يرجى استخدام متصفح الكمبيوتر الشخصي للوصول إلى التسجيل - تداول السعودية
حسنًا
اختتمت شركة إمبراير الربع الأول من عام 2025 بتراكم 26.4 مليار دولار أمريكي، متجاوزة بذلك مستوى الربع السابق القياسي
- بلغ إجمالي المتأخرات في قطاع الطيران التجاري 10 مليارات دولار أمريكي
- حققت الطائرات التنفيذية رقمًا قياسيًا جديدًا في تراكم الطلبات بقيمة 7.6 مليار دولار أمريكي
- حافظت وزارة الدفاع والأمن على ثباتها مع تراكم متأخرات بقيمة 4.2 مليار دولار أمريكي
- بلغ إجمالي المتأخرات في الخدمات والدعم 4.6 مليار دولار أمريكي
ساو باولو ، 22 أبريل 2025 / بي آر نيوزواير/ -- أعلنت شركة إمبراير (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز ERJ / في بورصة B3 تحت الرمز EMBR3)، الشركة العالمية الرائدة في صناعة الطيران، عن تراكم متأخرات بقيمة 26.4 مليار دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2025. وتجاوزت النتيجة أعلى مستوى تاريخي على الإطلاق تم تسجيله في الربع السابق.
المتأخرات حسب القطاع - مليار دولار أمريكي | الربع الأول من عام 2025 | الربع الرابع من عام 2024 | ربع سنوي | الربع الأول من عام 2024 | يا |
الطيران التجاري | 10.0 | 10.2 | -2% | 11.1 | -10% |
طائرات رجال الأعمال | 7.6 | 7.4 | 3% | 4.6 | 66% |
الدفاع والأمن | 4.2 | 4.2 | 0% | 2.4 | 73% |
الخدمات والدعم | 4.6 | 4.6 | 1% | 3.1 | 49% |
المجموع | 26.4 | 26.3 | 0% | 21.1 | 25% |
سلّمت إمبراير 30 طائرة في الربع الأول من عام 2025. وكانت النتيجة أعلى بنسبة 20% مقارنةً بالربع الأول من العام الماضي (الربع الأول من عام 2024)، حيث سُلّمت 25 طائرة. والأهم من ذلك، أن تسليمات الربع الأول من عام 2025 تُمثّل 13% من متوسط توقعات الشركة السنوية (231 طائرة) (بين 222 و240 طائرة في عام 2025) لوحدتي أعمال الطيران التنفيذي والتجاري مجتمعتين، مُقارنةً بمتوسط تاريخي بلغ 11% على مدار خمس سنوات خلال تلك الفترة.
التسليمات حسب القطاع | الربع الأول من عام 2025 | الربع الرابع من عام 2024 | الربع الأول من عام 2024 | إرشادات 2025 |
الطيران التنفيذي | 23 | 44 | 18 | 145-155 |
فينوم 100 | 2 | 3 | 1 | |
فينوم 300 | 12 | 19 | 10 | |
طائرات خفيفة | 14 | 22 | 11 | |
برايتور 500 | 3 | 13 | 3 | |
برايتور 600 | 6 | 9 | 4 | |
طائرات متوسطة الحجم | 9 | 22 | 7 | |
الطيران التجاري | 7 | 31 | 7 | 77-85 |
إي175 | 4 | 11 | 3 | |
E190-E2 | - | 2 | - | |
E195-E2 | 3 | 18 | 4 | |
إجمالي المركبات التجارية. والشارع التنفيذي. | 30 | 75 | 25 | 222-240* |
الدفاع والأمن | - | - | - | |
KC-390 ميلينيوم | - | - | ||
طائرة A-29 سوبر توكانو | - | - | - | |
*باستثناء تسليمات KC-390 Millennium وA-29 Super Tucano |
في قطاع الطيران التجاري، بلغ إجمالي الطلبات المتراكمة 10 مليارات دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2025، بانخفاض قدره 2% مقارنة بالربع السابق. وقد طلبت شركة ANA Holdings Inc. 15 طائرة من طراز E190-E2 مع خيارات لشراء 5 طائرات إضافية. ومن المرجح أن يُدرج هذا الطلب في النصف الثاني من عام 2025، عند توقيع العقد النهائي.
