أعلنت شركة تويوتا موتور كورب (NYSE: TM ) يوم الخميس أن تشكيلة السيارات الرياضية لعام 2026 تشمل GR86 Yuzu Edition ، التي تتميز بلون خارجي أغنى من سابقتها، Scion FR-S Release Series 1.0 .

استنادًا إلى فئة GR86 Premium، ستتميز النسخة الخاصة بعجلات سوداء غير لامعة مقاس 18 بوصة وغيرها من اللمسات السوداء المذهلة في جميع أنحاء السيارة.

من الداخل، تتميز نسخة Yuzu بتصميم داخلي أسود مع لمسات صفراء.

اقرأ أيضًا: انخفاض تسليمات تسلا في الربع الأول وسط انتكاسات الإنتاج وردود الفعل السياسية

وسيجد العملاء مقاعد رياضية مغطاة بطبقة من جلد Ultrasuede باللون الأسود مع ثقوب باللون الأصفر وخياطة باللون الأصفر على عجلة القيادة ومقبض فرامل الانتظار وزخارف الأبواب.

تُحسّن فرامل بريمبو قوة التوقف، بينما تُوفر مخمدات ساكس ثباتًا إضافيًا مع الحفاظ على الطابع المرح المميز لسيارة GR86. يُمكن للعملاء تخصيص سياراتهم بإضافة ملحقات مثل عادم خلفي مُصمم على شكل قطة مع أطراف فضية اللون تحمل شعار GR، وطقم هيكل لإصدار يوزو لمزيد من التعبير عن الذات.

بالنسبة لطراز عام ٢٠٢٦، ستتوفر GR86 بثلاث فئات: GR86، وGR86 Premium، وGR86 Yuzu. جميع الفئات ستوفر خيار ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي بست سرعات، ومحرك بوكسر رباعي الأسطوانات سعة ٢.٤ لتر.

ستصل GR86 إلى وكلاء تويوتا في خريف عام 2025. وفي عام 2026، سيتم تجميع 860 نسخة فقط من Yuzu للسوق في أمريكا الشمالية.

في يوليو 2024، أشاد الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك بسيارة أودي الرياضية Auto Union Type 52، والتي تسمى أيضًا Schnellsportwagen، المجهزة بمحرك مكون من 16 أسطوانة ومطلية باللون الفضي السليلوز.

كانت سيارة تيسلا رودستر، وهي سيارة رياضية كهربائية تعمل بالبطارية، أول سيارة تُطرحها الشركة. وتعمل الشركة حاليًا على تطوير نسخة جديدة منها، ومن المرجح أن يبدأ إنتاجها عام ٢٠٢٥. وصرح ماسك في وقت سابق من هذا العام أن السيارة الجديدة قادرة على التسارع من صفر إلى ٦٠ ميلًا في الساعة في أقل من ثانية واحدة، بفضل تعاون بين تيسلا وسبيس إكس.

في أكتوبر 2024، أبدى مقدم البودكاست جو روجان إعجابه بسيارة توربيون الرياضية الهجينة من شركة بوغاتي .

في هذه الأثناء، تهدد الرسوم الجمركية الجديدة البالغة 25% التي فرضها الرئيس دونالد ترامب على السيارات بتعطيل صناعة السيارات العالمية، مع تحذير المحللين من ارتفاع حاد في الأسعار وانخفاض المبيعات.

وتوقع بنك جولدمان ساكس ارتفاع أسعار السيارات المستوردة بما يتراوح بين 5 آلاف و15 ألف دولار، في حين قد تشهد السيارات المصنعة في الولايات المتحدة ارتفاعات في التكلفة تتراوح بين 3 آلاف و8 آلاف دولار بسبب الأجزاء المصنعة في الخارج.

وفقًا لأكيرا كيشيموتو، من جي بي مورجان، قد تواجه شركات صناعة السيارات اليابانية خسائر محتملة بقيمة 4.46 تريليون ين (حوالي 29.44 مليار دولار). ونظرًا لمرونتها وأساسياتها القوية، تظل تويوتا الخيار الأمثل لدى جي بي مورجان.

TM Price Action: ارتفع سهم تويوتا قليلاً إلى 168.07 دولارًا صباح الجمعة عند النشر.

اقرأ التالي:

• أوبر تتعاون مع WeRide لجلب السيارات ذاتية القيادة إلى دبي

الصورة: GR86 Yuzu Edition مقدمة من تويوتا