• أعلنت شركة سكاي ويست (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: SKYW) عن تمديد عقودها لعدة سنوات مع شركتي يونايتد إيرلاينز ودلتا إيرلاينز.
• كما أعلنت الشركة عن تسليم طائرات جديدة من طراز E175 مرتبطة بهذه الاتفاقيات.

بالنسبة لك كمستثمر، تكمن النقطة الأساسية في أن شركة سكاي ويست، وهي شركة طيران إقليمية كبرى، تعزز علاقاتها مع اثنتين من أكبر شركات الطيران الأمريكية من خلال هذه العقود المُجددة. ويأتي إضافة طائرات E175 الجديدة في إطار تركيز قطاع الطيران الإقليمي الأوسع نطاقًا على الطائرات النفاثة الموفرة للوقود والمناسبة للرحلات القصيرة.

تتعلق هذه الاتفاقيات وعمليات تسليم الطائرات بكيفية قيام شركة سكاي ويست بتنويع مزيج أعمالها خلال السنوات القادمة مع يونايتد ودلتا كشريكين أساسيين. قد ترغب في متابعة تأثير هذه العقود على تخصيص أسطول سكاي ويست، وتغطية خطوطها، واحتياجاتها الرأسمالية، مع استمرار تطور نموذج شركة الطيران الإقليمية.

ابقَ على اطلاعٍ دائم بأهم أخبار شركة سكاي ويست بإضافتها إلى قائمة مراقبتك أو محفظتك الاستثمارية . أو يمكنك استكشاف مجتمعنا لاكتشاف وجهات نظر جديدة حول سكاي ويست.

تُعزز عقود التمديد مع شركتي يونايتد إيرلاينز ودلتا إيرلاينز، بالإضافة إلى استلام طائرات E175 الجديدة، ارتباط سكاي ويست بشركتي الطيران الأمريكيتين الأكبر حجماً، وتُسهم في الحفاظ على توافق أسطولها مع متطلبات هاتين الشركتين على الرحلات الإقليمية. ويأتي هذا الخبر بالتزامن مع نتائج عام 2025 وتوقعات عام 2026. فقد أعلنت سكاي ويست عن إيرادات سنوية بلغت 4,058.2 مليون دولار أمريكي وصافي دخل قدره 428.33 مليون دولار أمريكي، وتوقعت أن تصل ربحية السهم لعام 2026 إلى حوالي 11 دولارًا أمريكيًا، أي أعلى بقليل من توقعات الربع السابق. ويشير هذا إلى تخطيط الإدارة بناءً على هذا العقد المُحدّث ومزيج الأسطول. ومن الناحية التنافسية، يُساعد هذا سكاي ويست على الحفاظ على مكانتها في مواجهة شركات الطيران الإقليمية الأخرى التي تدعم شركات الطيران الكبرى، على الرغم من أنها لا تُنافس بشكل مباشر شركات الطيران الرئيسية الكبرى مثل أمريكان إيرلاينز جروب، ودلتا إيرلاينز، ويونايتد إيرلاينز هولدينغز.

يراقب المستثمرون كيف يتناسب هذا مع سردية سكاي ويست.

تنسجم عقود يونايتد ودلتا المُجددة تمامًا مع التوجه الحالي الذي يُركز على الطلب الإقليمي، وتحديث الأسطول، وتنويع اتفاقيات الطيران. وتتوافق طائرات E175 الجديدة مع التركيز على الطائرات النفاثة الموفرة للوقود وذات الحجم المناسب، كما تدعم فكرة قدرة سكاي ويست على تعديل طاقتها الاستيعابية باستمرار في إطار شراكات طويلة الأمد، بدلًا من الاعتماد بشكل كبير على رحلات السوق المفتوحة الأكثر تقلبًا.

المخاطر والمكافآت التي يجب مراعاتها

• 🎁 يمكن لاتفاقيات القدرة طويلة الأجل مع الشركاء الرئيسيين أن تدعم إيرادات أكثر قابلية للتنبؤ وتساعد في التخطيط لاستخدام الطائرات.
• 🎁 تتوافق عمليات تسليم طائرات E175 مع تركيز الشركة على الطائرات النفاثة الأحدث، والتي يمكن أن تدعم كفاءة التشغيل وتتوافق مع تفضيلات الشركاء.
• ⚠️ أشار المحللون إلى الاعتماد على عقود شركات الطيران الكبرى باعتباره خطرًا رئيسيًا، لذا فإن التركيز على شركتي يونايتد ودلتا يمكن أن يكون له تأثير سلبي في كلا الاتجاهين إذا تغيرت الشروط في عمليات التجديد المستقبلية.
• ⚠️ يمكن أن يحد الاستثمار في الأسطول المرتبط بهياكل تعاقدية محددة من المرونة في حالة تغير أنماط السفر الإقليمية أو أولويات الشركاء.

ماذا تشاهد بعد ذلك؟

من هنا، يجدر مراقبة حجم الرحلات التي تخصصها كل من يونايتد ودلتا لشركة سكاي ويست بموجب هذه التمديدات، وكيفية تغير اتجاهات استخدام طائرات E175 في التحديثات الفصلية، وما إذا كان سيتم تأكيد توقعات ربحية السهم البالغة 11 دولارًا أمريكيًا في منتصف عام 2026 أو تعديلها مع بدء سريان العقود الجديدة. للحصول على سياق أوسع حول كيفية انسجام هذا مع الصورة طويلة الأجل، يُرجى الاطلاع على آراء المجتمع ووجهات نظر المستثمرين الأخرى من خلال صفحة سكاي ويست .

هذا المقال من Simply Wall St ذو طبيعة عامة. نقدم تعليقاتنا بناءً على البيانات التاريخية وتوقعات المحللين فقط، باستخدام منهجية محايدة، ولا يُقصد بمقالاتنا أن تكون نصائح مالية. لا يُشكل هذا المقال توصيةً بشراء أو بيع أي سهم، ولا يأخذ في الاعتبار أهدافك أو وضعك المالي. نهدف إلى تزويدك بتحليلات طويلة الأجل مدفوعة بالبيانات الأساسية. يُرجى ملاحظة أن تحليلنا قد لا يأخذ في الاعتبار آخر إعلانات الشركات الحساسة للسعر أو المعلومات النوعية. لا تمتلك Simply Wall St أي أسهم في أي من الشركات المذكورة.