تمويل جديد يُسرّع من جاهزية الطاقة النووية الفضائية للطيران

هيوستن، 30 أكتوبر/تشرين الأول 2025 (جلوب نيوز واير) - أعلنت شركة إنتويتيف ماشينز (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: LUNR)، الشركة الرائدة في مجال تكنولوجيا الفضاء وخدمات البنية التحتية، اليوم عن تمديد عقد بقيمة 8.2 مليون دولار أمريكي مع مديرية المركبات الفضائية التابعة لمختبر أبحاث القوات الجوية الأمريكية (AFRL/RV) لتطوير أنظمة طاقة نووية من الجيل التالي للمركبات الفضائية والبنية التحتية القمرية. وتستخدم إنتويتيف ماشينز هذا التمويل لتسريع جاهزية تقنية تحويل الطاقة النووية المدمجة التي تتغلب على قيود الطاقة الشمسية وتتيح القيام بمهام أطول على القمر وفي الفضاء السحيق.

تُبنى هذه المنحة على التقدم الذي أحرزته شركة إنتويتيف ماشينز سابقًا، والذي بلغ 9.5 مليون دولار أمريكي، في إطار برنامج سابق لمختبر أبحاث القوات الجوية (AFRL)، وهو مبادرة يقودها المختبر لتطوير أنظمة طاقة نووية مدمجة لتطبيقات الفضاء. وشمل هذا الجهد تصميم نظام تحويل طاقة قائم على مفاعل ستيرلنغ، والذي يُحوّل الحرارة من مصدر نظائر مشعة إلى كهرباء. وتُوّجت هذه المرحلة بمراجعة تصميم أولية ناجحة أجرتها إنتويتيف ماشينز في سبتمبر. وبهذا التمويل الجديد، ستبدأ الشركة في تجهيز النظام للطيران، مما يُمثل خطوة حاسمة نحو إثبات فعالية الطاقة النووية الفضائية في المدار.

تُعدّ الطاقة الشمسية مصدر الطاقة الأكثر استخدامًا لتشغيل البعثات الفضائية اليوم. ومع ذلك، تُحدّ الأساليب الحالية من مدة البعثات في البيئات القاسية، مثل ليلة القمر التي تستمر أسبوعين، حيث تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون -200 فهرنهايت. تمنع هذه الظروف الأنظمة من العمل بدون أنظمة طاقة إضافية، مثل المولدات الحرارية الكهربائية التي تعمل بالنظائر المشعة أو بنوك البطاريات التي تُضيف حجمًا ووزنًا وتعقيدًا إلى حجم البعثة. تعتقد شركة Intuitive Machines أن الطلب يتزايد على أنظمة طاقة موثوقة وقابلة للتطوير، مثل محركات ستيرلنغ، التي تُوفر طاقة وحرارة مستمرتين في حجم أصغر بكثير لدعم المركبات الفضائية ومهام استكشاف أسطح الكواكب. تُلبّي Intuitive Machines هذا الطلب من خلال بناء أنظمة طاقة موثوقة وقابلة للتطوير، قادرة على تشغيل المركبات الفضائية ومهام استكشاف أسطح الكواكب بما يتجاوز حدود الطاقة الشمسية.

قال تيم كرين، الحاصل على درجة الدكتوراه، المؤسس المشارك ورئيس قسم النمو في شركة إنتويتيف ماشينز: "تُمكِّننا هذه الجائزة من الانتقال من مرحلة التصميم إلى مرحلة تطوير معدات الطيران، وهي خطوة حاسمة نحو إثبات قدرة أنظمة الطاقة النووية المدمجة على الصمود والأداء في الفضاء". وأضاف: "نظرًا لتكامل إنتويتيف ماشينز الرأسي في بيانات الفضاء والبنية التحتية وخدمات التوصيل، يُمكننا الابتكار بسرعة عبر دورة حياة المهمة بأكملها، وتقديم تقنيات مدمجة وعالية الأداء وحلول قابلة للتطوير، وهي ضرورية للعمليات المستدامة في الفضاء".

البدء: قيادة عمليات الفضاء المستدامة

تجربة أبحاث الفضاء بتقنية ستيرلينغ (START) هي تجربة طيران مصممة لعرض تقنية ستيرلينغ لتحويل الطاقة في الفضاء. أثناء وجودها على متن المختبر الوطني لمحطة الفضاء الدولية، سيتعرض نظام ستيرلينغ لظروف تُسبب تدهورًا أسرع لأنظمة الطاقة التقليدية، مما يُقلل من عمرها التشغيلي ويُقلل من مدة المهمات.

من خلال تشغيل تقنية ستيرلينغ على المختبر الوطني لمحطة الفضاء الدولية، تعتزم شركة إنتويتيف ماشينز رفع مستوى جاهزية نظام تكنولوجيا الطاقة النووية من مرحلة النموذج الأولي إلى مرحلة الإطلاق الفضائي، وهي خطوة حاسمة نحو قبول جاهزية رحلات الفضاء التجارية والمدنية والأمنية الوطنية. صُممت تقنية ستيرلينغ لدعم احتياجات المهمات الحرجة من خلال توفير طاقة مدمجة ومتواصلة في الفضاء. تُعد هذه القدرات أساسية لتمكين عمليات المركبات الفضائية الخفية في مهمات الأمن الوطني، وضمان استمرار عمل المولدات خلال الظلام الطويل والبرد القارس، وتزويد منارات تحديد الموقع والملاحة والتوقيت ("PNT") بالطاقة النووية طويلة الأمد لدعم الملاحة القمرية المستدامة. بالإضافة إلى ذلك، تدرس شركة إنتويتيف ماشينز أنظمة عالية الطاقة قائمة على الانشطار النووي بموجب عقد مع وزارة الطاقة بتمويل من مشروع طاقة سطح الانشطار ("FSP") التابع لناسا.