في الربع الأول من عام ٢٠٢٥، سلّمت وحدة الأعمال ٧ طائرات جديدة، مُمثلةً ٩٪ من متوسط توقعات الشركة السنوية (٨١ طائرة) (بين ٧٧ و٨٥ طائرة). كان أداء القسم أقل بقليل من متوسط الربع الأول البالغ ١٢٪ على مدار السنوات الخمس الماضية، وعكس ذلك استمرار تحديات سلسلة التوريد. تجدر الإشارة إلى أننا لم نتمكن من تسليم طائرتين إضافيتين خلال الربع بسبب مشاكل تجارية. الطرازات التي تم تسليمها خلال هذه الفترة هي E175، إلى الخطوط الجوية الأمريكية (طائرتان)، والخطوط الجوية الجمهورية (طائرة واحدة)، وهورايزون إير (طائرة واحدة)، وE195-E2، إلى بورتر (طائرة واحدة)، وإيركاب (طائرة واحدة)، وأزورا (طائرة واحدة). ونتطلع إلى المستقبل، ونتوقع أن تُسفر جهودنا الرامية إلى تسوية الإنتاج عن نتائج ملموسة أكثر في الربع الثاني من عام ٢٠٢٥، أي النصف الثاني من العام، وبداية عام ٢٠٢٦.
متأخرات الربع الأول من عام 2025 - الطيران التجاري | |||
نوع الطائرة | أوامر ثابتة | التسليمات | تراكم الطلبات الثابتة |
إي175 | 943 | 783 | 160 |
E195-E2 | 282 | 131 | 151 |
E190-E2 | 52 | 27 | 25 |
المجموع | 1,277 | 941 | 336 |
العميل (البلد) | أوامر ثابتة | تم التوصيل | تراكم الطلبات الثابتة |
إمبراير 175 | 943 | 783 | 160 |
الخطوط الجوية الأمريكية (الولايات المتحدة الأمريكية) | 204 | 114 | 90 |
الخطوط الجوية الجمهورية (الولايات المتحدة الأمريكية) | 187 | 147 | 40 |
سكاي ويست (الولايات المتحدة الأمريكية) | 228 | 212 | 16 |
هورايزون إير / ألاسكا (الولايات المتحدة الأمريكية) | 50 | 45 | 5 |
السلام الجوي (نيجيريا) | 5 | - | 5 |
غير معلن | 4 | 1 | 3 |
الخطوط الجوية البرية (نيجيريا) | 3 | 2 | 1 |
الخطوط الجوية الكندية (كندا) | 15 | 15 | - |
تأجير الطائرات (الولايات المتحدة الأمريكية) | 8 | 8 | - |
الخطوط الجوية الإيطالية (إيطاليا) | 2 | 2 | - |
بيلافيا (بيلاروسيا) | 1 | 1 | - |
CIT (الولايات المتحدة الأمريكية) | 4 | 4 | - |
شركة ECC للتأجير (أيرلندا)* | 1 | 1 | - |
فلاي بي (المملكة المتحدة) | 11 | 11 | - |
فوجي دريم (اليابان) | 2 | 2 | - |
جيكاس (الولايات المتحدة الأمريكية) | 5 | 5 | - |
الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) | 17 | 17 | - |
LOT البولندية (بولندا) | 12 | 12 | - |
الخطوط الجوية الموريتانية (موريتانيا) | 2 | 2 | - |
ميسا (الولايات المتحدة الأمريكية) | 7 | 7 | - |
NAC / ألدوس (أيرلندا) | 2 | 2 | - |
NAC / Jetscape (الولايات المتحدة الأمريكية) | 4 | 4 | - |
الشمال الغربي (الولايات المتحدة الأمريكية) | 36 | 36 | - |
طيران عمان (عمان) | 5 | 5 | - |
الملكية الأردنية (الأردن) | 2 | 2 | - |
سوزويو (اليابان) | 11 | 11 | - |
رحلة (البرازيل) | 5 | 5 | - |
الخطوط الجوية المتحدة (الولايات المتحدة الأمريكية) | 110 | 110 | - |
* الطائرات التي تم تسليمها بواسطة ECC Leasing: واحدة إلى Air Caraibes |
العميل (البلد) | أوامر ثابتة | تم التوصيل | تراكم الطلبات الثابتة |
إمبراير 195-E2 | 282 | 131 | 151 |
أزول (البرازيل) | 51 | - | 51 |
