يرجى استخدام متصفح الكمبيوتر الشخصي للوصول إلى التسجيل - تداول السعودية
أعلنت شركة مارتن للنقل عن نتائج الربع الرابع ونهاية العام
Marten Transport, Ltd. MRTN | 13.90 | +1.98% |
موندوفي، ويسكونسن، 27 يناير 2026 (جلوب نيوزواير) - أعلنت شركة مارتن للنقل المحدودة (ناسداك/GS:MRTN) اليوم عن صافي دخل بلغ 3.7 مليون دولار أمريكي، أو 5 سنتات للسهم المخفف، للربع الرابع المنتهي في 31 ديسمبر 2025، مقارنةً بـ 5.6 مليون دولار أمريكي، أو 7 سنتات للسهم المخفف، للربع الرابع من عام 2024. وقد تحسنت أرباح الربع الرابع من عام 2025 بنسبة 66.1% مقارنةً بصافي دخل الربع الثالث من عام 2025 الذي بلغ 2.2 مليون دولار أمريكي، أو 3 سنتات للسهم المخفف. أما بالنسبة للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2025، فقد بلغ صافي الدخل 17.4 مليون دولار أمريكي، أو 21 سنتًا للسهم المخفف، مقارنةً بـ 26.9 مليون دولار أمريكي، أو 33 سنتًا للسهم المخفف، لعام 2024.
بلغت الإيرادات التشغيلية 210.1 مليون دولار أمريكي للربع الرابع من عام 2025، مقارنةً بـ 230.4 مليون دولار أمريكي للربع الرابع من عام 2024. وباستثناء رسوم الوقود الإضافية، بلغت الإيرادات التشغيلية 185.5 مليون دولار أمريكي للربع الرابع من عام 2025، مقارنةً بـ 202.9 مليون دولار أمريكي للربع الرابع من عام 2024. وانخفضت إيرادات رسوم الوقود الإضافية إلى 24.7 مليون دولار أمريكي للربع الرابع من عام 2025، من 27.6 مليون دولار أمريكي للربع الرابع من عام 2024.
بلغت الإيرادات التشغيلية 883.7 مليون دولار أمريكي لعام 2025 مقارنة بـ 963.7 مليون دولار أمريكي لعام 2024. وباستثناء رسوم الوقود الإضافية، بلغت الإيرادات التشغيلية 779.0 مليون دولار أمريكي لعام 2025 مقارنة بـ 840.0 مليون دولار أمريكي لعام 2024. وانخفضت إيرادات رسوم الوقود الإضافية إلى 104.7 مليون دولار أمريكي لعام 2025 من 123.7 مليون دولار أمريكي لعام 2024.
بلغ الدخل التشغيلي 4.6 مليون دولار للربع الرابع من عام 2025 مقارنة بـ 6.7 مليون دولار للربع الرابع من عام 2024. وقد تحسن الدخل التشغيلي للربع الرابع من عام 2025 بنسبة 67.3% مقارنة بالدخل التشغيلي البالغ 2.7 مليون دولار للربع الثالث من عام 2025.
بلغ الدخل التشغيلي 22.9 مليون دولار لعام 2025 مقارنة بـ 33.2 مليون دولار لعام 2024.
بلغت المصاريف التشغيلية كنسبة مئوية من الإيرادات التشغيلية 97.8% للربع الرابع من عام 2025 و97.1% للربع الرابع من عام 2024. أما المصاريف التشغيلية كنسبة مئوية من الإيرادات التشغيلية، بعد خصم رسوم الوقود الإضافية، فبلغت 97.5% للربع الرابع من عام 2025 و96.7% للربع الرابع من عام 2024، مقارنةً بـ 98.6% للربع الثالث من عام 2025.
بلغت المصاريف التشغيلية كنسبة مئوية من الإيرادات التشغيلية 97.4% لعام 2025 و96.6% لعام 2024. أما المصاريف التشغيلية كنسبة مئوية من الإيرادات التشغيلية، بعد خصم رسوم الوقود الإضافية، فكانت 97.1% لعام 2025 و96.0% لعام 2024.
