يرجى استخدام متصفح الكمبيوتر الشخصي للوصول إلى التسجيل - تداول السعودية
أسعار النفط الخام في الشرق الأوسط ترتفع مع انحسار المخاوف بشأن فائض المعروض
سنغافورة (رويترز) - ارتفعت أسعار خامات الشرق الأوسط القياسية عمان ودبي ومربان يوم الأربعاء، مدعومة بالمعاملات الفورية النشطة وانحسار المخاوف بشأن تخمة المعروض مع توقع نمو إنتاج الخام الأمريكي بوتيرة أبطأ.
وخفضت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية يوم الثلاثاء توقعاتها لنمو النفط المحلي في 2024 بمقدار 120 ألف برميل يوميا إلى 170 ألف برميل يوميا، وهو ما يقل بشكل حاد عن زيادة الإنتاج في العام الماضي البالغة 1.02 مليون برميل يوميا.
وتوقعت الوكالة أيضًا ألا يتجاوز الإنتاج الشهري في الولايات المتحدة الرقم القياسي المسجل في ديسمبر الماضي حتى فبراير 2025.
تراجعت صادرات النفط الخام الأمريكي إلى آسيا إلى مليون برميل يوميا في يناير، وهو أدنى مستوى لها منذ أكثر من عامين، حيث أدى ارتفاع أسعار الشحن وأسعار زيوت الشرق الأوسط الأكثر تنافسية إلى انخفاض الشحنات.
لا تزال نافذة المراجحة للخام الأمريكي في آسيا مغلقة هذا الشهر مع استمرار ارتفاع تكاليف الشحن بسبب العوامل الجيوسياسية. وفي الوقت نفسه، أبقى منتجو النفط في الشرق الأوسط أسعار البيع الرسمية ثابتة لضمان حصصهم في السوق، الأمر الذي من شأنه أن يشجع شركات التكرير على طلب كميات كاملة لشحنات شهر مارس.
شهدت أجزاء دبي من مؤشر S&P Global Platts جلسة تداول مزدحمة أخرى يوم الأربعاء، مما أدى إلى ثلاثة تقاربات، حيث اندفع المتداولون لإبرام الصفقات قبل عطلة رأس السنة القمرية الصينية التي تستمر أسبوعًا.
صفقات سنغافورة النقدية
وارتفعت العلاوة النقدية في دبي للمقايضات 13 سنتا إلى 0.88 دولار للبرميل.
وستقوم يونيبك بتسليم شحنتين من الخام العماني للتحميل في أبريل إلى بتروتشاينا وشحنة عمانية إلى ميتسوي بعد الصفقات.
البائع المشتري | سعر |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
شيفرون-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.54 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
جونفور-ميتسوي | 78.50 |
توتال ميتسوي | 78.50 |
جونفور-ميتسوي | 78.47 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
توتال-بتروتشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
فيليبس 66-ميتسوي | 78.49 |
جونفور-ميتسوي | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
توتال ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.49 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
كوخ ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
توتال ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
توتال ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
شيفرون-بتروشينا | 78.50 |
كوخ ترافيجورا | 78.49 |
جونفور-ميتسوي | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
توتال ترافيجورا | 78.49 |
فيليبس 66-ميتسوي | 78.49 |
شيفرون-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
توتال ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
توتال-بتروتشينا | 78.50 |
توتال ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
توتال-بتروتشينا | 78.50 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
كوخ-ميتسوي | 78.50 |
توتال-بتروتشينا | 78.50 |
توتال ميتسوي | 78.50 |
إكسونموبيل-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
إكسونموبيل-بتروشينا | 78.50 |
فيتول-بتروتشينا | 78.55 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
إكسونموبيل-بتروشينا | 78.50 |
توتال-بتروتشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
إكسونموبيل-إكوينور | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
كوخ اكوينور | 78.55 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
توتال ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-اكوينور | 78.45 |
توتال-بتروتشينا | 78.50 |
توتال كوخ | 78.35 |
إكسونموبيل-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
فيتول-بتروتشينا | 78.51 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
جونفور-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
إكسونموبيل-بتروشينا | 78.51 |
فيتول-بتروتشينا | 78.51 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
جونفور-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-اكوينور | 78.50 |
إكسونموبيل-بتروشينا | 78.51 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ترافيجورا | 78.49 |
فيتول-بتروتشينا | 78.51 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
إكسونموبيل-بتروشينا | 78.51 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
ريلاينس ترافيجورا | 78.49 |
هينجلي-ميتسوي | 78.55 |
توتال ميتسوي | 78.55 |
فيتول-ميتسوي | 78.51 |
ريلاينس-ميتسوي | 78.55 |
إكسونموبيل-بتروشينا | 78.51 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
فيليبس 66-ميتسوي | 78.59 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
يونيبيك-ميتسوي | 78.50 |
فيتول-ميتسوي | 78.51 |
يونيبيك-بتروشينا | 78.50 |
إكسونموبيل-ميتسوي | 78.51 |
الأسعار (دولار/برميل)
حاضِر | الجلسة السابقة | |
بورصة دبي للطاقة عمان | 78.48 | 77.99 |
DME عمان فرق إلى دبي | 0.86 | 0.74 |
كاش دبي | 78.50 | 78.00 |
أخبار
قالت مصادر بالسوق نقلا عن جداول التحميل اليوم الثلاثاء إن صادرات روسيا من النفط الخام من موانئها الغربية في فبراير عدلت بالزيادة من التقديرات السابقة مع تعزيز روسنفت الصادرات وسط تعطل في مصفاة توابسي.
