يرجى استخدام متصفح الكمبيوتر الشخصي للوصول إلى التسجيل - تداول السعودية
أطلقت لعبة Le Mans Ultimate تحديث الإصدار 1.2، الذي يتضمن حلبة سباق بول ريكارد، وسيارة سباق Ginetta LMP3، بالإضافة إلى تحسينات فيزيائية، وتحسينات في المنافسة عبر الإنترنت، وبطولات الفرق عبر الإنترنت.
Motorsport Games, Inc. Class A MSGM | 3.64 3.64 | +1.11% 0.00% Post |
إصدار Le Mans Ultimate 1.2
ميرامار، فلوريدا، 9 ديسمبر 2025 (جلوب نيوز واير) - تُصدر شركة موتورسبورت جيمز (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز MSGM) ("موتورسبورت جيمز" أو "الشركة")، وهي شركة تطوير ونشر ألعاب سباقات السيارات، ومزود منظومة الرياضات الإلكترونية لسلسلة سباقات السيارات الرسمية، اليوم الإصدار 1.2 من لعبة لومان ألتيميت . يُقدم هذا التحديث الرئيسي الأخير لعام 2025 أحد أهم التوسعات للعبة منذ إطلاقها، حيث يُقدم محتوى جديدًا لسلسلة لومان الأوروبية، وترقيات رئيسية في الفيزياء والأداء، وتحسينات جوهرية في السباقات عبر الإنترنت، وبطولات إلكترونية مُحسّنة ووظائف هندسية مُحسّنة.
يواصل الإصدار 1.2 طرح تذكرة الموسم الأوروبية المرخصة رسميًا لسلسلة لومان ، بإضافة حلبة بول ريكارد (لوكاستيليه) - حلبة سباق السيارات الفرنسية الشهيرة - إلى جانب سيارة السباق الرياضية جينيتا G61-LT-P3-EVO LMP3 . تتميز بول ريكارد بتصميمها السريع والتقني وانسيابيتها العالية، بينما تقدم سيارة LMP3 من الشركة البريطانية جينيتا، أداءً مميزًا بفضل ديناميكيتها الهوائية المصممة خصيصًا لعام 2025. كلا المحتوىين متاحان تلقائيًا لحاملي تذكرة الموسم ومشتركي RaceControl Pro+، أو متاحان للشراء كحزمة فردية بسعر 8.99 جنيه إسترليني/9.99 يورو/11.99 دولارًا أمريكيًا.
يُقدّم هذا الإصدار أيضًا تحسينات شاملة على فيزياء المحاكاة الأساسية. أُعيد تصميم نظام RealRoad، المسؤول عن درجة حرارة السطح، وتراكم المطاط، وتطور التماسك، لتوزيع المطاط بدقة أكبر على طول خط السباق، ولتمييز مستويات التماسك بين المنعطفات منخفضة السرعة وعالية السرعة، بالإضافة إلى سلوك أكثر واقعية في الطقس الممطر. ولتحسين فيزياء السيارة، يُوسّع نظام تدفئة جنوط العجلات عمق نموذج الإطار من خلال السماح بنقل الحرارة بين الفرامل، والجنوط، والإطارات، بالإضافة إلى الجو المحيط.
أُضيف بثّ القوام إلى مُحرّك اللعبة الأساسي، مما يُتيح دقة بصرية أعلى على وحدات معالجة الرسومات (GPU) من الفئة المتوسطة إلى المنخفضة، مع تحسين استقرار مُعدّل الإطارات لجميع اللاعبين. كما تُتيح هذه التقنية مستويات تفصيل أعلى أثناء انتقالات تبديل السائقين في أحداث التحمّل، وتُشكّل جزءًا من العمل الجاري لإصدار مُرتقب لأجهزة الألعاب في المستقبل.