صرح رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي راندولف إل. مارتن قائلاً: "نشعر بالتفاؤل إزاء التحسن المتتالي في ربحيتنا. كما ساهم موظفونا في تحقيق زيادات متتالية هذا الربع في إيراداتنا لكل جرار، ومعدل الأجرة لكل ميل إجمالي، وعدد الأميال لكل جرار ضمن كل من عملياتنا لنقل الشاحنات الكاملة والعمليات المخصصة."
"استمرت قيمة نموذج أعمالنا الفريد والمتعدد الأوجه في الظهور من خلال نتائج عملياتنا المخصصة وعمليات الوساطة على مدار العامين الماضيين. وقد تعرضت أرباحنا لضغوط شديدة نتيجةً لطول فترة الركود التاريخي في سوق الشحن وعمقه، وما نتج عنه من فائض في العرض وضعف في الطلب، فضلاً عن التأثير التراكمي لتكاليف التشغيل التضخمية، وتخفيضات أسعار الشحن، واضطرابات شبكة الشحن."
نركز جهودنا على تقليل تأثير سوق الشحن من خلال التركيز على تقديم خدمة آمنة ومتميزة، وكفاءة تشغيلية قائمة على البيانات، وضوابط صارمة للتكاليف. تعزز ميزانيتنا القوية والخالية من الديون قدرتنا على مواصلة الاستثمار في التكنولوجيا وأسطولنا الحديث، وتهيئة عملياتنا للاستفادة من فرص النمو العضوي المربحة. نتوقع أن يكون لجهود الإدارة الحالية الأخيرة في مجال إنفاذ قوانين الهجرة، بما في ذلك المعايير الأكثر صرامة لرخص القيادة التجارية لغير المقيمين، وتشديد تطبيق لوائح إتقان اللغة الإنجليزية، أثر إيجابي على هذه الفرص.
عرض المستثمرين الحالي
شركة مارتن للنقل، ومقرها الرئيسي في موندوفي، ويسكونسن، هي شركة متعددة الأنشطة تقدم شبكة من خدمات النقل والتوزيع بالشاحنات، تشمل نقل البضائع الجافة والبضائع الحساسة للوقت ودرجة الحرارة، وذلك عبر منصات أعمالها الخمس المتميزة: النقل بالشاحنات الجافة والبضائع الحساسة لدرجة الحرارة، والنقل المخصص، والوساطة، وشركة MRTN de Mexico. وقد تم بيع عمليات النقل متعدد الوسائط التابعة لشركة مارتن اعتبارًا من 30 سبتمبر 2025. تُعد مارتن من الشركات الرائدة في مجال النقل بالشاحنات للبضائع الحساسة لدرجة الحرارة في الولايات المتحدة، وهي متخصصة في نقل وتوزيع المواد الغذائية والمشروبات وغيرها من السلع الاستهلاكية المعبأة التي تتطلب بيئة معزولة أو مضبوطة الحرارة. تقدم الشركة خدماتها في الولايات المتحدة والمكسيك وكندا، مع التركيز على عمليات النقل السريع للعملاء ذوي الأحجام الكبيرة. يتم تداول أسهم مارتن العادية في بورصة ناسداك العالمية تحت الرمز MRTN.
يحتوي هذا البيان الصحفي على بعض التصريحات التي قد تُعتبر تصريحات استشرافية بالمعنى المقصود في المادة 27أ من قانون الأوراق المالية لعام 1933، بصيغته المعدلة، والمادة 21هـ من قانون سوق الأوراق المالية لعام 1934، بصيغته المعدلة. تتضمن هذه التصريحات مناقشة لآفاق نمو شركة مارتن في المستقبل، بما في ذلك تأثير جهود إنفاذ قوانين الهجرة الأخيرة التي تبذلها الإدارة الحالية على سوق الشحن، بما في ذلك تشديد معايير رخص القيادة التجارية لغير المقيمين وزيادة تطبيق لوائح إتقان اللغة الإنجليزية. وبطبيعتها، تنطوي هذه التصريحات على مخاطر وشكوك كبيرة، وقد تختلف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك المذكورة في هذه التصريحات الاستشرافية. وقد نُوقشت العوامل المهمة المعروفة للشركة والتي قد تؤدي إلى اختلاف النتائج الفعلية اختلافًا جوهريًا عن تلك المذكورة في التصريحات الاستشرافية في الجزء الأول، البند 1أ من التقرير السنوي للشركة على النموذج 10-K للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2024. ولا تلتزم الشركة بتصحيح أو تحديث أي من هذه التصريحات الاستشرافية، سواءً كان ذلك نتيجة لمعلومات جديدة أو أحداث مستقبلية أو غير ذلك.