بورتر (كندا) | 75 | 44 | 31 |
إيركاب (أيرلندا) | 43 | 28 | 15 |
أزورا (الولايات المتحدة الأمريكية) | 23 | 10 | 13 |
مكسيكانا (المكسيك) | 10 | - | 10 |
السلام الجوي (نيجيريا) | 13 | 5 | 8 |
إيركاسل (الولايات المتحدة الأمريكية) | 23 | 16 | 7 |
طيران السلام (عمان) | 6 | - | 6 |
لوكسير (لوكسمبورغ) | 6 | - | 6 |
الملكية الأردنية (الأردنية) | 2 | - | 2 |
بينتر جزر الكناري (إسبانيا) | 16 | 15 | 1 |
البنك الصناعي والتجاري الصيني (الصين) | 10 | 9 | 1 |
هلفتيك (سويسرا) | 4 | 4 | - |
العميل (البلد) | أوامر ثابتة | تم التوصيل | تراكم الطلبات الثابتة |
إمبراير 190-E2 | 52 | 27 | 25 |
مكسيكانا (المكسيك) | 10 | - | 10 |
أزورا (الولايات المتحدة الأمريكية) | 16 | 8 | 8 |
فيرجن أستراليا (أستراليا) | 4 | - | 4 |
إيركاسل (الولايات المتحدة الأمريكية) | 2 | - | 2 |
طيران كيريباتي (كيريباتي) | 2 | 1 | 1 |
إيركاب (أيرلندا) | 5 | 5 | - |
هلفتيك (سويسرا) | 8 | 8 | - |
ويدرو (النرويج) | 3 | 3 | - |
Placar Linhas Aéreas (البرازيل) | 1 | <ص الفئة = "prnml4"> 1 | - |
غير معلن | 1 | 1 | - |
في قطاع الطيران التنفيذي، ارتفع إجمالي الطلبات المتراكمة إلى مستوى قياسي جديد بلغ 7.6 مليار دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2025، بزيادة قدرها 3% عن أعلى مستوى تاريخي سابق سُجِّل في الربع الرابع من عام 2024. سلَّمت وحدة الأعمال 23 طائرة نفاثة في الربع الأول من العام الجاري، منها 14 طائرة خفيفة و9 طائرات متوسطة الحجم. وكان عدد الطائرات المُسلَّمة في الربع الأول من عام 2025 أعلى بنسبة 28% من عدد الطائرات النفاثة الـ 18 التي سُجِّلت في الربع الأول من عام 2024، و15% من متوسط توقعات الشركة السنوية (150 طائرة) (بين 145 و155 طائرة في عام 2025) لهذا القطاع (أعلى بقليل من متوسط الربع الأول البالغ 11% على مدى السنوات الخمس الماضية).
في فبراير، حصدت سلسلة فينوم 300 لقب الطائرة الخفيفة الأكثر مبيعًا والأكثر تسليمًا في العالم للعام الثالث عشر على التوالي، وفقًا لرابطة مصنعي الطيران العام (GAMA). وفي الإعلان نفسه، أكدت الرابطة أن الطائرة الخفيفة هي الأكثر تسليمًا للطائرات ثنائية المحرك للعام الخامس على التوالي في عام 2024.
في قطاع الدفاع والأمن، بلغ إجمالي الطلبات المتراكمة 4.2 مليار دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2025. وقد حوّلت القوات الجوية الأوروغوايانية (FAU) ووزارة الدفاع الوطني الأوروغوايانية (MDN) خياراتهما لشراء خمس طائرات من طراز A-29 سوبر توكانو إلى طلبات مؤكدة خلال تلك الفترة. ويرتبط هذا التحويل بالتزام وُقّع في أغسطس 2024 ، عندما أعلنت القوات الجوية الأوروغوايانية عن طلب مؤكد لشراء طائرة واحدة بالإضافة إلى الخيارات المذكورة أعلاه. كما تشمل الاتفاقية معدات مهام وخدمات لوجستية متكاملة وجهاز محاكاة طيران.
ولم يتم تضمين طائرات KC-390 Millennium المختارة من قبل السويد (4) وسلوفاكيا (3)، وطائرات A-29 Super Tucano المختارة من قبل البرتغال (12) وبنما (4) في قائمة المتأخرات، لأن العقود لم تدخل حيز التنفيذ بعد.
