قالت شركة لي أوتو (ناسداك: LI ) إن الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية والتوسع العالمي هي الأهداف الرئيسية القادمة للشركة في مكالمة أرباح الربع الثاني.

المرحلة الثانية لشركة لي أوتو تستهدف الأسواق العالمية

صرحت شركة لي أوتو، خلال مؤتمر الأرباح يوم الخميس، أن عام 2025 سيكون العام الأول لاستراتيجيتها العالمية، حيث ستركز الشركة على الشرق الأوسط وآسيا الوسطى وأوروبا. كما ذكرت الشركة أنها أنشأت مراكز تطوير في ألمانيا والولايات المتحدة.

قال شيانغ لي، الرئيس التنفيذي لشركة لي أوتو، خلال مؤتمر الأرباح: "يُعدّ التوسع في الأسواق الخارجية من أهم استراتيجيات شركة لي أوتو على المديين المتوسط ​​والطويل". كما أكد لي أوتو أن الأسواق الخارجية لا تزال تُمثّل "فرصة" و"تحدٍّ".

المركبات ذاتية القيادة والروبوتات

كما شاركت شركة صناعة السيارات بعض التحديثات على صعيد القيادة الذاتية، والتي تظل المحور الرئيسي لاستراتيجيتها لما بعد عام 2027. وقال لي: "ستكون المرحلة الثالثة بعد عام 2027، حيث سنركز على جميع أنواع القيادة الذاتية الأربعة وعوامل الشكل الجديدة لوكلاء الذكاء الاصطناعي".

وقالت الشركة في بيان: "نحن نختبر أيضًا روبوتات الشحن المستقلة بهدف إعادة تعريف الشحن الذكي في المستقبل"، مشيرة إلى استثمار بقيمة 6 مليارات يوان صيني (حوالي 836 مليون دولار) في الذكاء الاصطناعي.

أرباح الشركة أقل من توقعات المحللين، وأسهمها تنخفض

أعلنت شركة لي أوتو عن بياناتها المالية للربع الثاني من عام 2025، مُسلِّطةً الضوء على انخفاض الإيرادات بنسبة 4.5% على أساس سنوي، حيث سجلت الشركة إيرادات بلغت 4.2 مليار دولار أمريكي، مُخالفةً بذلك توقعات المحللين البالغة 4.4 مليار دولار أمريكي. وقد سلَّمت الشركة 111,074 وحدة في الربع الثاني، بزيادة قدرها 2.3% على أساس سنوي مُقارنةً بعام 2024.

وبعد الأرباح، انخفض سهم LI بنسبة تزيد عن 4% في تداولات ما قبل السوق إلى 21.69 دولارًا، وفقًا لبيانات Benzinga Pro .

انخفاض تسليمات سيارات لي أوتو في يوليو، وBYD تقود المبيعات الأوروبية

انخفض إجمالي تسليمات الشركة في يوليو أيضًا ، وفقًا للبيانات الصادرة عن الشركة. وانخفض إجمالي تسليمات الشركة بنسبة 39.7% على أساس سنوي ليصل إلى 30,731 وحدة.

وفي مكان آخر، حققت شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة BYD Co. Ltd. (OTC: BYDDY ) (OTC: BYDDF ) مكاسب في أوروبا حيث شهدت الشركة نموًا ثلاثي الأرقام في المنطقة خلال شهر يوليو.

تعرف على المزيد من تغطية Benzinga لمستقبل التنقل من خلال متابعة هذا الرابط .

اقرأ التالي:

• هذه السيارة الصينية المنافسة لتسلا موديل 3، والتي يبلغ سعرها 30 ألف دولار، حصلت على 10 آلاف طلب في سبع دقائق

الصورة مقدمة من: Shutterstock