قام بنك الاستثمار Piper Sandler بتحديث هدف سعر Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA ) إلى 500 دولار بعد زيارة إلى الصين، حيث التقى بمسؤولين من Li Auto Inc. (NASDAQ: LI )، و Stellantis NV (NYSE: STLA )، و Leapmotor المملوكة والمزيد.

تقول شركة بايبر ساندلر إن الشركات الصينية تتطلع إلى شركة تسلا للحصول على التوجيه

في مذكرة استثمارية جديدة أصدرها البنك، ونشرها غاري بلاك من شركة Future Fund LLC على منصة X للتواصل الاجتماعي يوم الأحد، صرحت شركة بايبر ساندلر أنها التقت بمصنّعي سيارات كهربائية صينيين، مشيرةً إلى أن "شركات تصنيع المعدات الأصلية الصينية المتكاملة رأسيًا قد تُشكّل التهديد التنافسي الأبرز لتسلا". وأضافت الشركة أن شركات تصنيع المعدات الأصلية "قد ضاهت/تفوقت" على تسلا في مجال التصنيع، لكنها تتطلع إلى عملاق السيارات الكهربائية للحصول على إرشادات بشأن "الذكاء الاصطناعي في العالم الحقيقي".

أفاد البنك أيضًا أن إحدى الشركات التي تواصل معها قالت: "بدون انتقال تيسلا من الصفر إلى واحد، لا يمكننا الانتقال من واحد إلى مئة". وأضاف البنك أنه يتوقع أن تُسلّم تيسلا 495 ألف وحدة في الربع الثالث من عام 2025.

يُتداول سهم تسلا حاليًا بسعر 429.95 دولارًا أمريكيًا خلال تداولات ما قبل السوق، وفقًا لبيانات بنزينجا برو . ويشير السعر المستهدف إلى احتمالية تحقيق زيادة بنسبة 16% عن المستويات الحالية.

موقف دان إيفز المتفائل وسط تحذيرات غاري بلاك بشأن الربع الرابع

تأتي هذه الأخبار في الوقت الذي صرّح فيه دان آيفز، محلل شركة ويدبوش للأوراق المالية، مؤخرًا بأن القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي يُمثّلان فرصة سوقية بقيمة تريليون دولار لشركة تيسلا. كما أشاد بالرئيس التنفيذي إيلون ماسك ، الذي شارك مؤخرًا لمحة عن جدول أعماله، مؤكدًا التزامه تجاه عملاق السيارات الكهربائية.

مع ذلك، ورغم تجاوز تيسلا لتوقعات المحللين، حذّر بلاك من ارتفاع سعر السهم، الذي تزامن مع شراء ماسك لأسهم بقيمة مليار دولار . وتوقع أن تشهد تيسلا انخفاضًا في الربع الرابع ، وأن تستخدم فائضها النقدي في عمليات إعادة الشراء للحفاظ على تقييمها. وشاركه في هذا التوقع أيضًا روس جيربر، المؤسس المشارك لشركة جيربر كاواساكي .

تُحقق تسلا أداءً جيدًا في مؤشرات الزخم والنمو، مع جودة مُرضية وقيمة مُتواضعة. لمزيد من هذه الرؤى، سجّل اليوم في تصنيفات أسهم بنزينجا إيدج !

يمكنك الاطلاع على المزيد من التغطية التي تقدمها Benzinga لمستقبل التنقل من خلال متابعة هذا الرابط.

اقرأ التالي:

• يقول روس جيربر إن نظام FSD الخاص بشركة تسلا لا يمكن تسميته بالقيادة الذاتية بسبب نقص "السلامة اللازمة" حيث فشل أحد المؤثرين في القيادة لمسافة 2500 ميل بشكل مستقل

الصورة عبر Shutterstock