متأخرات الربع الأول من عام 2025 - الدفاع والأمن | |||
نوع الطائرة | أوامر ثابتة | التسليمات | تراكم الطلبات الثابتة |
KC-390 ميلينيوم | 42 | 10 | 32 |
A-29 سوبر توكانو* | 22 | - | 22 |
*يشمل فقط طائرات A-29 Super Tucano التي تم طلبها في عامي 2024 و2025. وحتى نهاية عام 2023، تم تسليم إجمالي 264 طائرة. | |||
العميل (البلد) | أوامر ثابتة | تم التوصيل | تراكم الطلبات الثابتة |
KC-390 ميلينيوم | 42 | 10 | 32 |
القوات الجوية البرازيلية (البرازيل) | 19 | 7 | 12 |
القوات الجوية الملكية الهولندية (هولندا) | 5 | - | 5 |
القوات الجوية النمساوية (النمسا) | 4 | - | 4 |
القوات الجوية البرتغالية (البرتغال) | 5 | 2 | 3 |
القوات الجوية لجمهورية كوريا (كوريا الجنوبية) | 3 | - | 3 |
القوات الجوية التشيكية (جمهورية التشيك) | 2 | - | 2 |
غير معلن | 2 | - | 2 |
القوات الجوية المجرية (المجر) | 2 | 1 | 1 |
العميل (البلد) | أوامر ثابتة | تم التوصيل | تراكم الطلبات الثابتة |
A-29 سوبر توكانو* | 22 | - | 22 |
القوات الجوية الباراغوايانية (باراغواي) | 6 | - | 6 |
غير معلن | 6 | - | 6 |
القوات الجوية الأوروغوايانية | 6 | - | 6 |
غير معلن (أفريقيا) | 4 | - | 4 |
*يشمل فقط طائرات A-29 Super Tucano التي تم طلبها في عامي 2024 و2025. وحتى نهاية عام 2023، تم تسليم إجمالي 264 طائرة. | |||
في قطاع الخدمات والدعم ، استقر إجمالي الطلبات المتراكمة عند 4.6 مليار دولار أمريكي في الربع الأول من عام 2025. وكانت إيرلينك، الناقل الجوي الرائد في جنوب أفريقيا ، الحدث الأبرز خلال تلك الفترة بتوقيعها اتفاقية دعم مخزون قطع الغيار التي تغطي أسطولها المكون بالكامل من طائرات إمبراير 68. وبذلك، ستصبح شركة الطيران أول عميل أفريقي لنظام إدارة تخطيط المخزون التعاوني من إمبراير (ECIP) المُصمم خصيصًا، والذي سيُحسّن مستويات المخزون ويُقلل التكاليف التشغيلية لأسطولها.
نبذة عن شركة إمبراير
إمبراير، شركة طيران عالمية مقرها البرازيل ، تعمل في قطاعات الطيران التجاري والتنفيذي، والدفاع والأمن، والطيران الزراعي. تصمم الشركة الطائرات والأنظمة وتطورها وتصنعها وتسوقها، وتقدم خدمات ودعم ما بعد البيع للعملاء.
منذ تأسيسها عام ١٩٦٩، سلّمت شركة إمبراير أكثر من ٩٠٠٠ طائرة. وفي المتوسط، تُقلع طائرة من إنتاج إمبراير كل ١٠ ثوانٍ تقريبًا في مكان ما من العالم، ناقلةً أكثر من ١٥٠ مليون مسافر سنويًا.
إمبراير هي الشركة الرائدة في تصنيع الطائرات التجارية التي تصل سعتها إلى 150 مقعدًا، والمصدّر الرئيسي للسلع ذات القيمة المضافة العالية في البرازيل . وتدير الشركة وحدات صناعية ومكاتب ومراكز خدمات ومراكز توزيع قطع غيار، بالإضافة إلى أنشطة أخرى، في جميع أنحاء الأمريكتين وأفريقيا وآسيا وأوروبا .
شاهد المحتوى الأصلي: https://www.prnewswire.com/news-releases/embraer-ended-1q25-with-a-us26-4-billion-backlog-surpassing-the-previous-quarter-record-level-302435141.html
المصدر: شركة إمبراير إس إيه
