يرجى استخدام متصفح الكمبيوتر الشخصي للوصول إلى التسجيل - تداول السعودية
تيسلا "شريك" وليست منافسة، كما تقول BYD - شركة صينية لا تتطلع إلى السوق الأمريكية حتى الآن
بي واي دي BYDDF | 12.39 | -1.20% |
بي واي دي ADR Class H BYDDY | 12.36 | -1.67% |
تسلا TSLA | 458.96 | +2.70% |
BYD Co Ltd (OTCPK: BYDDF) (OTCPK: BYDDY) قالت نائب الرئيس التنفيذي ستيلا لي في مقابلة يوم الاثنين إن عملاق السيارات الكهربائية الصيني يعتبر منافسته الأمريكية Tesla Inc (NASDAQ: TSLA ) شريكًا أكثر من المنافسة.
ماذا حدث: قال لي في مقابلة مع Yahoo Finance : "بدونها، أعتقد أن سوق السيارات الكهربائية العالمية لا يمكن أن تعمل بهذه السرعة". "لذلك سوف نحترمهم كثيرًا. أعتقد أنهم شركاء وأنهم أيضًا بمثابة وسيلة معًا، يمكننا حقًا مساعدة العالم كله. لتثقيف السوق ودفع السوق نحو التحول.
حتى داخل موطن BYD، فإن لي ليس قلقًا جدًا بشأن المنافسة مع تيسلا. وأشار لي إلى أن هناك أقل من 15% من التداخل بين عملاء BYD وTesla، وبالتالي ليست هناك حاجة لإقناع المشترين بين Tesla وBYD. في حين أن الصين هي موطن وأكبر سوق لشركة BYD، فهي ثاني أكبر سوق لشركة Tesla بعد الولايات المتحدة
وقال لي إن المنافسة الحقيقية لشركة BYD هي الشركات التي تصنع سيارات بمحرك الاحتراق. وأضافت: "كلما زاد عدد الأشخاص الذين يقفزون لإنتاج السيارات الكهربائية، كان ذلك أفضل لهذه الصناعة".
BYD تتطلع إلى الولايات المتحدة؟: نفى المدير التنفيذي أيضًا الشائعات التي تفيد بأن الشركة تتطلع إلى إنشاء مصنع في المكسيك فقط لدخول السوق الأمريكية المجاورة. وقال لي إن شركة BYD لا تتطلع إلى اللعب في الولايات المتحدة حتى الآن، مستشهداً بالتعقيدات بما في ذلك السياسة.
كان صانعو السيارات قلقين بشأن استثمار BYD في المكسيك كوسيلة لاختراق السوق الأمريكية بسياراتها الكهربائية الأرخص ثمناً وتخريب الرسوم الجمركية المرتفعة المفروضة على الواردات من الصين.
Tesla حول BYD: تعليق لي على المنافسة من Tesla يشبه إلى حد كبير تعليق كبير مسؤولي التصميم في Tesla Franz von Holzhausen . وفي مقابلة مع صحيفة شنغهاي ديلي في يناير، قال المصمم إن المنافسة تدفع تسلا إلى الأداء الجيد.
وقال هولزهاوزن: "نحن بحاجة إلى المزيد من المركبات الكهربائية في هذا المجال. مهمتنا في تيسلا هي التخلص من الإدمان على الوقود الأحفوري، ولذا فنحن نعلم أننا لا نستطيع القيام بذلك بمفردنا".
ومع ذلك، بعد أيام، حذر الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk من المنافسة من شركات صناعة السيارات الصينية خلال مكالمة أرباح الشركة للربع الرابع. "بصراحة، أعتقد أنه إذا لم يتم وضع حواجز تجارية، فإنها ستؤدي إلى تدمير معظم شركات السيارات الأخرى في العالم. قال " ماسك ": "إنهم جيدون للغاية".
في الربع الأخير من عام 2023، استحوذت BYD على Tesla في مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) من خلال بيع 526000 سيارة BEV، متجاوزة عدد التسليم العالمي لشركة Tesla البالغ 485000. ومع ذلك، على عكس شركة Tesla التي تبيع سيارات BEV فقط، تقوم شركة BYD أيضًا بتصنيع سيارات هجينة.
الصورة عبر شترستوك
اطلع على المزيد من تغطية Benzinga's Future Of Mobility باتباع هذا الرابط .
اقرأ المزيد: Elon Musk يصف Cybertruck بأنها "الأفضل في تكنولوجيا الدفاع عن نهاية العالم" بعد تسجيل كاميرات EV Pickup لمحاولة اقتحام فاشلة


