بعد عشر سنوات من إحدى أشد المعارك القانونية ضراوةً في قطاع الطاقة الخضراء البريطاني، لا يزال ديل فينس يُصرّ على كلامه. ففي ظهورٍ حديثٍ على بودكاست، وصف مؤسس إيكوتريسيتي ، إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، بأنه "رجلٌ سيءٌ يدير شركةً سيئة".

ما حدث: اقترحت تيسلا تعاونًا مع إيكوتريسيتي لتعزيز البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة. وقّعت الشركتان اتفاقية عدم إفصاح، وشاركت إيكوتريسيتي معلومات إيجارية حساسة مع تيسلا. إلا أن الأمر تحوّل إلى ما اعتبره فينس فخًا، كما أشار في مقابلة مع نوفارا ميديا.

في مساء أحدٍ من عام ٢٠١٥، تلقى زميل فينس، سيمون كروفوت، رسالة بريد إلكتروني من تيسلا. كانت الرسالة موجهة إلى سيمون آخر في تيسلا، موضحةً خطةً ثلاثية الأبعاد لتقويض إيكوتريسيتي: الضغط على مُلّاك العقارات لخرق العقود، وإطلاق حملة إعلامية سلبية، والضغط على المسؤولين الحكوميين. في صباح اليوم التالي، حصلت إيكوتريسيتي على أمر قضائي من المحكمة العليا لمنع تحركات تيسلا. استمرت المعركة القانونية على مدار ثلاث سنوات وانتهت بتسوية ، حيث دفعت تيسلا مبلغًا كبيرًا لإيكوتريسيتي.

انظر أيضًا: إيلون ماسك هو "أكبر أصول" تسلا، كما يقول دان إيفز، مؤكدًا على القيمة السوقية البالغة 2 تريليون دولار لأسهم تسلا

أهمية الأمر: اعتُبرت هذه القضية بمثابة نقطة تحول حاسمة في مسيرة طرح السيارات الكهربائية في المملكة المتحدة. زعم فينس أن تيسلا أساءت استخدام بيانات سرية للضغط على محطات شحن السيارات الكهربائية على الطرق السريعة، متظاهرةً بالتفاوض بحسن نية. قال فينس: "لقد جاؤوا إلينا بكل لطف. وعندما رفضنا، حاولوا انتزاعها بالقوة". ووصف فينس لاحقًا سلوك تيسلا بأنه "غير أخلاقي على الأقل"، ووصف تكتيكاتهم بأنها "مثل رعاة البقر".

كشفت إفصاحات المحكمة عن اتصالات داخلية لشركة تيسلا، بما في ذلك قول إيلون ماسك، حسبما ورد، "هذا ليس طريقهم الكهربائي، بل طريقنا الكهربائي" - وهو تعليقٌ قال فينس إنه سلّط الضوء على موقف الشركة العدواني. وأصبحت هذه الحادثة بمثابة عبرة للشركات البريطانية التي تتعامل مع عمالقة وادي السيليكون.

باع فينس منذ ذلك الحين شركة Electric Highway لشركة GRIDSERVE، لكن موقفه من ماسك لم يتراجع. قال في البودكاست: "لن أشتري سيارته. ربما كنت سأشتري سيارة تيسلا في عالمٍ ما، لكنني أعتقد أنها سيئة للغاية... أعتقد أنه رجلٌ سيءٌ يدير شركةً سيئة".

اقرأ التالي:

• إيلون ماسك يُدلي بدلوه في تحديد مقدار الطاقة التي ستحتاجها الروبوتات الشبيهة بالبشر في ظل الدفعة القوية التي تُقدمها شركة تسلا في مشروع أوبتيموس

الصورة مقدمة من: Shutterstock