جو لونسديل، المؤسس المشارك لشركة بالانتير، يدعم شركة Bedrock Robotics لأتمتة البناء - زعيم النقابة يصفها بأنها "مضللة"

ألفابيت (جوجل) -0.60%
ألفابيت A -0.54%
بالانتير للتكنولوجيا +0.45%

ألفابيت (جوجل)

GOOG

308.65

-0.60%

ألفابيت A

GOOGL

307.61

-0.54%

بالانتير للتكنولوجيا

PLTR

184.40

+0.45%

يدعم جو لونسديل، المؤسس المشارك لشركة Palantir Technologies Inc. (NASDAQ: PLTR )، شركة Bedrock Robotics ، وهي شركة ناشئة في مجال أتمتة البناء ظهرت من الخفاء هذا الأسبوع لجلب الآلات الثقيلة المستقلة إلى صناعة البناء في الولايات المتحدة التي تبلغ قيمتها 2 تريليون دولار.

أهمية هذا الأمر : تهدف شركة بيدروك، التي أسسها ثلاثة من قادة وايمو السابقين، بمن فيهم الرئيس التنفيذي بوريس سوفمان ، إلى نشر معدات تعمل بالذكاء الاصطناعي قادرة على العمل على مدار الساعة دون تدخل بشري. وتمثل الشركة أحدث استثمارات لونسديل في تطوير الصناعات التقليدية من خلال التكنولوجيا المتقدمة.

قال لونسديل في بودكاسته "أمريكان أوبتيميست"، حيث أجرى مقابلة مع سوفمان حول هذا المشروع: "أصبح البناء مكلفًا للغاية وبطيئًا للغاية لتلبية الطلب المتزايد والبنية التحتية القديمة". يواجه قطاع البناء تحديات إنتاجية كبيرة على الرغم من اتساع نطاقه، حيث تُقدر قيمة سوقه العالمية بـ 13 تريليون دولار.

ويرى سوفمان، الذي حصل على درجة الدكتوراه في الروبوتات من جامعة كارنيجي ميلون والذي كان يرأس في السابق قسم الشاحنات في شركة Waymo، أن الاختراقات الأخيرة في تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة يمكن تطبيقها الآن على معدات البناء.

بعد تأسيس شركة Anki للروبوتات الاستهلاكية قبل استحواذ شركة Alphabet Inc. (NASDAQ: GOOGL ) (NASDAQ: GOOG ) على شركة Google ، ساعد سوفمان في نشر تقنية القيادة الذاتية الخاصة بشركة Waymo عبر المدن الأمريكية الكبرى.

يتزامن ظهور الشركة الناشئة مع تزايد التوترات العمالية في قطاع البناء. وقد انتقد قادة النقابات توجه الأتمتة ووصفوه بأنه "مُضلّل"، مشيرين إلى أنه يُهدد وظائف البناء التقليدية في وقت تتزايد فيه الاستثمارات في البنية التحتية.

انظر أيضًا: Meta وAWS تطرحان برنامجًا بقيمة 6 ملايين دولار لمواجهة OpenAI، وجعل Llama نموذج الذكاء الاصطناعي المفضل للمطورين

أهمية ذلك : مع ذلك، يؤكد سوفمان أن الاستقلالية ستُطلق العنان لموجة من الطلب المكبوت، وستخلق المزيد من فرص العمل والفرص للبشر، وذلك من خلال خفض تكاليف البناء وتحسين الجداول الزمنية للمشاريع. وتعتقد الشركة أن الأتمتة تُعالج الاختناقات الصناعية الحرجة، بدلاً من مجرد استبدال العمال.

تُركز تقنية بيدروك على أتمتة الآلات الثقيلة، مستفيدةً من أنظمة الذكاء الاصطناعي المُطوّرة للمركبات ذاتية القيادة. ويعكس هذا النهج جهودًا مماثلة في قطاعات أخرى، حيث كانت الأتمتة في البداية تُكمّل العمالة البشرية بدلًا من أن تُحلّ محلّها.

يتماشى هذا الاستثمار مع استراتيجية لونسديل الأوسع نطاقًا لدعم الحلول التكنولوجية للتحديات الوطنية . وقد دأبت شركته الاستثمارية 8VC على دعم الشركات التي تُطوّر تطبيقات الذكاء الاصطناعي للصناعات التقليدية، من الرعاية الصحية إلى عقود الدفاع.

اقرأ التالي:

  • يقول الخبير الاقتصادي جاستن وولفيرز إن وظيفة تيم كوك الجديدة تُبقي ترامب "سعيدًا": "الابتكار يتراجع أمام المحسوبية السياسية"

إخلاء المسؤولية : تم إنتاج هذا المحتوى جزئيًا بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري Benzinga.

تصوير مأمون_الشيخ عبر شترستوك

سيتم الرد على كل الأسئلة التي سألتها
امسح رمز الاستجابة السريعة للاتصال بنا
whatsapp
يمكنك التواصل معنا أيضا من خلال