جهات الاتصال: راندي مارتن، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي، دوغ بيتيت، الرئيس، وجيم هينينديل، نائب الرئيس التنفيذي والمدير المالي، لشركة مارتن للنقل المحدودة، 715-926-4216.
| شركة مارتن للنقل المحدودة الميزانيات العمومية الموحدة والمختصرة | |||||||
| 31 ديسمبر | 31 ديسمبر | ||||||
| (بالآلاف، باستثناء تبادل المعلومات) | 2025 | 2024 | |||||
| (غير مدقق) | |||||||
| أصول | |||||||
| الأصول المتداولة: | |||||||
| النقد وما يعادله | دولار | 43,278 | دولار | 17267 | |||
| وديعة الضمان | 5000 | - | |||||
| المستحقات: | |||||||
| صافي التجارة | 85807 | 89,992 | |||||
| آخر | 13,084 | 5364 | |||||
| المصاريف المدفوعة مقدماً وغيرها | 24,532 | 25888 | |||||
| إجمالي الأصول الحالية | 171,701 | 138,511 | |||||
| الممتلكات والمعدات: | |||||||
| معدات الإيرادات والمباني والأراضي ومعدات المكاتب وغيرها | 1,128,932 | 1,198,737 | |||||
| الاستهلاك المتراكم | (352,426 | ) | (370,124 | ) | |||
| صافي الممتلكات والمعدات | 776,506 | 828,613 | |||||
| أصول أخرى غير متداولة | 1560 | 1633 | |||||
| إجمالي الأصول | دولار | 949,767 | دولار | 968,757 | |||
| الالتزامات وحقوق المساهمين | |||||||
| الالتزامات المتداولة: | |||||||
| حسابات الدفع | دولار | 28,769 | دولار | 25,781 | |||
| مستحقات التأمين والمطالبات | 43,700 | 44,246 | |||||
| الالتزامات المستحقة والالتزامات المتداولة الأخرى | 19763 | 23492 | |||||
| إجمالي الالتزامات المتداولة | 92,232 | 93,519 | |||||
| ضرائب الدخل المؤجلة | 89,716 | 107,034 | |||||
| التزامات الإيجار التشغيلي غير المتداولة | 194 | 282 | |||||
| إجمالي الالتزامات | 182,142 | 200,835 | |||||
| حقوق المساهمين: | |||||||
| أسهم ممتازة، القيمة الاسمية للسهم 0.01 دولار أمريكي؛ 2,000,000 سهم مصرح به؛ لا توجد أسهم مصدرة أو قائمة | - | - | |||||
| أسهم عادية، بقيمة اسمية 0.01 دولار أمريكي للسهم الواحد؛ 192,000,000 سهم مصرح به؛ 81,542,174 سهمًا في 31 ديسمبر 2025، و81,463,938 سهمًا في 31 ديسمبر 2024، مصدرة ومتداولة | 815 | 815 | |||||
| رأس المال المدفوع الإضافي | 54,762 | 52,941 | |||||
| الأرباح المحتجزة | 712,048 | 714,166 | |||||
| إجمالي حقوق المساهمين | 767,625 | 767,922 | |||||
| إجمالي المطلوبات وحقوق المساهمين | دولار | 949,767 | دولار | 968,757 | |||
| شركة مارتن للنقل المحدودة بيانات العمليات الموجزة الموحدة (غير مدقق) | |||||||||||||||
| ثلاثة أشهر | سنة | ||||||||||||||
| انتهى في 31 ديسمبر، | انتهى في 31 ديسمبر، | ||||||||||||||
| (بالآلاف، باستثناء معلومات السهم الواحد) | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| الإيرادات التشغيلية | دولار | 210,108 | دولار | 230,432 | دولار | 883,652 | دولار | 963,708 | vertical-align: bottom ; ">|||||||