مع تركيز تجربة سباق لومان ألتيميت على السباقات الإلكترونية، تُقدّم موتورسبورت جيمز أنظمة جديدة مُصمّمة لتعزيز المنافسة النظيفة. يتتبع نظام شارات جديد سلوك كل لاعب في الاحتكاك خلال سباقاته العشرة الأخيرة، ويُعطي تقييمات مثل "جيد" أو "موثوق" أو "تحذير". يُضاف هذا المقياس إلى تصنيف السلامة ، ويُتيح للاعبين الاطلاع الفوري على معايير القيادة لدى من حولهم. سيؤدي استمرار سوء السلوك إلى حظر تلقائي مُتصاعد، بما في ذلك فترات مراقبة للمُخالفين المُتكررين. يُمكن أيضًا استخدام هذه الشارات في التوفيق بين اللاعبين عبر الإنترنت، مما يُساعد اللاعبين الجدد على إيجاد مجموعات أكثر أمانًا للمبتدئين.
يُكمّل هذا النظام نظام LiveSteward ، وهو محرك قواعد آلي يُحلل الحوادث ويُطبّق عقوبات على اللاعبين. وبينما اقتصر في البداية على مراقبة الواجهة الخلفية أثناء مرحلة الاختبار، سيُحسّن فريق التطوير نظام LiveSteward لتقليل احتمالية النتائج الإيجابية الخاطئة. ومن المتوقع أن يتوسع النظام مع مرور الوقت ليشمل تقييم عمليات إعادة الانضمام غير الآمنة ورصد الاتصالات بين السيارات بدقة أكبر. بالإضافة إلى ذلك، ولتعزيز نزاهة المنافسة، يُدمج الإصدار 1.2 نظام Easy Anti-Cheat ، المُستخدم على نطاق واسع في جميع أنحاء القطاع لمنع التلاعب والسلوكيات الضارة. يحظر النظام تعديل الذاكرة غير المُصرّح به، ويمنع وصول العملاء إلى الخادم دون التحقق من صحته، مما يجعل المنافسة أكثر عدالة وشفافية.
يُقدّم التحديث أيضًا بطولات الفرق عبر الإنترنت ، والمتاحة حصريًا لمشتركي RaceControl Pro وPro+، ويتيح مسابقات فرق مُنظّمة ومتعددة السباقات داخل اللعبة. من المتوقع أن تُشكّل هذه البطولات أساسًا لتصفيات لومان الافتراضية المُقبلة في أوائل عام ٢٠٢٦. بالإضافة إلى ذلك، أصبح وضع المهندس المُنتظر متاحًا الآن، مما يُمكّن أعضاء الفريق من إدارة استراتيجيات الصيانة لسائقيهم.
تتضمن التحسينات الإضافية توفر اللغة اليابانية، ونمذجة الضرر البصري المحدثة، وتحسينات إضافية للإطارات لفئات LMP2 وLMP3 وLMGT3 وأداة تسجيل القياس عن بعد الأصلية داخل اللعبة، إلى جانب تحسينات أخرى.
علق ستيفن هود، الرئيس التنفيذي لشركة موتورسبورت جيمز، قائلاً: "يعكس الإصدار 1.2 الطموح والزخم اللذين يميزان لعبة لومان ألتيميت مع اقترابنا من عام 2025 الرائع". وأضاف: "بدءًا من محتوى سلسلة لومان الأوروبية الجديد، وتحسينات فيزيائية جوهرية، وصولًا إلى ترقيات جذرية في أسلوب اللعب والأداء عبر الإنترنت، يُظهر هذا التحديث التزامنا بتطوير وتحسين تجربة اللعب بناءً على آراء مجتمعنا. وبينما يُعد هذا الإصدار الأخير لهذا العام، يستمر التطوير بأقصى سرعة، حيث نُعدّ محتوى وميزات جديدة، ونُطلق المرحلة التالية من لومان ألتيميت في عام 2026".
لمزيد من المعلومات حول Le Mans Ultimate ، قم بزيارة www.lemansultimate.com أو تابع @LeMansUltimate عبر وسائل التواصل الاجتماعي.
