أفادت تقارير أن شركة Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA ) تقلص إنتاجها من سيارة Cybertruck وتنقل العمال استجابة لانخفاض المبيعات.

ما حدث : خلال الأشهر الأخيرة، خفضت تيسلا أهدافها الإنتاجية لعدة خطوط إنتاج لسيارات سايبرترك، حيث يعمل بعضها بطاقة إنتاجية منخفضة بشكل كبير. كما تم تقليص حجم العديد من فرق إنتاج سايبرترك. ومنذ بداية العام، أعادت تيسلا توزيع عمالها من خط إنتاج سايبرترك في مصنعها العملاق في تكساس إلى خط إنتاج موديل Y، وفقًا لما ذكره موقع بيزنس إنسايدر.

علق أحد العمال قائلاً: "يبدو الأمر كما لو أنهم يُقصون الناس. موقف السيارات يزداد فراغًا يومًا بعد يوم".

في الربع الأول من عام ٢٠٢٥، باعت تسلا ٦٤٠٦ شاحنة سايبرترك، بانخفاض قدره ٥٠٪ عن الربع السابق. ورغم ادعاء إيلون ماسك في البداية أن السيارة لديها أكثر من مليون حجز، إلا أنه لم يتم تسليم سوى أقل من ٥٠ ألف شاحنة سايبرترك حتى الآن.

كما شهدت مبيعات تسلا الإجمالية انخفاضًا، حيث أظهرت نتائج تسليم الربع الأول انخفاضًا بنسبة 13% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024. ويتزامن هذا الانخفاض مع زيادة المنافسة والاحتجاجات خارج صالات العرض وانخفاض قيمة الأسهم بنسبة 40% حتى الآن.

انظر أيضًا: باع ابن وارن بافيت ميراثه من أسهم بيركشاير لشراء شيء "أكثر قيمة بلا حدود" من 500 مليون دولار التي كانت ستبلغ قيمتها اليوم - بنزينجا

أهمية هذا الأمر : عدّلت شركة تسلا جدول إنتاج شاحنة سايبرترك مجددًا، على غرار التغييرات التي أُجريت في ديسمبر 2024. في ذلك الوقت، أبلغت الشركة العمال بتغييرات الجدول واستفسرت عن تفضيلاتهم الوظيفية. أُبلغ العمال حينها أن تسلا تنوي خفض أهداف إنتاج شاحنة سايبرترك للربع الأول من عام 2025. والجدير بالذكر أنه في مارس، أعلنت شركة صناعة السيارات الكهربائية عن استدعاء أكثر من 46,000 شاحنة سايبرترك في الولايات المتحدة بسبب مشكلة تتعلق بالسلامة في اللوحة الخارجية.

تُعتبر سيارة سايبرترك، من ابتكار إيلون ماسك، واحدة من أكبر إخفاقات قطاع السيارات منذ عقود، وفقًا للخبراء. فقد فشلت السيارة في تحقيق هدف ماسك الطموح للمبيعات بنسبة 84%، مع عدم وجود أي مؤشرات على التعافي في الأفق.

علاوة على ذلك، أفادت التقارير أن تسلا تحتفظ بنحو 2400 شاحنة سايبرترك غير مباعة ، تبلغ قيمتها 200 مليون دولار أمريكي، في مخزونها في جميع أنحاء الولايات المتحدة، أي ما يعادل تقريبًا نفس القيمة الإجمالية للمخزون. وقد أدت صدمة انخفاض سعر الطراز الأساسي، إلى جانب مشاكل الجودة المتكررة، إلى تراجع الثقة في السيارة.

حصلت شركة تسلا على تقييم زخم بنسبة 92.50% وتقييم جودة بنسبة 93.93%، وفقًا لتصنيفات بنزينجا بروبريتاري إيدج . للحصول على تقرير متعمق حول المزيد من الأسهم ورؤى حول فرص النمو، سجّل في بنزينجا إيدج.

• اقرأ المزيد: يقول جو روجان إن روس بيرو كان على حق: "انهارت الصناعة التحويلية الأمريكية" لأن المديرين التنفيذيين "الجشعين" أرسلوا الوظائف إلى الخارج

الصورة عبر Shutterstock

إخلاء المسؤولية : تم إنتاج هذا المحتوى جزئيًا بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرري Benzinga.