| مصاريف التشغيل (الإيرادات): | |||||||||||||||
| الرواتب والأجور والمزايا | 75,728 | 83,009 | 312,070 | 341,732 | |||||||||||
| تم شراء وسيلة نقل | 36,050 | 39,231 | 159,113 | 169,142 | |||||||||||
| الوقود وضرائب الوقود | 30,765 | 32,992 | 129,999 | 147,143 | |||||||||||
| المستلزمات والصيانة | 14504 | 14331 | 61208 | 63,337 | |||||||||||
| الاستهلاك | 25168 | 27,528 | 105,392 | 111,653 | |||||||||||
| الضرائب والتراخيص التشغيلية | 2446 | 2683 | 9737 | 10302 | |||||||||||
| التأمين والمطالبات | 15,034 | 15134 | 55,645 | 53109 | |||||||||||
| الاتصالات والمرافق | 2217 | 2195 | 8753 | 9,029 | |||||||||||
| الربح الناتج عن التصرف في معدات الإيرادات | (3317) | ) | (387 | ) | (12067) | ) | (4971) | ) | |||||||
| آخر | 6931 | 6989 | 30,889 | 30,012 | |||||||||||
| إجمالي المصاريف التشغيلية | 205,526 | 223,705 | 860,739 | 930,488 | |||||||||||
| الدخل التشغيلي | 4582 | 6727 | 22913 | 33220 | |||||||||||
| آخر | (466 | ) | (394 | ) | (1464) | ) | (3126) | ) | |||||||
| الدخل قبل ضرائب الدخل | 5048 | 7121 | 24377 | 36,346 | |||||||||||
| مصروفات ضرائب الدخل | 1351 | 1488 | 6933 | 9424 | |||||||||||
| صافي الدخل | دولار | 3697 | دولار | 5633 | دولار | 17,444 | دولار | 26922 | |||||||
| ربحية السهم العادي الأساسية | دولار | 0.05 | دولار | 0.07 | دولار | 0.21 | دولار | 0.33 | |||||||
| ربحية السهم المخففة | دولار | 0.05 | دولار | 0.07 | دولار | 0.21 | دولار | 0.33 | |||||||
| توزيعات الأرباح المعلنة لكل سهم عادي | دولار | 0.06 | ">$ | 0.06 | دولار | 0.24 | دولار | 0.24 | |||||||
| شركة مارتن للنقل المحدودة معلومات القطاع (غير مدقق) | ||||||||||||||
| دولار | نسبة مئوية | |||||||||||||
| يتغير | يتغير | |||||||||||||
| ثلاثة أشهر | ثلاثة أشهر | ثلاثة أشهر | ||||||||||||
| انتهى | انتهى | انتهى | ||||||||||||
| 31 ديسمبر | 31 ديسمبر | 31 ديسمبر | ||||||||||||
| (بالآلاف من الدولارات) | 2025 | 2024 | 2025 مقابل 2024 | 2025 مقابل 2024 | ||||||||||
| الإيرادات التشغيلية: | ||||||||||||||
| إيرادات النقل بالشاحنات، بعد خصم إيرادات رسوم الوقود الإضافية | دولار | 91201 | دولار | 93,106 | دولار | (1905) | ) | (2.0 | )% | |||||
| إيرادات رسوم الوقود الإضافية للشاحنات | 14822 | 14188 | 634 | 4.5 | ||||||||||
| إجمالي إيرادات الشحن بالشاحنات | 106,023 | 107,294 | (1271) | ) | (1.2 | ) | ||||||||
| الإيرادات المخصصة، بعد خصم إيرادات رسوم الوقود الإضافية | 56,086 | 64,997 | (8911) | ) | (13.7 | ) | ||||||||
| إيرادات رسوم الوقود الإضافية المخصصة | 9831 | 11391 | (1560) | ) | (13.7 | ) | ||||||||
