يعتقد لاري فينك ، الرئيس التنفيذي لشركة بلاك روك (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز BLK )، أن خطط أمريكا لنهضة قطاع التصنيع تعاني من عدة عيوب قد لا تعالجها الرسوم الجمركية وحدها. ويشمل ذلك التركيبة السكانية غير المواتية وسياسة الهجرة المعيبة للغاية، من بين أمور أخرى.

ماذا حدث: في حديثه في CERAWeek، وهو مؤتمر سنوي للطاقة تنظمه شركة S&P Global Inc. (NYSE: SPGI ) منذ ما يقرب من شهر، سلط فينك الضوء على نقص العمالة في البلاد، والذي من المتوقع أن يزداد سوءًا مع سياسات الهجرة التي تنتهجها الإدارة الجديدة والموقف الصارم بشكل متزايد بشأن الهجرة غير الشرعية.

وقال فينك إن الوتيرة التي تتم بها عمليات الترحيل سيكون لها تأثير شديد على قطاع الزراعة، حيث لن يكون هناك ما يكفي من الأيدي لحصاد المحاصيل عندما يأتي الربيع.

يقول إن 70% من الرجال والنساء العاملين في الزراعة لم يولدوا في الولايات المتحدة، ورغم أن العديد منهم مواطنون أمريكيون أو يحملون تصاريح عمل، إلا أن الكثير منهم لا يملكونها. وينطبق الأمر نفسه على قطاع البناء، حيث إن 40% من العمال لم يولدوا في البلاد، مما يعرضهم لخطر الترحيل.

ويؤكد الرائد الشهير في مجال مبادئ الحوكمة البيئية والاجتماعية وحوكمة الشركات (ESG) أن هذا سيؤثر تضخميًا على الاقتصاد. كما ذكر فينك أنه شدد على "النقص الحالي في الكهربائيين لبناء مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي" أمام أعضاء فريق ترامب .

شاهد المزيد: خبير: غياب "خيار ترامب" قد يدفع السوق للهبوط "بسرعة كبيرة"، في حين يصر رئيس بنك الاحتياطي الفيدرالي جيروم باول على موقفه بشأن خفض أسعار الفائدة

كان هذا بمثابة طعنة في خطط إدارة دونالد ترامب لإعادة التصنيع في الولايات المتحدة. ويتحرك الرئيس التنفيذي لشركة بلاك روك بحذر على الجبهة السياسية، كما يتضح من رسالته السنوية الأخيرة التي تتجنب أي ذكر لترامب، أو التعريفات الجمركية، أو الحوكمة البيئية والاجتماعية والمؤسسية، أو التنوع والإنصاف والشمول، أو تغير المناخ.

لماذا هذا مهم: لقد سلط العديد من قادة الأعمال والمحللين وخبراء الصناعة الضوء على استحالة إعادة التصنيع بالكامل إلى الولايات المتحدة.

كان المعلق المالي بيتر شيف أحد الأصوات البارزة في الأسبوع الماضي، حيث قال إن تكلفة التصنيع في الولايات المتحدة ستزيد على شركة نايكي (NYSE: NKE ) مقارنة بدفع الرسوم الجمركية وتمرير التكاليف إلى المستهلكين أثناء استكشاف أسواق أخرى للتعويض عن المبيعات المفقودة.

أكبر عائق أمام قطاع التصنيع في الولايات المتحدة هو نقص العمالة الماهرة. ووفقًا لتقرير حديث صادر عن شركة باين آند كومباني ، فإن ما يقرب من 50% من عمال التصنيع في البلاد يبلغون من العمر 50 عامًا فأكثر، و25% منهم يبلغون من العمر 55 عامًا فأكثر، ولكن مع بدء تقاعدهم، لا يتوفر عدد كافٍ من عمال الجيل Z لشغل هذه الوظائف.

وفقًا لتقرير صادر عن معهد التصنيع ، هناك نقصٌ هائلٌ في العمال في الولايات المتحدة اليوم للوظائف التي تتطلب أكثر من شهادة الثانوية العامة، ولكن أقل من شهادة جامعية مدتها أربع سنوات. كان المرشحون لهذه الوظائف من المهاجرين، لكن هذا أيضًا لم يعد خيارًا متاحًا للقطاع.

يبلغ عدد القوى العاملة في الولايات المتحدة اليوم 340 مليون نسمة، أي أنها أكبر بكثير مما كانت عليه خلال الثورة الصناعية في أوائل القرن العشرين، ولكن البلاد اليوم مختلفة للغاية ثقافياً وديموغرافياً.

أولاً، تبلغ نسبة سكان البلاد الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و30 عاماً 20% اليوم، مقارنةً بـ 54% في القرن العشرين. إضافةً إلى ذلك، لم يعد شباب البلاد يبحثون عن وظائف التصنيع الشاقة، وإن كانوا كذلك في يوم من الأيام.

اقرأ المزيد:

• بيل أكمان يحذر من شن "حرب نووية اقتصادية"، ويطالب بفترة 90 يومًا لإنهاء تعريفات ترامب الجمركية