أعلنت شركة تصنيع السيارات الكهربائية الصينية BYD Co Ltd (OTC: BYDDY ) (OTC: BYDDF ) يوم الخميس عن قفزة بنسبة 33.1٪ على أساس سنوي في حجم المبيعات للشهر الأول من عام 2024.

ماذا حدث: باعت BYD ما مجموعه 201,493 سيارة تعمل بالطاقة الجديدة الشهر الماضي، بما في ذلك 36,174 وحدة في الخارج، مقارنة بـ 151,341 مركبة سلمتها في يناير من العام الماضي.

تشمل مركبات الطاقة الجديدة هذه مركبات الركاب والمركبات التجارية التي تكون إما كهربائية بالكامل أو هجينة. أعلنت الشركة التي يقع مقرها في شنتشن والمدعومة من شركة بيركشاير هاثاواي التابعة لوارن بافيت ، أنها توقفت عن إنتاج المركبات التي تعمل بالوقود النفطي في أبريل 2022. ومنذ ذلك الحين، لم تعد تصنع سوى مركبات الطاقة الجديدة.

في قطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV)، باعت الشركة 105,304 وحدة، أي ما يقرب من 48% أعلى على أساس سنوي، ولكن بانخفاض حوالي 45% عن ديسمبر عندما باعت الشركة 190,754 سيارة كهربائية بالبطارية.

لماذا يهم: يتماشى نمو مبيعات BYD لشهر يناير مع نمو الشركة خلال العام الماضي.

في الربع الأخير من عام 2023، استحوذت شركة BYD على شركة Tesla باعتبارها أكبر بائع للسيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) حيث تم بيع 526000 وحدة. باعت تسلا حوالي 485000 سيارة فقط في هذا الربع.

وفي وقت سابق من هذا الأسبوع، قالت الشركة إنها تتوقع أن يكون صافي الربح العائد للمساهمين للسنة المالية 2023 أعلى بنسبة 74.5٪ على الأقل مقارنة بالعام السابق بسبب زيادة المبيعات. وتتوقع الآن تحقيق أرباح صافية تتراوح بين 29000 مليون يوان (4086.8 مليون دولار) و31000 مليون يوان (4368.7 مليون دولار) لعام 2023.

في عام 2008، استثمرت بيركشاير حوالي 230 مليون دولار في BYD، وحصلت على 225 مليون سهم وحصة 20.49٪ في أسهم الفئة H. وبمرور الوقت، خفضت حصتها وتمتلك الآن ما يقرب من 87.6 مليون سهم من أسهم BYD H، أي ما يعادل حصة 7.98%.

تصوير فيليب لانج على شترستوك

اطلع على المزيد من تغطية Benzinga's Future Of Mobility باتباع هذا الرابط .

اقرأ التالي: الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk يحث الشركات على تغيير حالة التأسيس من ولاية ديلاوير "قبل أن يغلقوا الأبواب"