| إجمالي الإيرادات المخصصة | 65,917 | 76,388 | (10,471 | ) | (13.7 | ) | ||||||||
| إيرادات النقل متعدد الوسائط، بعد خصم إيرادات رسوم الوقود الإضافية | - | 11238 | (11238) | ) | (100.0 | ) | ||||||||
| إيرادات رسوم الوقود الإضافية للنقل متعدد الوسائط | - | 1971 | (1971) | ) | (100.0 | ) | ||||||||
| إجمالي إيرادات النقل متعدد الوسائط | - | 13209 | (13209) | ) | (100.0 | ) | ||||||||
| إيرادات الوساطة | 38168 | 33,541 | 4627 | 13.8 | ||||||||||
| إجمالي الإيرادات التشغيلية | دولار | 210,108 | دولار | 230,432 | دولار | (20324) | ) | (8.8 | )% | |||||
| الدخل التشغيلي/(الخسارة): | ||||||||||||||
| حمولة شاحنة | دولار | 783 | دولار | 1821 | دولار | (1038) | ) | (57.0 | )% | |||||
| مخلص | 3025 | 4073 | (1048) | ) | (25.7 | ) | ||||||||
| النقل متعدد الوسائط | - | (1502) | ) | 1502 | 100.0 | |||||||||
| الوساطة | 774 | 2335 | (1561) | ) | (66.9 | ) | ||||||||
| إجمالي الدخل التشغيلي | دولار | 4582 | style="border-bottom: double black 3pt ; text-align: left ; vertical-align: middle; vertical-align: bottom ; ">$ | 6727 | دولار | (2145) | ) | (31.9 | )% | |||||
| نسبة التشغيل: | ||||||||||||||
| حمولة شاحنة | 99.3 | % | 98.3 | % | ||||||||||
| مخلص | 95.4 | 94.7 | ||||||||||||
| النقل متعدد الوسائط | - | 111.4 | ||||||||||||
| الوساطة | 98.0 | 93.0 | ||||||||||||
| نسبة التشغيل الموحدة | 97.8 | % | 97.1 | % | ||||||||||
| نسبة التشغيل، بعد خصم رسوم الوقود الإضافية: | ||||||||||||||
| حمولة شاحنة | 99.1 | % | 98.0 | % | ||||||||||
| مخلص | 94.6 | 93.7 | ||||||||||||
| النقل متعدد الوسائط | - | 113.4 | ||||||||||||
| الوساطة | 98.0 | 93.0 | ||||||||||||
| نسبة التشغيل الموحدة، بعد خصم رسوم الوقود الإضافية | 97.5 | % | 96.7 | % | ||||||||||
| شركة مارتن للنقل المحدودة معلومات القطاع (غير مدقق) | ||||||||||||||
| دولار | نسبة مئوية | |||||||||||||
| يتغير | يتغير | |||||||||||||
| سنة | سنة | سنة | ||||||||||||
| انتهى | انتهى | انتهى | ||||||||||||
| 31 ديسمبر | 31 ديسمبر | 31 ديسمبر | ||||||||||||
| (بالآلاف من الدولارات) | 2025 | 2024 | 2025 مقابل 2024 | 2025 مقابل 2024 | ||||||||||
| الإيرادات التشغيلية: | ||||||||||||||
| إيرادات النقل بالشاحنات، بعد خصم إيرادات رسوم الوقود الإضافية | دولار | 363,929 | دولار | 377,452 | دولار | (13523) | ) | (3.6 | )% | |||||
| إيرادات رسوم الوقود الإضافية للشاحنات | 57,800 | 62,340 | (4540) | ) | (7.3 | ) | ||||||||
| إجمالي إيرادات الشحن بالشاحنات | 421,729 | 439,792 | (18063) | ) | (4.1 | ) | ||||||||
| الإيرادات المخصصة، بعد خصم إيرادات رسوم الوقود الإضافية | 236,504 | 267,077 | (30,573 | ) | (11.4 | ) | ||||||||
