وقد حدد حاكم ولاية كاليفورنيا جافين نيوسوم (ديمقراطي) برنامجاً مقترحاً بقيمة 200 مليون دولار أمريكي لحوافز السيارات الكهربائية متاحاً لمشتري السيارات الكهربائية لأول مرة كخصم عند نقطة البيع.

شركات صناعة السيارات ستقدم حوافز مماثلة

بحسب رئيسة مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) لورين سانشيز ، عبر منشور على موقع لينكد إن يوم الاثنين، فإن شركات صناعة السيارات المشاركة في البرنامج ستكون ملزمة بمطابقة مبلغ الحافز المقدم للعملاء.

وأوضح سانشيز في المنشور أن هدف الإدارة هو "التحرك بسرعة لدعم السوق مع ضمان إمكانية الوصول والتأثير من خلال إعطاء الأولوية لمشتري السيارات عديمة الانبعاثات لأول مرة، بما في ذلك السيارات المستعملة".

يقترح مشروع القانون، الذي لم يُقرّه المشرّعون بعد، حوافزَ للسيارات الخاصة التي يصل سعرها إلى 55 ألف دولار، بينما تشمل الحوافز أيضاً سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والشاحنات التي يصل سعرها إلى 80 ألف دولار. كما تشمل الحوافز السيارات الكهربائية المستعملة التي يصل سعرها إلى 25 ألف دولار.

في حال الموافقة، قد تعود الصفقة بالفائدة على شركات مثل تسلا (ناسداك: TSLA )، بالإضافة إلى شركات صناعة السيارات مثل فورد موتور (بورصة نيويورك: F ) وجنرال موتورز (بورصة نيويورك: GM ). كما قد تستفيد شركة ريفيان أوتوموتيف (ناسداك: RIVN ) من البرنامج في حال مشاركتها.

لم يتم تحديد المبلغ النهائي للحافز بعد، وسيتم تحديده من قبل مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB).

يأتي هذا البرنامج بعد إعلان الرئيس دونالد ترامب إلغاء الإعفاء الضريبي الفيدرالي للسيارات الكهربائية البالغ 7500 دولار في سبتمبر الماضي. وكان نيوسوم من أشد منتقدي موقف ترامب المناهض للسيارات الكهربائية. وكان الحاكم قد صرّح في عام 2024 بأنه سيقترح برنامجًا جديدًا للإعفاءات الضريبية للسيارات الكهربائية.

مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا يشيد بالاتفاقية الكندية الصينية

يأتي هذا الخبر بعد أن أشادت رئيسة مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) بقرار كندا السماح بدخول ما يصل إلى 49 ألف سيارة كهربائية إلى البلاد برسوم جمركية مخفضة . وقد صرّحت سانشيز بأنها "متحمسة لرؤية ما سيحدث في كندا" في أعقاب الاتفاقية. ومن الجدير بالذكر أن كاليفورنيا قد بلغت مؤخرًا حاجز 2.5 مليون سيارة كهربائية مباعة .

من جهة أخرى، وجّه ترامب انتقادات لاذعة للاتفاقية، قائلاً إن كندا "تدمر نفسها بشكل ممنهج"، وإن الاتفاقية كارثة على البلاد. كما وصفها بأنها "من أسوأ الاتفاقيات" في التاريخ. وكان ترامب قد هدد أيضاً بفرض رسوم جمركية بنسبة 100% على كندا .

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.

صورة من موقع Shutterstock