حول ألعاب رياضة السيارات:
موتورسبورت جيمز هي شركة تطوير ونشر ألعاب سباقات ومزودة لأنظمة الرياضات الإلكترونية لسلسلة سباقات السيارات الرسمية. تجمع موتورسبورت جيمز بين ألعاب الفيديو المبتكرة والجذابة ومسابقات الرياضات الإلكترونية المثيرة ومحتوى لمحبي السباقات واللاعبين، وتسعى جاهدة لإنشاء ألعاب سباقات أقرب إلى الواقع. الشركة هي مطور ألعاب الفيديو المرخص رسميًا ونشرها لسلسلة سباقات السيارات الشهيرة، بما في ذلك سباق لومان 24 ساعة وبطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA)، وقد أصدرت مؤخرًا الإصدار 1.0 من لومان ألتيميت الذي يضم سيارات جديدة ومحتوى محدثًا لعام 2025 وتحسينات إضافية. تمتلك موتورسبورت جيمز أيضًا منصتي المحاكاة الرائدتين في الصناعة rFactor 2 وKartKraft. كما تدعم rFactor 2 لعبة F1® Arcade من خلال شراكة مع Kindred Concepts. موتورسبورت جيمز هي أيضًا شريك الرياضات الإلكترونية الحائز على جوائز لسباق لومان 24 ساعة، حيث أنشأت سلسلة لومان الافتراضية الشهيرة. تعمل Motorsport Games على بناء نظام بيئي افتراضي للسباقات حيث يعمل كل منتج على إثارة الإثارة، وكل حدث رياضي إلكتروني هو بمثابة مغامرة، وكل سباق ملهم.
لمزيد من المعلومات حول ألعاب رياضة السيارات قم بزيارة: www.motorsportgames.com .
تصريحات تطلعية
بعض البيانات الواردة في هذا البيان الصحفي، والمؤتمر الهاتفي والبث الشبكي ذات الصلة، والتي لا تُعد حقائق تاريخية، هي بيانات تطلعية وفقًا للمادة 27A من قانون الأوراق المالية لعام 1933، بصيغته المعدلة، والمادة 21E من قانون بورصة الأوراق المالية لعام 1934، بصيغته المعدلة، ويتم تقديمها وفقًا لأحكام الملاذ الآمن لقانون إصلاح التقاضي الخاص للأوراق المالية لعام 1995. أي بيانات أو معلومات واردة في هذا البيان الصحفي، والمؤتمر الهاتفي والبث الشبكي ذات الصلة، والتي لا تُعد بيانات أو معلومات ذات حقائق تاريخية، قد تُعتبر بيانات تطلعية. الكلمات مثل "يستمر"، "سوف"، "قد"، "يمكن"، "يجب"، "يتوقع"، "متوقع"، "يخطط"، "ينوي"، "يتوقع"، "يعتقد"، "يقدر"، "يتنبأ"، "محتمل"، والتعبيرات المماثلة تهدف إلى تحديد هذه البيانات التطلعية. تتضمن هذه البيانات التطلعية، على سبيل المثال لا الحصر، البيانات المتعلقة بالقيام بالعمل على إصدار وحدة تحكم مستقبلي متوقع، وإدخال أنظمة جديدة مصممة لتعزيز المنافسة الأكثر نظافة، وبطولات الفرق عبر الإنترنت التي تشكل أساس تصفيات Le Mans Virtual القادمة في أوائل عام 2026، وتنمية وصقل التجربة بناءً على تعليقات المجتمع، ومواصلة التطوير بأقصى سرعة حيث تستعد Motorsport Games لمحتوى جديد وميزات جديدة والمرحلة التالية من Le Mans Ultimate في عام 2026 وبناء نظام بيئي للسباق الافتراضي حيث يحرك كل منتج الإثارة، وكل حدث رياضي إلكتروني هو مغامرة، وكل سباق ملهم.