| إيرادات رسوم الوقود الإضافية المخصصة | 41,922 | 52,058 | (10136) | ) | (19.5 | ) | ||||||||
| إجمالي الإيرادات المخصصة | 278,426 | 319,135 | (40,709 | ) | (12.8 | ) | ||||||||
| إيرادات النقل متعدد الوسائط، بعد خصم إيرادات رسوم الوقود الإضافية | 28,730 | 49,468 | (20738) | ) | (41.9 | ) | ||||||||
| إيرادات رسوم الوقود الإضافية للنقل متعدد الوسائط | vertical-align: middle; vertical-align: bottom ; ">4941 | 9286 | (4345) | ) | (46.8 | ) | ||||||||
| إجمالي إيرادات النقل متعدد الوسائط | 33,671 | 58,754 | (25083) | ) | (42.7 | ) | ||||||||
| إيرادات الوساطة | 149,826 | 146,027 | 3799 | 2.6 | ||||||||||
| إجمالي الإيرادات التشغيلية | دولار | 883,652 | دولار | 963,708 | دولار | (80,056 | ) | (8.3 | )% | |||||
| الدخل التشغيلي/(الخسارة): | ||||||||||||||
| حمولة شاحنة | دولار | 825 | دولار | 3283 | دولار | (2458) | ) | (74.9 | )% | |||||
| مخلص | 16734 | 23,037 | (6303) | ) | (27.4 | ) | ||||||||
| النقل متعدد الوسائط | (1883) | ) | (3922) | ) | 2039 | 52.0 | ||||||||
| الوساطة | 7237 | 10822 | (3585) | ) | (33.1 | ) | ||||||||
| إجمالي الدخل التشغيلي | دولار | 22913 | دولار | 33220 | دولار | (10307) | ) | (31.0 | )% | |||||
| نسبة التشغيل: | ||||||||||||||
| حمولة شاحنة | 99.8 | % | 99.3 | % | ||||||||||
| مخلص | 94.0 | 92.8 | ||||||||||||
| النقل متعدد الوسائط | 105.6 | 106.7 | ||||||||||||
| الوساطة | 95.2 | 92.6 | ||||||||||||
| نسبة التشغيل الموحدة | 97.4 | % | 96.6 | % | ||||||||||
| نسبة التشغيل، بعد خصم رسوم الوقود الإضافية: | ||||||||||||||
| حمولة شاحنة | 99.8 | % | 99.1 | % | ||||||||||
| مخلص | 92.9 | 91.4 | ||||||||||||
| النقل متعدد الوسائط | 106.6 | 107.9 | ||||||||||||
| الوساطة | 95.2 | 92.6 | ||||||||||||
| نسبة التشغيل الموحدة، بعد خصم رسوم الوقود الإضافية | 97.1 | % | 96.0 | % | ||||||||||
| شركة مارتن للنقل المحدودة إحصائيات التشغيل (غير مدقق) | |||||||||||||||
| ثلاثة أشهر | سنة | ||||||||||||||
| انتهى في 31 ديسمبر، | انتهى في 31 ديسمبر، | ||||||||||||||
| 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | ||||||||||||
| قطاع النقل بالشاحنات الكاملة: | العرض: 1%؛ الحد الأدنى للعرض: 1%؛ محاذاة النص: يسار؛ المحاذاة الرأسية: وسط؛ المحاذاة الرأسية: أسفل؛ "> | ||||||||||||||
| الإيرادات (بالآلاف) | دولار | 106,023 | دولار | 107,294 | دولار | 421,729 | دولار | 439,792 | |||||||
| متوسط الإيرادات، بعد خصم رسوم الوقود الإضافية، لكل جرار أسبوعياً (1) | دولار | 4200 | دولار | 4227 | دولار | 4184 | دولار | 4123 | |||||||
| الجرارات المتوسطة (1) | 1652 | 1676 | 1668 | 1751 | |||||||||||
| متوسط المسافة المقطوعة في الرحلة | 511 | 535 | 520 | 533 | |||||||||||