قال كرين: "نعتقد أن التقدم المحرز في إطار برنامج مختبر أبحاث القوات الجوية (AFRL) يعزز مكانتنا في برامج الطاقة النووية المستقبلية، بما في ذلك مبادرة FSP التابعة لناسا". وأضاف: "إن تطوير تقنيات تحويل الطاقة الديناميكية والتحكم فيها على نطاق واسع هو ما يدفعنا للتطور من شركة توصيل قمرية إلى مزود خدمات بنية تحتية تجارية على سطح القمر".

حول الآلات البديهية

إنتويتيف ماشينز شركةٌ متنوعةٌ في مجال تكنولوجيا الفضاء والبنية التحتية والخدمات، تُركّز على إحداث نقلةٍ جذريةٍ في اقتصاديات الوصول إلى القمر. في عام ٢٠٢٤، نجحت إنتويتيف ماشينز في إنزال مركبة الهبوط القمرية من فئة نوفا-سي التابعة لها هبوطًا سلسًا على سطح القمر، عائدةً الولايات المتحدة إلى سطحه لأول مرة منذ عام ١٩٧٢. في عام ٢٠٢٥، عادت إنتويتيف ماشينز إلى القطب الجنوبي للقمر بمركبة هبوط ثانية. تُركّز منتجات الشركة وخدماتها على ثلاثة ركائز أساسية للتسويق الفضائي: خدمات التوصيل، وخدمات نقل البيانات، والبنية التحتية كخدمة.

تصريحات تطلعية

يتضمن هذا البيان الصحفي "تصريحات تطلعية" بالمعنى المقصود في قانون إصلاح التقاضي في الأوراق المالية الخاصة لعام 1995، بصيغته المعدلة. يجب اعتبار هذه البيانات التي لا تتعلق بمسائل الحقائق التاريخية تطلعية. يتم التعرف على هذه البيانات التطلعية بشكل عام من خلال كلمات مثل "نتوقع"، "نعتقد"، "نواصل"، "يمكن"، "نقدر"، "نتوقع"، "ننوي"، "قد"، "قد"، "نخطط"، "ممكن"، "محتمل"، "نتوقع"، "نتوقع"، "ينبغي"، "نسعى"، "سوف"، "استراتيجية"، "التوقعات"، أو النفي لهذه الكلمات أو التعبيرات المماثلة الأخرى، ولكن غياب هذه الكلمات لا يعني أن البيان ليس تطلعيًا. تشمل هذه البيانات التطلعية، على سبيل المثال لا الحصر، البيانات المتعلقة بتوقعاتنا ونتائجنا وخططنا المتعلقة بتنفيذ وإكمال برنامج AFRL. تعكس هذه البيانات التطلعية تنبؤات الشركة أو توقعاتها أو توقعاتها بناءً على المعلومات والبيانات المتاحة حاليًا. قد تختلف نتائجنا أو أداؤنا أو إنجازاتنا الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك الواردة صراحةً أو ضمنًا في البيانات التطلعية، ونحذرك من الاعتماد المفرط على هذه البيانات التطلعية. قد تؤدي العوامل المهمة التالية وعدم اليقين، من بين أمور أخرى، إلى اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك المشار إليها في البيانات التطلعية في هذا البيان الصحفي: أي تأخير في الإطلاق، أو فشل في الإطلاق، أو فشل أقمارنا الصناعية أو مركبات الهبوط القمرية في الوصول إلى مواقعها المدارية المخطط لها، والمخاطر المرتبطة برحلات الفضاء التجارية، بما في ذلك أي حادث عند الإطلاق أو أثناء الرحلة إلى الفضاء؛ والمخاطر المرتبطة بمناولة وإنتاج والتخلص من المواد النشطة القابلة للانفجار والاشتعال وغيرها من المواد الكيميائية الخطرة في عملياتنا؛ وفشل منتجاتنا في العمل بالطريقة المتوقعة أو وجود عيوب في أنظمتنا الفرعية؛ وعدم الامتثال لمختلف القوانين واللوائح المتعلقة بمختلف جوانب أعمالنا؛ وغيرها من الملفات العامة والبيانات الصحفية وعوامل أخرى مفصلة في القسم المعنون "الجزء الأول، البند 2، مناقشة الإدارة وتحليلها للوضع المالي ونتائج العمليات" والقسم المعنون "الجزء الثاني، البند 1أ". "عوامل الخطر" في تقريرنا ربع السنوي المقدم مؤخرًا على النموذج 10-Q وتقاريرنا الحالية على النموذج 8-K، وفي ملفاتنا اللاحقة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات، والتي يمكن الوصول إليها على موقع هيئة الأوراق المالية والبورصات على www.sec.gov .

تستند هذه البيانات التطلعية إلى المعلومات المتاحة حتى تاريخ هذا البيان الصحفي، والتوقعات والتنبؤات والافتراضات الحالية، وتنطوي على عدد من الأحكام والمخاطر والشكوك. وعليه، لا ينبغي الاعتماد على هذه البيانات التطلعية كممثلة لآرائنا في أي تاريخ لاحق، ولا نلتزم بتحديثها لتعكس الأحداث أو الظروف بعد تاريخ إصدارها، سواءً نتيجةً لمعلومات جديدة أو أحداث مستقبلية أو غير ذلك، إلا ما قد تقتضيه قوانين الأوراق المالية المعمول بها.

جهات الاتصال

للاستفسارات المستثمرين:
المستثمرون@intuitivemachines.com

للاستفسارات الإعلامية:
press@intuitivemachines.com