تنطوي جميع البيانات التطلعية على مخاطر وشكوك كبيرة قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك الواردة صراحةً أو ضمنًا في البيانات التطلعية، وكثير منها يكون عمومًا خارج سيطرة الشركة ويصعب التنبؤ به. تشمل أمثلة هذه المخاطر والشكوك، على سبيل المثال لا الحصر، القدرة على تعزيز المنافسة النظيفة مع الأنظمة الجديدة التي قدمتها الشركة، والقدرة على تنمية التجربة وصقلها بناءً على تعليقات المجتمع، والقدرة على مواصلة تطوير محتوى وميزات جديدة، والمرحلة التالية من Le Mans Ultimate ، والقدرة على صنع ألعاب سباقات قريبة من الواقع بشكل أصيل وبناء نظام بيئي افتراضي للسباقات حيث يثير كل منتج الإثارة، ويكون كل حدث رياضي إلكتروني مغامرة، وكل سباق ملهم.
يمكن العثور على عوامل إضافية قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية بشكل كبير عن تلك الموضحة أو الضمنية في البيانات التطلعية في ملفات الشركة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات، بما في ذلك تقريرها السنوي على النموذج 10-K للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2024، وتقاريرها الفصلية على النموذج 10-Q المقدمة إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات خلال عام 2025، وكذلك في ملفاتها اللاحقة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات. تتوقع الشركة أن الأحداث والتطورات اللاحقة قد تتسبب في تغيير خططها ونواياها وتوقعاتها. لا تتحمل الشركة أي التزام، وتتنصل على وجه التحديد من أي نية أو التزام، بتحديث أي بيانات تطلعية، سواء نتيجة لمعلومات جديدة أو أحداث مستقبلية أو غير ذلك، باستثناء ما يقتضيه القانون صراحةً. تتحدث البيانات التطلعية فقط اعتبارًا من تاريخ إصدارها ولا ينبغي الاعتماد عليها على أنها تمثل خطط الشركة وتوقعاتها اعتبارًا من أي تاريخ لاحق.
الإفصاح عن الموقع الإلكتروني ووسائل التواصل الاجتماعي
يرجى من المستثمرين وغيرهم ملاحظة أننا نعلن عن معلومات مالية جوهرية لمستثمرينا عبر موقعنا الإلكتروني لعلاقات المستثمرين ( ir.motorsportgames.com )، وإيداعات هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية (SEC)، والبيانات الصحفية، والمؤتمرات الهاتفية العامة، والبث عبر الإنترنت. نستخدم هذه القنوات، بالإضافة إلى وسائل التواصل الاجتماعي والمدونات، للتواصل مع مستثمرينا والجمهور حول شركتنا ومنتجاتنا. من الممكن أن تُعتبر المعلومات التي ننشرها على مواقعنا الإلكترونية ووسائل التواصل الاجتماعي والمدونات معلومات جوهرية. لذلك، نشجع المستثمرين ووسائل الإعلام وغيرهم من المهتمين بشركتنا على مراجعة المعلومات التي ننشرها على مواقعنا الإلكترونية ووسائل التواصل الاجتماعي والمدونات، بما في ذلك ما يلي (والتي سنُحدّث قائمتها من وقت لآخر على موقعنا الإلكتروني لعلاقات المستثمرين):
| مواقع الويب | وسائل التواصل الاجتماعي | |
| motorsportgames.com | تويتر: @msportgames | |
| انستغرام: msportgames | ||
| فيسبوك: ألعاب رياضة السيارات | ||
| لينكدإن: ألعاب رياضة السيارات |
لا يشكل محتوى هذه المواقع الإلكترونية وقنوات التواصل الاجتماعي جزءًا من هذا البيان الصحفي، ولن يتم دمجه بالإشارة إليه.
جهات الاتصال:
المستثمرون:
المستثمرون@motorsportgames.com
وسائط:
العلاقات العامة@motorsportgames.com
الصورة المرفقة بهذا الإعلان متاحة على الرابط التالي: https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/89bb635b-9fc3-4ff1-a6b0-a127c99593fd


