أعلنت شركة سابك في بيان لها يوم 25 يونيو أنها ستغلق بشكل دائم وحدة تكسير الأوليفينات 6 البخارية في ويلتون بالمملكة المتحدة والتي تبلغ طاقتها 865 ألف طن متري سنويًا، وفقًا لما ذكرته شركة كيمويك. وتبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية للوحدة 865 ألف طن متري من الإيثيلين و415 ألف طن متري من البروبيلين و100 ألف طن متري من البيوتادين، وفقًا لبيانات من بلاتس، وهي جزء من شركة ستاندرد آند بورز جلوبال كوموديتي إنسايتس. وكانت وحدة التكسير متوقفة عن العمل منذ أن بدأت عملية إعادة الهيكلة في أكتوبر 2020. وكانت المنشأة تستخدم سابقًا النافثا كمادة خام وتقوم بتكسيرها إلى أوليفينات لإنتاج البوليمرات في مجرى النهر. منذ التحول، تم إيقاف تشغيل المصنع وكان يخضع لتحديث كبير كان من شأنه أن يسمح له باستخدام الإيثان كمادة خام أرخص لإنتاج الإيثيلين. يعد مصنع ويلتون للإيثيلين سادس مصنع أوروبي يتم إغلاقه أو الإعلان عن إغلاقه منذ أبريل من العام الماضي وهو ثاني مصنع في أوروبا يتم إغلاقه بشكل دائم من قبل سابك. في أبريل 2024، أعلنت إكسون موبيل وسابك بشكل منفصل عن قرارات بإغلاق مصانع التكسير في فرنسا وهولندا. تبع ذلك في أكتوبر إعلان شركة Versalis التابعة لشركة Eni عن الإغلاق المخطط له في عام 2025 لآخر محطتين تكسير متبقيتين في إيطاليا في Priolo وBrindisi وإعلان شركة TotalEnergies في أبريل أنها ستغلق أصغر محطتين تكسير في أنتويرب، بلجيكا، بحلول نهاية عام 2027. يؤدي إغلاق ويلتون إلى خفض إجمالي سعة الإيثيلين في أوروبا من إغلاق هذه التكسير إلى ما يقرب من 4.3 مليون طن متري سنويًا. وقد ذكرت جميع الشركات التي نفذت عمليات الإغلاق أسبابًا بما في ذلك افتقار أوروبا إلى القدرة التنافسية مقابل المناطق الأقل تكلفة في أماكن أخرى وارتفاع تكاليف الطاقة والمواد الخام الإقليمية وسط توقعات ضعيفة للطلب. وقالت شركة سابك إن الشركة "تؤكد أن هذا القرار هو نتيجة تحليل شامل يهدف إلى تحسين القدرة التنافسية والتوافق مع الأولويات الاستراتيجية طويلة الأجل". وقالت إن عمليات البولي إيثيلين منخفض الكثافة (LDPE) للشركة في تيسايد والخدمات اللوجستية المرتبطة بها ستستمر في العمل بشكل طبيعي. "سيل الأخبار السيئة لصناعة الكيماويات في أوروبا - وكل ذلك العمل فيه مستمر للأسف. قال آندي أورسزينسكي، مدير قسم الإيثيلين والمشتقات في شركة كوموديتي إنسايتس: "مع محدودية منافذ الإيثيلين وضعف القدرة التصديرية، لم تكن المملكة المتحدة لتتمكن أبدًا من دعم ثلاث وحدات تكسير". وأضاف: "إن الكشف الأخير عن توقف العمل على تحويل وتطوير مصنع ويلتون أوليفينز 6 في منتصف الطريق، وقيام سابك بمراجعة محفظتها الأوروبية بالكامل، يعني أن هذا القرار كان حتميًا تقريبًا. إنها على الأقل أخبار إيجابية لبعض عمال تيسايد، ووحدتي التكسير المتبقيتين في المملكة المتحدة، بأن مصنع البولي إيثيلين منخفض الكثافة سيستمر في العمل، لكن هذه ضربة أخرى لصناعة تتوق بشدة إلى أخبار إيجابية". كان المشاركون في السوق خلال الأشهر القليلة الماضية يتساءلون عن الشركة التالية التي ستعلن عن إغلاق وحدة تكسير في ظل الترشيد الجاري في أوروبا. يأتي هذا الإعلان بعد إعلان شركة ليونديل باسل في 5 يونيو عن بيع وحدات في بير، فرنسا، ومونشمونستر، ألمانيا. بعد تأكيد سابك في مكالمة أرباح نوفمبر 2024، والتي أشارت فيها إلى احتمال خروجها الكامل أو الجزئي من السوق الأوروبية، راقب العديد من المشاركين عن كثب وحدة التكسير البخاري في ويلتون. من المتوقع أن يكون للإغلاق تأثير محدود على الأسواق الأوروبية، حيث سيُشعر به الجزء الأكبر من السوق البريطانية فقط نظرًا لعدم تزويد الموقع للمشاركين الأوروبيين مباشرةً عبر خط أنابيب، وفقًا لمصادر السوق. كانت أساسيات السوق الأوروبية ضعيفة، مع وفرة في إمدادات الإيثيلين على الرغم من انخفاض معدلات تشغيل وحدة التكسير البخاري واستمرار ضعف الطلب من قطاعات المشتقات. انصب التركيز على التوترات الجيوسياسية المستمرة والآثار المحتملة على السوق قبل تسوية سعر عقد الصناعة القادم لشهر يوليو. من المقرر أن تبدأ المشاورات مع موظفي سابك في 1 يوليو، وفقًا لنقابة يونايت البريطانية.
mrchub.com