جدة (رويترز) - دعا لويس هاميلتون فريق مرسيدس لإصلاح سيارته بعد ارتداده إلى المركز الثامن على شبكة الانطلاق في تصفيات جائزة السعودية الكبرى يوم الجمعة.

واشتكى بطل العالم سبع مرات في الفورمولا 1 من أن مشكلة التعامل مع السيارة، والتي يعتقد الفريق أنها انتهت أخيرا، لا تزال تعاني منه للعام الثالث على التوالي.

وقال البريطاني الذي سينضم إلى فيراري العام المقبل لشبكة سكاي سبورتس "كان الأمر مشابها للسنوات السابقة. هناك الكثير من العناصر الأفضل في هذه السيارة، لكننا نواجه عوائق بسبب الارتداد الذي لدينا".

"لقد أجرينا بعض التغييرات بين عشية وضحاها وهذا الصباح شعرت السيارة بتحسن كبير. كنت أستعيد هذه الثقة مرة أخرى ثم اختفت مرة أخرى عندما وصلنا إلى التصفيات.

وأضاف السائق الأكثر نجاحاً في هذه الرياضة على الإطلاق: "لقد جربنا كل تغيير في الإعدادات ولا يمكننا التخلص منه. من الصعب تفسير ذلك". "لقد شهدنا بعض الارتداد في البحرين ولكن لم يكن قريبًا من الحدة كما هو الحال هنا."

كاد هاميلتون أن يفشل في الوصول إلى المراكز العشرة الأولى في ركلات الترجيح، وقال إنه عانى حقًا في أول قطاع فائق السرعة على حلبة الكورنيش.

وقال: "إذا تخيلت أنه عندما ترتفع السيارة وتنخفض في الخلف، فإن توازنك يتحرك للأمام والخلف". "إذا كنت تفعل ذلك بسرعة 160 أو 170 ميلاً في الساعة، فقم بتصحيح ذلك في كل مرة...

"علينا أن نصلح الأمر. إنها ثلاث سنوات متتالية. علينا أن نتغلب عليها."

وكان آخر انتصار لهاميلتون، وهو الرقم القياسي رقم 103 في مسيرته، في السعودية عام 2021 عندما ظهر فريق جدة لأول مرة في التقويم.

تأهل زميله في الفريق جورج راسل إلى المركز السابع.

وقال: "ما زلنا نحاول فهم هذه السيارة لأننا رأيناها في التجارب الثانية في البحرين، كنا في المركزين الأول والثاني (الأول والثاني)". "لقد كنت في المركزين الثالث والرابع أمس في التجارب الحرة وكانت الوتيرة تبدو جيدة.

وأضاف: "هناك إمكانات هناك لكننا مازلنا نحاول أن نلتف حولها ونتعرف عليها".

قال رئيس الفريق توتو وولف إن السيارة كانت سريعة ولكن على حافة السكين. وأضاف النمساوي "السائقون يكافحون من أجل الضغط على اللفة باستمرار".

(كتابة آلان بالدوين في لندن، تحرير كين فيريس)

(( alan.baldwin@thomsonreuters.com ; +442075427933;))