يصف الوضع العام للصناعة في الفقرات 2-3

بقلم فيرا إيكيرت وإلكه أهلسويدي

فرانكفورت 14 مارس (رويترز) - قالت شركة شحن الحاويات الألمانية هاباغ لويد HLAG.DE يوم الخميس إن فائض المعروض العالمي من سفن الحاويات والأزمة في البحر الأحمر سيجبرانها على خفض التكاليف في عام 2024، وتكييف الإبحار والموانئ بعد كدمة 83 % انخفاض في صافي الربح.

يواجه مشغلو السفن اضطرابات طويلة الأمد بينما يهاجم المسلحون الحوثيون المتمركزون في اليمن السفن التي تسافر على أحد أكثر الطرق ازدحامًا في العالم، مما يقضي على الاستفادة من ارتفاع أسعار الشحن مع عمليات إعادة التوجيه المكلفة حول إفريقيا.

تتوافق مشاكل Hapag-Lloyd مع مشاكل المنافسين مثل Maersk MAERSKb.CO و CMA CGM ، والتي تفاقمت بسبب وصول السفن الإضافية المطلوبة خلال سنوات الوباء عندما سجلت أرباحًا قياسية بسبب الفواق اللوجستي.

وقال رولف هابن يانسن، الرئيس التنفيذي للشركة: "نتوقع أن تظل بيئة السوق صعبة نظراً للعدد الكبير من عمليات تسليم السفن هذا العام".

وقال: "نحن بحاجة إلى خفض تكاليف كل وحدة لدينا بشكل أكبر من أجل أن نظل مربحين وقادرين على المنافسة في المستقبل".

وأضاف أن خامس أكبر شركة حاويات في العالم تشغل 266 سفينة وتخطط للتوفير في جانب المشتريات وتعديل الخدمات.

وفي اتصال مع الصحفيين، قال هابن يانسن إن ذلك قد يشمل إبحارًا أسرع، وتغييرات في موانئ المغادرة والتسليم، والكفاءات التشغيلية.

وقال إن التعاون مع الشركة المنافسة Maersk MAERSKb.CO ، بدءًا من فبراير 2025، سيساعد أيضًا.

وردا على سؤال عما إذا كانت التعديلات تعني خفض الرحلات البحرية، قال هابن يانسن إن أزمة البحر الأحمر أدت إلى تغييرات في المسار .

وأنشأت هاباج لويد ممرات برية في يناير عبر المملكة العربية السعودية للتخفيف من التأثير على أعمالها من جبل علي والدمام والجبيل إلى خدمة النقل المكوكية عبر المحيط من جدة.

سجلت الشركة أرباحًا صافية قدرها 3.0 مليار يورو (3.28 مليار دولار) لعام 2023، انخفاضًا من 17.0 مليار يورو في العام السابق، وخفضت أرباحها إلى 9.25 يورو للسهم من 63 يورو.

وقالت مجموعة VDR الألمانية لمالكي السفن يوم الثلاثاء إن عمليات التحويل بعيدًا عن قناة السويس تكلف مشغلي السفن مليون دولار لكل جولة .

وأظهرت بيانات هاباج لويد أنه من المتوقع أن يتراوح نمو الأسطول العالمي بين 7 و10% هذا العام بعد ارتفاعه بنسبة 8% بالفعل في العام الماضي.

من المرجح أن تتراوح الأرباح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) في عام 2024 بين سالب 1.0 مليار إلى 1.0 مليار يورو، بعد 2.5 مليار يورو في عام 2023، وفقًا لتوقعات هاباغ لويد.

وانخفضت أسهمها، ذات الأسهم الحرة الصغيرة المعرضة بشدة لتقلبات أكبر، 3.7 بالمئة إلى 129.4 يورو بحلول الساعة 1425 بتوقيت جرينتش.

(تقرير بواسطة فيرا إيكيرت؛ تحرير ميراندا موراي، كريستوفر كوشينغ، روس راسل، إيلين هاردكاسل)

(( vera.eckert@thomsonreuters.com ; +49 30 2201 33654; @EckertVera;))