ومن المقرر أن يزور كبير المفاوضين التجاريين اليابانيين، ريوسي أكازاوا ، واشنطن مع تصاعد الضغوط لضمان التنفيذ في الوقت المناسب للرسوم الجمركية البالغة 15% التي فرضها ترامب على الدولة الجزيرة.

أول زيارة لأكازاوا إلى الولايات المتحدة بعد إعلان التعريفات الجمركية

وذكرت وكالة بلومبرج للأنباء يوم الثلاثاء أن أكازاوا سيزور واشنطن لأول مرة منذ الإعلان عن الرسوم الجمركية الجديدة على اليابان.

وقال أكازاوا "سنواصل حث الولايات المتحدة بقوة على اتخاذ خطوات لتنفيذ الاتفاق بسرعة وثبات، بما في ذلك خفض الرسوم الجمركية على السيارات وأجزاء السيارات".

يواجه رئيس الوزراء شيجيرو إيشيبا ضغوطًا متزايدة

وتأتي زيارة أكازاوا للولايات المتحدة في الوقت الذي يواجه فيه رئيس الوزراء الياباني شيجيرو إيشيبا ضغوطا متزايدة من المشرعين المعارضين في اليابان لضمان التنفيذ السريع لمعدلات التعريفات الجمركية التي تم التفاوض عليها حديثا.

كما تعرض إيشيبا لانتقادات لعدم توقيعه وثيقة رسمية مع الولايات المتحدة، مدافعًا عن ذلك بالقول إن هناك قيودًا زمنية على الاتفاق. كما ألمح إلى محادثات محتملة مع الولايات المتحدة لضمان تطبيق الرسوم الجمركية.

أشاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بالاتفاق مع اليابان، ووصفه بأنه وقت مثير بالنسبة لأمريكا، والذي من شأنه أن يخلق "آلاف الوظائف" داخل البلاد.

الرسوم الجمركية لا تزال تؤثر على صناعة السيارات

ومع ذلك، استمرت التعريفات الجمركية في التأثير على صناعة السيارات، مما كلف شركات صناعة السيارات مثل شركة فورد موتور (NYSE: F ) وكذلك شركة ستيلانتيس (NYSE: STLA ) مليارات الدولارات من التكاليف الإضافية.

قامت شركة فورد بمراجعة تأثير التعريفات الجمركية على صادراتها إلى 3 مليارات دولار من 2 مليار دولار المذكورة سابقًا في الإنفاق الإضافي ، في حين قالت شركة ستيلانتيس إن التعريفات الجمركية ستعيدها إلى أكثر من 1.7 مليار دولار .

وعلى الرغم من ذلك، شهدت شركات صناعة السيارات اليابانية مثل تويوتا موتور كورب (NYSE: TM ) ارتفاعًا في قيمة أسهمها بعد الإعلان الذي أدلى به ترامب.

يمكنك الاطلاع على المزيد من التغطية التي تقدمها Benzinga لمستقبل التنقل من خلال متابعة هذا الرابط.

اقرأ التالي:

• تيسلا تُنافس بي واي دي، تويوتا، فولكس فاجن، وجنرال موتورز، وتُتهم بتزييف مبيعات السيارات في الصين لتحقيق أهدافها: تقرير

الصورة عبر Imagn