قال مسؤول تنفيذي بوكالة الطاقة الدولية اليوم الأربعاء إن التأخير في تسليم المنتجات النفطية بسبب تحويل مسار السفن لتجنب هجمات في البحر الأحمر يؤثر على أسواق المنتجات في أوروبا على وجه الخصوص.
قال مسؤول تنفيذي كبير، اليوم الأربعاء، إن شركة النفط الوطنية العملاقة أرامكو السعودية تجري محادثات استثمارية مع شركات في الهند.
قالت وكالة الطاقة الدولية، اليوم الأربعاء، إنه من المتوقع أن تكون الهند أكبر محرك لنمو الطلب العالمي على النفط بين عامي 2023 و2030، لتتقدم بفارق ضئيل عن الصين، أكبر مستورد للنفط.
لمعرفة أسعار النفط الخام وتشققات المنتجات النفطية وهوامش التكرير، يرجى النقر على RICs أدناه.
برنت | برنتسGMc1 |
دبي | DUBSGSWMc2 |
بورصة دبي للطاقة عمان | OQc1 |
برنت/دبي إي إف إس | دوب-EFS-1M |
شقوق المنتج | |
كسر زيت الوقود | FO180SGCKMc1 |
تشقق زيت الغاز | GOSGCKMc1 |
صدع النفتا | ناف-سين-كرك |
هوامش التكرير المعقدة | المرجع/الهامش1 |
(تقرير بواسطة Muyu Xu، تحرير Shailesh Kuber)
(( muyu.xu@thomsonreuters.com ; +65 9829 1075؛))
تداولات النفط الخام الأخيرة:
آسيا ACRU/T أوروبا CRU/T الأمريكتين CRU/TU
أخبار سوق النفط الخام
مناقصات النفط الخام في آسيا CRU/TENDA
انقطاع إمدادات النفط الخام في آسيا CRU/OUT-ASIA-O
تعطل مصافي التكرير في آسيا REF/OUT-ASIA-O
أخبار وتدفقات المراجحة العالمية O/CRUDEARB
واردات الخام الغربي الأفريقي إلى آسيا، شهريًا O/WAFRICA1
يوميات صيانة المصفاة
آسيا REF/A الشرق الأوسط REF/ME أوروبا REF/E
بيانات استيراد النفط الخام الوطني
اليابان ميتي/JP1 الصين O/CHINA1
الهند O/INDIA2 كوريا الجنوبية O/KOREA1
إندونيسيا O/INDO1-CRU
بيانات مخزون النفط الخام
اليابان O/JAPAN1 تقييم الأثر البيئي الأمريكي/S أوروبا O/EUROIL1
إنتاج النفط الخام/أخبار حقول النفط
مسح إنتاج أوبك أوبك/أو حقول أفريقيا الجديدة AFR/NEW
مشاريع جديدة الطاقة/ حقول الأمريكتين الجديدة AM/NEW
تقارير سوق النفط الخام
الشرق الأوسط CRU/M آسيا والمحيط الهادئ CRU/AP
غرب أفريقيا CRU/WAF بحر الشمال CRU/E
توقعات آسيا آسيا/CRU توقعات أوروبا EUR/CRU
تقرير العقود الآجلة العالمية O/R تقرير فني O/I
الأسعار
لجميع أسعار البيع الرسمية OSP/O
لاستطلاع رأي حول أسعار النفط O/POLL
العقود الآجلة للنفط في بورصة نايمكس وآيس أويل أويل
العقود الآجلة للنفط الخام TOCOM 0#JCO:
دبي وعمان تتبادلان وتنتشران في آسيا/SWAP/CRUDE
يختلف خام الشرق الأوسط المادي عن الخام/آسيا2
الخام الأسترالي الخام، Tapis يتبادلان الخام/ASIA1
الخام المادي لآسيا والمحيط الهادئ CRUDE/ASIA3
جميع فروق النفط الخام الآسيوي 0#C-DIF-A
جميع الأسعار المباشرة للنفط الخام الآسيوي 0#CA


