خرج المهندس السابق لشركة بوينغ (NYSE: BA ) الذي تحول إلى مُبلغ عن المخالفات، سام صالحبور ، بادعاءات جديدة مفادها أن أقسام جسم الطائرة في طائرة 787 دريملاينر مثبتة بشكل غير صحيح ويمكن أن تنكسر في منتصف الرحلة، وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز. Reddit’s WallStreetBets يلاحظ ذلك .

ماذا حدث: قام أعضاء r/WallStreetBets subreddit بتوزيع تقارير جديدة للمبلغين عن المخالفات يوم الثلاثاء، وركزوا على التعليقات المتعلقة بأوجه القصور في السلامة والجودة في Boeing. كان رد فعل حشد المستثمرين الأفراد على ادعاءات صالح بور بأسلوبهم الساخر المميز.

قال u/ride_electric_bike: "إن القفز على متن الطائرة لتركيب الأجزاء هو طريقة مقبولة تمامًا لتجميع هيكل الطائرة. كما أنني لن أسافر على متن طائرة بوينغ من الآن وحتى الأبد".

وأضاف u/OkContribution9835: "سأسافر على متن طائرة 787 لمدة 10 ساعات الشهر المقبل. تمنوا لي التوفيق".

كان مستخدمو Redditors يتفاعلون مع التعليقات التي قالها صالح بور في مكالمة إعلامية هذا الأسبوع:

وقال المبلغ عن المخالفات: "لقد رأيت حرفيًا أشخاصًا يقفزون على قطع الطائرة لحملها على المحاذاة. من خلال القفز لأعلى ولأسفل، فإنك تشوه الأجزاء بحيث تتم محاذاة الثقوب مؤقتًا ... وهذه ليست الطريقة التي تبني بها طائرة". طائرة."

علق محررو WallStreetBets الآخرون على أساسيات أعمال Boeing، بدلاً من التركيز على التفاصيل المحيطة بالمخاوف الأخيرة المتعلقة بالسلامة والجودة.

قال u/seasick__crocodile: "القيمة الأساسية موجودة، لكن مشكلات التدفق النقدي الأساسية هذه تتجاوز مجرد الأخبار السلبية. في الأشهر الثلاثة إلى الستة المقبلة، أعتقد أن شراء Boeing سيكون سيئًا".

"شعوري هو أن ثقة المستثمرين لا ينبغي أن تعود حتى تنقل شركة Boeing مقرها الرئيسي إلى سياتل، وتعيد المهندسين إلى أرض المصنع وتتخلص من الانتفاخ البيروقراطي الذي يخفي المساءلة،" نشر u/HighCirrus.

أخبار ذات صلة: "الطائرات ليست مثل أثاث إيكيا": طيار الخطوط الجوية الأمريكية يدق ناقوس الخطر بشأن "فوضى" بوينغ

WSB يرى القيمة: من ناحية أخرى، يعتقد بعض مستثمري التجزئة أن القاع قد وصل ويرون أن شركة Boeing هي استثمار قوي طويل الأجل .

"أنا أبدأ ببطء، ببطء في بناء موقف. على الرغم من مشاكلهم التجارية، لديهم عقود عسكرية ضخمة لن تذهب إلى أي مكان. إذا حافظ على أدنى مستوى في أكتوبر (176.25) - فسيظهر ذلك بالتأكيد قوة في مواجهة الشدائد، "قال ش/watchme513.

"لم أر أي طائرة من طائرات الخطوط الجوية البريطانية تسقط على الأرض خلال العامين الماضيين، لكن الناس يتحدثون عن الجودة كما لو أن المسامير المفكوكة لا يمكن أن تحدث أثناء الصيانة. التحديات حقيقية. الخطوط الجوية البريطانية هي استثمار قوي كمجموع الأجزاء "، قال u/Agreeable_Ice_4774.

بشكل عام، يبدو أن WallStreetBets تعتقد أن السهم لا يزال لديه مجال للانخفاض، ولكن يبدو أن المستثمرين على المدى الطويل متمسكون به بسبب العقود العسكرية والخاصة الكبيرة للشركة.

وأضاف u/notapilot43: "نخفض إلى 174 دولارًا. سأشتري حوالي 160 دولارًا".

حركة أسعار BA: وفقًا لبيانات من Benzinga Pro ، أغلقت أسهم Boeing يوم الأربعاء منخفضة بنسبة 1.96% عند 174.62 دولارًا.

تم إنشاء الصورة باستخدام الذكاء الاصطناعي عبر Dall-E