وضعت شركة صناعة السيارات الصينية المدعومة من وارن بافيت BYD Co Ltd (OTC: BYDDF ) (OTC: BYDDY ) نصب عينيها أن تصبح أكبر بائع للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) في أوروبا، بهدف تجاوز فولكس فاجن AG (OTC: VWAGY )، وتيسلا. (NASDAQ: TSLA ) ، و Stellantis NV (NYSE: STLA ).

ماذا حدث : أعلن مايكل شو ، الرئيس الأوروبي لشركة BYD، عن خطط الشركة الطموحة في قمة مستقبل السيارة، حسبما ذكرت صحيفة فايننشال تايمز يوم الجمعة.

وكشف شو أن شركة BYD تستعد لـ”استثمار ضخم” في المصانع والوكلاء والتسويق في أوروبا. تتضمن استراتيجية الشركة نموذج ميزانية يعتمد على سيارة Seagull، التي تباع في الصين بأقل من 10.000 دولار. ومن المتوقع أن تكلف النسخة الأوروبية من هذا النموذج أقل من 20 ألف يورو (21548 دولارًا).

وعلى الرغم من التحقيق المستمر الذي يجريه الاتحاد الأوروبي في الدعم المحتمل الذي تستخدمه شركات صناعة السيارات الصينية لخفض أسعار السيارات، أكد شو أن شركة BYD تخطط لتصنيع سياراتها "في أوروبا من أجل أوروبا". يمكن أن تساعد هذه الخطوة الشركة على تجنب الرسوم الجمركية المرتفعة والتحديات اللوجستية المرتبطة باستيراد المركبات إلى أوروبا.

وقال "إن شحن السيارات من الصين إلى أوروبا لن يكون طويلا. على المدى الطويل هو الإنتاج محليا".

انظر أيضًا: ابتهاج سائقي Tesla: يقول Elon Musk إن FSD Nag على عجلة القيادة تم إصلاحه أخيرًا وطرحه في التحديث التالي

لماذا يهم : في وقت سابق من هذا العام، أشارت ستيلا لي، نائب الرئيس التنفيذي لشركة BYD ، إلى شركة Tesla باعتبارها "شريكًا" وليس منافسًا، مشيرة إلى أن هناك أقل من 15٪ من التداخل بين عملاء BYD وTesla. ومع ذلك، تشير الخطوة الأخيرة لشركة BYD إلى تحول في الإستراتيجية حيث تهدف الشركة الآن إلى التفوق على Tesla وغيرها من شركات صناعة السيارات الكبرى في السوق الأوروبية.

على الرغم من الانخفاض بنسبة 42% في إجمالي تسليمات السيارات الكهربائية في الربع الأول من عام 2024، إلا أن BYD تظل واثقة من استراتيجيتها الأوروبية. وبلغت الحصة السوقية للشركة للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في أوروبا الغربية 1.7% في الربع الأول من عام 2024، وفقًا لأبحاث شميدت أوتوموتيف.

BYD، التي تدعمها وتفوقت شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لبافيت، لفترة وجيزة على تيسلا العام الماضي كأكبر علامة تجارية للسيارات الكهربائية في العالم. وتقوم الشركة حاليًا ببناء مصنع جديد في المجر وتخطط لبدء استكشاف المواقع لمصنع ثانٍ في الأشهر المقبلة.

في عام 2008، استثمرت بيركشاير حوالي 230 مليون دولار في BYD، وحصلت على 225 مليون سهم وحصة 20.49٪ في أسهم الفئة H. وبمرور الوقت، خفضت حصتها وتمتلك الآن ما يقرب من 87.6 مليون سهم من أسهم BYD H، أي ما يعادل 7.98% من الأسهم.

حركة السعر: في يوم الجمعة، انخفض تداول أسهم Tesla بنسبة 0.76% عند 170.67 دولارًا، بينما في OTC، تم تداول BYDDF بارتفاع 1.83% عند 28.95 دولارًا وBYDDY بنسبة 1.62% عند 57.02 دولارًا، وفقًا لـ Benzinga Pro.

اقرأ التالي: يتبرع MrBeast بـ 26 مركبة تسلا بمناسبة عيد ميلاده السادس والعشرين بما في ذلك شاحنة Cybertruck: إليك كيف يمكنك الفوز بواحدة

الصورة عبر شترستوك