سترفض الهند انضمام محقق الطيران التابع للأمم المتحدة إلى التحقيق في حادث تحطم طائرة بوينج 787 دريملاينر في مدينة أحمد آباد بولاية جوجارات.

ما حدث: نقلاً عن مصدرين مجهولين مطلعين على الأمر، أفادت رويترز يوم الجمعة أن منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO)، وهي وكالة متخصصة تابعة للأمم المتحدة، طلبت من الهند منح محققها، الموجود في البلاد، صفة مراقب. إلا أن الهند رفضت الطلب.

واتخذت الأمم المتحدة "خطوة غير عادية" بتزويد الهند بخبير طيران للانضمام إلى التحقيق، الذي تعرض لانتقادات بسبب التأخير المتعلق ببيانات الصندوق الأسود الحاسمة، حسبما يشير التقرير.

لماذا هذا مهم: تأتي هذه الأخبار في الوقت الذي تخضع فيه شركة بوينج للتدقيق على وسائل التواصل الاجتماعي حيث شارك المستخدمون استياءهم عبر الإنترنت في أعقاب تحطم طائرة الخطوط الجوية الهندية الرحلة 171.

وتواجه شركة تصنيع الطائرات أيضًا انتقادات من مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي، أو NTSB، بسبب انفجار طائرة بوينج 737-MAX التابعة لشركة ألاسكا إيرلاينز في منتصف الرحلة.

وفي تحقيق منفصل، تواجه شركة بوينج أيضًا اتهامات بشأن محركات CFM التي قد تشكل خطر نشوب حريق، حيث يمكن للمحركات أن تملأ مقصورة الطائرة وكذلك قمرة القيادة بالدخان.

وفي مكان آخر، تدرس السلطات في الهند أيضًا إيقاف أسطول طائرات 787 دريملاينر عن العمل في أعقاب الحادث المميت الذي وقع في 12 يونيو/حزيران والذي تسبب في مقتل 241 شخصًا من أصل 242 كانوا على متن الطائرة.

تعرف على المزيد من تغطية Benzinga لمستقبل التنقل من خلال متابعة هذا الرابط.

اقرأ التالي:

• تمدد إدارة الطيران الفيدرالية برنامجها الذي يسمح لشركة بوينج بإجراء عمليات تفتيش نيابة عنها

الصورة مقدمة من: JHVEPhoto / Shutterstock.com