أعرب إيلون ماسك ، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Inc و SpaceX ، يوم الاثنين عن تفاؤله بشأن سعي Boom Supersonic لتصميم طائرة أسرع من الصوت تسمى Overture لتحل محل الكونكورد.

ماذا حدث: "أتمنى أن ينجحوا!"، هذا ما قاله " ماسك " عن Boom يوم الاثنين، بعد الإعلان عن الانتهاء من مصنع Overture الفائق التابع للشركة في ولاية كارولينا الشمالية.

يقع المصنع في مطار بيدمونت ترياد الدولي في جرينسبورو، وهو المكان الذي تتوقع شركة Boom بناء المقدمة فيه. وقالت إنه في حين أن خط التجميع الأول في المصنع يمكنه إنتاج 33 طائرة مقدمة سنويًا، فإن الشركة تخطط لبناء خط تجميع إضافي لإنتاج 66 طائرة مقدمة سنويًا.

قامت شركة Boom، التي تأسست عام 2014 في كولورادو، بتحليق طائرة XB-1 لأول مرة في وقت سابق من هذا العام في مارس في ميناء موهافي للطيران والفضاء في موهافي، كاليفورنيا. XB-1 هي طائرة استعراضية أسرع من الصوت لـ Overture وتواصل الشركة برنامج اختبار الطيران الخاص بها للتأكد من أداء الطائرة والتعامل معها. يتم دعم Boom Supersonic بأسماء مشهورة بما في ذلك Y Combinator و Emerson Collective و Bessemer Venture Partners و Prime Movers Lab .

وقال بليك شول ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Boom: "ستحدث الرحلات الجوية الأسرع من الصوت تحولًا في السفر الجوي، وتوفر Overture بديلاً مبتكرًا تشتد الحاجة إليه لشركات الطيران في جميع أنحاء العالم". وقد تلقت الشركة بالفعل طلبات وطلبات مسبقة من الخطوط الجوية الأمريكية ، ويونايتد إيرلاينز ، والخطوط الجوية اليابانية .

لماذا يهم: من المتوقع أن تصل سرعة المقدمة إلى 1.7 ماخ أو حوالي ضعف سرعة الطائرات دون سرعة الصوت الحالية مع القدرة على حمل 64-80 راكبًا.

يبدو أن " ماسك " من محبي الطائرات الأسرع من الصوت. في أكتوبر، توجه رجل الأعمال الملياردير إلى منصة التواصل الاجتماعي X للتوصية بإجراء تغييرات على طائرة الكونكورد المتقاعدة الآن لزيادة كفاءتها.

وكتب ماسك على موقع X : "مجرد تحديث المحركات سيؤدي إلى خفض استهلاك الوقود إلى النصف". وأضاف: "أيضًا، يجب رفع الحد الأقصى للارتفاع إلى حوالي 80 ألف قدم. وهذا من شأنه أن يحل مشاكل الكفاءة والتدفئة".

يقول المتحف الوطني للطيران والفضاء عن الكونكورد الأسرع من الصوت: "تحمل الكونكورد ما يصل إلى 100 راكب براحة كبيرة، وهي تلبي احتياجات ركاب الدرجة الأولى الذين كانت السرعة أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لهم". على الرغم من أن الطائرة يمكنها عبور المحيط الأطلسي في أقل من أربع ساعات أو وقال المتحف إنه في نصف الوقت الذي تستغرقه طائرة نفاثة تقليدية، أدت تكاليف التشغيل المرتفعة إلى ارتفاع الأسعار، مما يحد من عدد الركاب الذين يمكنهم تحمل تكاليف الطيران.

اطلع على المزيد من تغطية Benzinga's Future Of Mobility باتباع هذا الرابط .

اقرأ المزيد: شركة SpaceX التابعة لـ Elon Musk ستطرح أطباق Starlink أصغر وأرخص في غضون أشهر قليلة: "هذا المنتج سيغير العالم"

الصورة مجاملة: بوم الأسرع من الصوت