لقد قامت شركة Uber Technologies, Inc. (NYSE: UBER ) للتو بوضع رهان بمليارات الدولارات على شركة Lucid Motors Group, Inc. (NASDAQ: LCID ) ويثير هذا الاتفاق ضجة في وول ستريت.

وتهدف الشركات إلى نشر أكثر من 20 ألف سيارة أجرة روبوتية من طراز Lucid على منصة Uber لتأجير السيارات خلال السنوات الست المقبلة، ومن المقرر أن تبدأ العام المقبل في مدينة أمريكية كبرى.

"صفقة أكبر بكثير لشركة لوسيد"

وفي مقابلة مع شبكة CNBC يوم الخميس، ألقى مارك فيلدز ، الرئيس التنفيذي السابق لشركة فورد موتور (NYSE: F )، الضوء على الترتيبات رفيعة المستوى وتداعيات الصفقة على جميع الأطراف المعنية.

اقرأ التالي: إليكم ما يحدث مع سهم Opendoor - ولماذا "قد يكون 100 Bagger"

وقال فيلدز إن شركة لوسيد، التي باعت حوالي 10 آلاف سيارة كهربائية فقط في العام الماضي، قادرة على اكتساب الشرعية والحجم والتعرض للسوق من خلال التعاون مع شركة عالمية رائدة مثل أوبر.

وقال "إنها صفقة أكبر بكثير بالنسبة لشركة لوسيد مقارنة بأوبر"، مسلطًا الضوء على الصفقة باعتبارها طريق نمو محوري يساعد في ترسيخ مكانة لوسيد في قطاع السيارات الكهربائية.

رهان أوبر على الشراكات

وأشار فيلدز إلى أن الصفقة هي جزء من استراتيجية أوبر الأوسع نطاقا: "إنهم ينشرون رهاناتهم"، مستفيدين من الشراكات في جميع أنحاء مشهد المركبات ذاتية القيادة بدلا من محاولة بناء تكنولوجيا القيادة الذاتية بمفردهم.

تتعاون أوبر بالفعل مع شركات رائدة مثل وايمو وفولكس فاجن وبايدو في أسواق مختلفة. وتتميز شراكة لوسيد باستثمار أوبر المالي الكبير ، مما يدل على أنها ترى قيمة استراتيجية قيّمة.

تأثير المستثمرين المشتركين

أشار فيلدز إلى بُعدٍ بالغ الأهمية، وإن كان مُغفَلاً، في الشراكة الجديدة: نفوذ صندوق الاستثمارات العامة السعودي، الذي يمتلك حصصًا رئيسية في كلٍّ من أوبر ولوسيد. وقال إنَّ "التوفيق" بين المالكين المُشتركين لعب دورًا على الأرجح في الصفقة.

اقرأ التالي: ملوك المعادن النادرة: تعرف على اللاعبين الأقوياء الذين يشكلون الصناعة

العقبات الاقتصادية

وكان أحد المخاوف الرئيسية التي أعرب عنها فيلدز يتعلق بالمنطق الاقتصادي وراء المشروع.

وتبدأ أسعار سيارة Gravity SUV من Lucid - النموذج المتوقع للمشروع - من 95 ألف دولار، حتى قبل النظر في التكاليف الإضافية لأجهزة استشعار الليدار وقوة الحوسبة وغيرها من أجهزة القيادة الذاتية.

"مع 20 دولارًا للرحلات، كم عدد الرحلات التي تحتاجها لتحقيق الربح من هذا؟"، تساءل فيلدز، متسائلاً كيف يمكن لشركة أوبر أو لوسيد تحقيق ربح من الرحلات المقدمة في مثل هذه المركبات الباهظة الثمن.

التأثيرات على الصناعة

ويشير إعلان أوبر-لوسيد إلى "لحظة حاسمة" في مجال المركبات ذاتية القيادة، وفقًا لفيلدز، مع زيادة الزخم والمنافسة من شركات مثل Waymo و Tesla و Zoox التابعة لأمازون .

ويتوقع الرئيس التنفيذي السابق لشركة فورد أن تشهد السنوات القادمة تسارعًا في الابتكار، لكنه يحذر من أن استدامة نموذج الأعمال تظل مسألة مفتوحة.

اقرأ التالي:

• سهم شركة Joby Aviation يرتفع بشكل حاد بعد نجاح طائرة بدون طيار ضخمة سرية في رحلة استغرقت 9 ساعات

الصورة: Shutterstock