إن التحول المجتمعي إلى المركبات عديمة الانبعاثات أبطأ مما كان متوقعًا سابقًا، وبالتالي فإن تكاليف قدرها 4.5 مليار كرونة سويدية تتعلق بتعويض التزامات حجم البطاريات المنخفضة وانخفاض قيمة بعض أصول البطاريات الكهربائية كان لها تأثير سلبي على الدخل التشغيلي المبلغ عنه. في الواقع، تمتلك مجموعة فولفو المنتجات والحلول اللازمة لدفع عجلة التحول. ومع ذلك، لم يتم بعد وضع الشروط التمكينية الأخرى، مثل البنية التحتية للشحن وتحفيز الطلب، وهو أمر نأسف له. لقد حان الوقت لصانعي السياسات وقادة الدول وأصحاب المصلحة الآخرين لاتخاذ إجراءات أيضًا. تتضمن نتائج الربع الثاني أيضًا تأثيرًا إيجابيًا قدره 1.0 مليار كرونة سويدية من إنشاء Coretura، مشروعنا المشترك الجديد مع Daimler Truck الذي يهدف إلى تقديم منصة جديدة للمركبات محددة بالبرمجيات ووضع معيار جديد للصناعة.

تراجع الطلب في أمريكا الشمالية في ظل حالة عدم اليقين المحيطة بالتعريفات الجمركية ولوائح الانبعاثات الصادرة عن وكالة حماية البيئة الأمريكية لعام ٢٠٢٧، ونحن بصدد خفض طاقتنا الإنتاجية هناك للتكيف مع انخفاض الطلب. في الربع الثاني، انخفض صافي مبيعاتنا في قطاع الشاحنات بنسبة ٧٪ ليصل إلى ٨١.٧ مليار كرونة سويدية (بعد تعديل سعر الصرف)، مع انخفاض مبيعات المركبات بنسبة ٩٪ وزيادة مبيعات الخدمات بنسبة ٢٪. وتأثر هامش الربح التشغيلي المُعدَّل بانخفاض أحجام المبيعات، حيث بلغ ١٠.٣٪ (١٣.٩٪).