ارتفع سهم Lyft (NASDAQ: LYFT ) يوم الجمعة بعد أن أعلنت الشركة عن نتائج الربع الأول التي جاءت أفضل من المتوقع وأعلنت عن خطة إعادة شراء أسهم بقيمة 750 مليون دولار يوم الخميس.

بلغت الإيرادات الفصلية 1.45 مليار دولار، وهو ما يقل عن تقديرات وول ستريت البالغة 1.47 مليار دولار. أعلنت ليفت عن أرباح فصلية بلغت سنتًا واحدًا للسهم، متجاوزةً بذلك توقعات المحللين بخسائر بلغت سنتًا واحدًا.

اقرأ أيضًا: انخفاض تصنيف أسهم Lyft بسبب مخاطر السيارات ذاتية القيادة من Waymo وTesla

• كرر المحلل بيرني ماكتيرنان من شركة نيدهام تصنيف Lyft بـ "Hold" .
• قام المحلل إريك شيريدان من جولدمان ساكس برفع تصنيف السهم من محايد إلى شراء ورفع توقعات السعر إلى 20 دولارا (من 19 دولارا).

نيدهام: أظهرت شركة Lyft زخمًا تشغيليًا قويًا، حيث حققت أرقامًا قياسية غير مسبوقة في الربع الأول عبر المقاييس الرئيسية، بما في ذلك الركاب النشطين، والرحلات، والحجوزات الإجمالية، والأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك، والتدفق النقدي الحر.

يعكس هذا النمو صحة السوق، مع تحسن وتيرة الركاب، وساعات القيادة القياسية، والمكاسب المستمرة في أداء وقت الوصول المتوقع، والذي تحسن لمدة 13 ربعًا متتاليًا.

لا تزال ليفت تُركز على الابتكار، وتوسيع نطاق وصولها السوقي، وتعميق التفاعل مع مستخدمي منصتها. ويهدف إطلاق ليفت سيلفر إلى استقطاب الشريحة السكانية المتنامية من سن 65 عامًا فما فوق، وهي شريحة لم تحظَ باهتمام كبير في مجال مشاركة الرحلات.

في الوقت نفسه، صُممت أداة Earnings Assistant المدعومة بالذكاء الاصطناعي لتحسين إنتاجية السائقين وولائهم. على الصعيد الدولي، يُمكّن الاستحواذ المُخطط لشركة FREENOW شركة Lyft من تحقيق ضعفي حصتها السوقية الإجمالية تقريبًا، وذلك من خلال توسيع حضورها في 9 دول أوروبية، مما يُحقق حجوزات إجمالية تُقدر بمليار يورو. بالتوازي مع ذلك، يُمكن أن يُسهم توجه الشركة نحو المركبات ذاتية القيادة في تعزيز الكفاءة وتوسيع نطاق العمل وتوسيع هامش الربح على المدى الطويل.

وعلى الرغم من النمو القوي في الإيرادات والحجم، فإن نمو الحجوزات الإجمالية (+13%) يتخلف عن نمو الرحلات (+16%)، مدفوعًا بتحول سلبي في المزيج، وأشار ماكتيرنان إلى المنافسة في الأسعار مع شركة أوبر تكنولوجيز (NYSE: UBER ).

وذكرت الإدارة أن الأسعار لا تزال أقل من مستويات الربع الرابع بسبب الضغوط التنافسية والمبادرات التي تركز على القدرة على تحمل التكاليف مثل Price Lock، والتي على الرغم من دعمها للاحتفاظ بالعملاء، إلا أنها تؤثر على متوسط الإيرادات لكل رحلة واقتصاد الوحدة.

وتوقعت شركة ماكتيرنان تحقيق إيرادات في الربع الثاني بقيمة 1.54 مليار دولار وأرباح للسهم الواحد بقيمة 0.07 دولار.

جولدمان ساكس: في تقرير أرباحها الفصلية، حددت شركة Lyft بعض الموضوعات الرئيسية، بما في ذلك الزخم المستمر مع نمو الحجوزات الإجمالية المكونة من رقمين بقيادة الرحلات، وصافي الأرباح المعدل قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك الذي يتجاوز مرة أخرى الحد الأعلى للدليل، وزيادة تفويض إعادة شراء الأسهم.

وأوضح شيريدان أن الفرصة نشأت بسبب مخاوف المستثمرين بشأن الجسر بين مستويات النمو الحالية وهدف نمو الشركة الذي حددته في يوم المستثمر لعام 2024، والمخاوف بشأن الاضطرابات المحتملة الناجمة عن مركبات Waymo وUber ذاتية القيادة، والمناقشات حول التسعير.

أشار شيريدان إلى أن هذه المخاوف كانت أكثر من مُستبعدة بالفعل في السهم. وبينما يُرجّح أن يكون تحقيق أهداف يوم المستثمر عاملاً رئيسياً في تحديد معنويات السوق ومستويات التقييم، فإن تقديراته لا تعكس الاستحواذ المُعلن على FREENOW في أوروبا.

صرح بأن مجال مشاركة ركوب السيارات ذاتية القيادة لا يزال في مراحله الأولى، وأن ليفت تلعب دورًا حيويًا في منظومة السيارات الهجينة/السيارات ذاتية القيادة الأوسع. وأشار المحلل إلى أن انخفاض تضخم التكلفة واتجاهات التسعير الأكثر اعتدالًا تُعدّ عوامل إيجابية على المدى الطويل.

كما كان الأداء قوياً في شركة Lyft خلال الأرباع الأخيرة، ويقال إن هيكل احتكار صناعة مشاركة الرحلات في أمريكا الشمالية يدعم السلوك التنافسي العقلاني في السنوات المقبلة.

توقعت شركة شيريدان تحقيق إيرادات في الربع الثاني بقيمة 1.59 مليار دولار وأرباح للسهم الواحد بقيمة 0.06 دولار.

حركة السعر: ارتفع سهم LYFT بنسبة 23% عند 15.98 دولارًا عند آخر فحص يوم الجمعة.

اقرأ التالي:

• تم تخفيض تصنيف أوبر بعد أن رأى المحللون انخفاضًا في المحفزات قصيرة الأجل بعد أداء قوي

الصورة عبر Shutterstock