أعرب بريان جو ، نائب رئيس مجلس الإدارة والرئيس المشارك لشركة XPeng Inc. ، عملاق السيارات الكهربائية الصينية (NYSE: XPEV )، عن تفاؤله بشأن طراز X9 الذي تم إطلاقه حديثًا، ووصفه بأنه "يغير قواعد اللعبة" المحتملة للصناعة.

ماذا حدث : كما ذكرت CNBC، تم إطلاق X9، وهي سيارة كهربائية ذات سبعة مقاعد، في الأول من يناير، باستخدام بنية SEPA2.0 للسوق الصينية. يتراوح سعر السيارة بين 359,800 يوان (50,360 دولارًا أمريكيًا) و419,800 يوان (58,760 دولارًا أمريكيًا)، مع بدء عمليات التسليم على الفور.

وقال جو في مقابلة حصرية مع CNBC: "بالنسبة لـ X9، نتوقع في الواقع أن يكون هذا بمثابة تغيير في قواعد اللعبة بالنسبة لقطاع السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية بالنسبة لمركبات MPV (المركبات متعددة الأغراض)."

وأضاف: "نعتقد أن هذا يمكن أن يكون الأكثر مبيعًا في فئته ... لأنني أعتقد أنه يتمتع ببعض التقنيات والتصميمات المبتكرة للغاية بالإضافة إلى التحكم الفائق، وتكنولوجيا القيادة الذكية الرائدة في الصناعة - معبأة في منتج مصمم بشكل جميل للغاية."

انظر أيضًا: Tesla Model Y هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا على الإطلاق، متجاوزة الرقم القياسي الذي كانت تحتفظ به سابقًا الشركة التي يقودها Musk

يتزامن إطلاق XPeng's X9 مع شركات السيارات الكهربائية الصينية الأخرى، بما في ذلك Nio (NYSE: NIO )، و Huawei ، و Zeekr ، التي تقدم سيارات كهربائية جديدة. حتى شركة الإلكترونيات الاستهلاكية Xiaomi من المقرر أن تدخل السوق بأول سيارة كهربائية لها.

تخطط XPeng أيضًا لطرح تقنية مساعدة السائق في الصين بحلول نهاية عام 2023 وفي أوروبا بحلول نهاية عام 2024.

لماذا يهم : تشهد XPeng نموًا مطردًا في سوق السيارات الكهربائية. وفي نوفمبر 2023، سجلت الشركة رقمًا قياسيًا جديدًا للتسليم الشهري بلغ 20,041 مركبة، مما يمثل زيادة بنسبة 245% على أساس سنوي.

ومع ذلك، تلقت أسهم الشركة ضربة قوية في ديسمبر عندما أعلنت علي بابا عن خطط لبيع جزء كبير من أسهمها في الشركة، بالتزامن مع تراجع سوق الأسهم في هونج كونج.

الصورة عبر شترستوك

اقرأ أيضًا: استراتيجية الطاقة الجديدة الجريئة في الصين: سيارات الطاقة الجديدة ستوفر عشرات الملايين من الكيلووات للشبكة

الصور مجاملة: Xpeng