يرجى استخدام متصفح الكمبيوتر الشخصي للوصول إلى التسجيل - تداول السعودية
منافسو إنفيديا الصينيون يتطلعون إلى الاستفادة من حظر التكنولوجيا الأمريكي: مور ثريدز وميتاكس يخططان لطرح عام أولي بقيمة 1.65 مليار دولار
علي بابا القابضة م.ض ADR BABA | 155.68 | -0.78% |
بايدو BIDU | 125.01 | -2.57% |
إنفيديا NVDA | 175.02 | -3.27% |
تينسنت ADR TCEHY | 77.81 | +0.19% |
تخطط شركتان صينيتان ناشئتان في مجال رقائق الذكاء الاصطناعي، وهما Moore Threads و MetaX ، لجمع 12 مليار يوان (1.65 مليار دولار) من خلال الاكتتابات العامة الأولية.
ماذا حدث: ذكرت وكالة رويترز أن الشركتين تراهنان على قيود التصدير الأميركية لتعزيز الطلب على منتجاتهما في الصين.
تهدف شركة مور ثريدز، ومقرها بكين، إلى جمع 8 مليارات يوان، بينما تتطلع ميتاكس، ومقرها شنغهاي، إلى جمع 3.9 مليار يوان. وتخطط الشركتان للإدراج في سوق ستار ، وهو سوق متخصص في التكنولوجيا في بورصة شنغهاي.
وتسلط خطط جمع التبرعات هذه الضوء على الجهود المتزايدة التي تبذلها شركات تصنيع الرقائق الصينية للاستفادة من سعي بكين لتطوير أبطال محليين في وحدات معالجة الرسوميات (GPUs)، والتي تعتبر حاسمة لتطوير الذكاء الاصطناعي.
انظر أيضًا: ذات مرة، أمضى ستيف جوبز أسبوعين في اختيار غسالة ملابس لمنزله في بالو ألتو، وقد شعر بـ"إثارة" أكبر من أي قطعة من التكنولوجيا العالية منذ زمن طويل - بنزينجا
شددت الولايات المتحدة قيود التصدير على الصين، حيث فرضت آخر القواعد في أبريل حظرًا على شحن رقائق H20 من شركة إنفيديا (ناسداك: NVDA )، إحدى أشهر رقائقها، إلى الصين. وقد دفعت هذه القيود بكين إلى الشعور بضرورة تطوير شركات محلية رائدة في مجال الرقائق.
أشارت كلٌّ من مور ثريدز وميتاكس إلى العقوبات الأمريكية كخطرٍ كبيرٍ على تطويرهما، لكنهما أكدتا أيضًا أن القيود قد تُتيح فرصًا سوقيةً كبيرة. تُصمّم الشركتان وحدات معالجة رسومية لمنافسة منتجات إنفيديا، وقد تكبّدتا خسائر فادحةً خلال السنوات الثلاث الماضية، ويُعزى ذلك بشكلٍ كبيرٍ إلى الإنفاق الضخم على البحث والتطوير.
أهمية هذا الأمر: يُعدّ قرار مور ثريدز وميتاكس طرح أسهمهما للاكتتاب العام وسط عقوبات التصدير الأمريكية جزءًا من توجه أوسع نطاقًا للشركات الصينية الساعية إلى تقليل اعتمادها على شركات تصنيع الرقائق الأجنبية. في مايو، بدأت علي بابا (NYSE: BABA ) وبايدو (NASDAQ: BIDU ) وتينسنت (OTC: TCEHY ) في التحول إلى الرقائق المصنعة محليًا ، حيث قوّضت ضوابط التصدير الأمريكية وتناقص مخزون معالجات إنفيديا طموحاتها.
وتتماشى هذه الخطوة أيضًا مع الجهود الأوسع التي تبذلها الصين لتحقيق الاكتفاء الذاتي في الرقائق ، حيث تستهدف شركات صناعة السيارات الصينية الكبرى توفير 100% من الرقائق محليًا بحلول عام 2027. وتتولى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية رعاية هذه الجهود، حيث تشترط بانتظام إجراء تقييمات ذاتية لمعدلات اعتماد الرقائق المحلية.
اقرأ التالي: تنبأ مارك زوكربيرج ذات مرة بأن هذه التقنية ستحل محل هاتفك - بعد عقد من الزمان، إلى أي مدى تبتعد Meta عن تحقيق مستقبل "أكثر طبيعية"
الصورة: Maxx-Studio على Shutterstock


