القيادة في المملكة المتحدة

الصورة مقدمة من: Shutterstock