| نسبة الأميال غير المتعلقة بالإيرادات (2) | 11.2 | % | 11.8 | % | 11.1 | % | 12.1 | % | |||||||
| إجمالي الأميال (بالآلاف) | 38124 | 39,147 | 153,699 | 158,985 | |||||||||||
| قسم مخصص: | |||||||||||||||
| الإيرادات (بالآلاف) | دولار | 65,917 | دولار | 76,388 | دولار | 278,426 | دولار | 319,135 | |||||||
| متوسط الإيرادات، بعد خصم رسوم الوقود الإضافية، لكل جرار أسبوعياً (1) | دولار | 3870 | دولار | 3841 | دولار | 3825 | دولار | 3767 | |||||||
| الجرارات المتوسطة (1) | 1103 | 1288 | 1186 | 1356 | |||||||||||
| متوسط المسافة المقطوعة في الرحلة | 296 | 313 | 299 | 319 | |||||||||||
| نسبة الأميال غير المتعلقة بالإيرادات (2) | 1.2 | % | 1.5 | % | 1.3 | % | 1.3 | % | |||||||
| إجمالي الأميال (بالآلاف) | 22782 | 26,799 | 96,356 | 110,681 | |||||||||||
| قطاع النقل متعدد الوسائط: | |||||||||||||||
| الإيرادات (بالآلاف) | دولار | - | دولار | 13209 | دولار | 33,671 | دولار | 58,754 | |||||||
| حمولات | - | 3803 | 10168 | 16975 | |||||||||||
| الجرارات المتوسطة | - | 88 | 56 | 110 | |||||||||||
| قطاع الوساطة: | |||||||||||||||
| الإيرادات (بالآلاف) | دولار | 38168 | دولار | 33,541 | دولار | 149,826 | دولار | 146,027 | |||||||
| حمولات | 25501 | 21,749 | 95,951 | 89,138 | |||||||||||
| في 31 ديسمبر 2025 و31 ديسمبر 2024: | |||||||||||||||
| إجمالي عدد الجرارات (1) | 2654 | 3006 | |||||||||||||
| متوسط عمر جرارات الشركة (بالسنوات) | 2.3 | 1.9 | |||||||||||||
| إجمالي المقطورات | 5107 | 5440 | |||||||||||||
| متوسط عمر مقطورات الشركة (بالسنوات) | 4.9 | 5.3 | |||||||||||||
| نسبة المقطورات إلى الجرارات (1) | 1.9 | 1.8 | |||||||||||||
| إجمالي الحاويات المبردة | - | 786 | |||||||||||||
| ثلاثة أشهر | سنة | ||||||||||||||
| انتهى في 31 ديسمبر، | انتهى في 31 ديسمبر، | ||||||||||||||
| (بالآلاف) | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| صافي النقد الناتج عن الأنشطة التشغيلية | دولار | 5582 | دولار | 23793 | دولار | 93,488 | دولار | 134,814 | |||||||
| صافي النقد المستخدم في الأنشطة الاستثمارية | (7135) | ) | (44891) | ) | (42877) | ) | (152,138 | ) | |||||||
| صافي النقد المستخدم في أنشطة التمويل | (4654) | ) | (4625) | ) | (19600) | ) | (18,622 | ) | |||||||
| متوسط عدد الأسهم القائمة المرجح: | |||||||||||||||
| أساسي | 81,524 | 81,457 | 81,512 | 81,406 | |||||||||||
| مخفف | 81,530 | 81,507 | 81,519 | 81,472 | |||||||||||
| (1) | يشمل ذلك الجرارات التي يقودها سائقون يعملون لدى الشركة وسائقون مستقلون. وقد وفر المتعاقدون المستقلون 77 و88 جراراً حتى 31 ديسمبر 2025 و2024 على التوالي. | |
| (2) | يمثل هذا النسبة المئوية للأميال التي لا تحصل الشركة على تعويض عنها. | |


