من آلان بولدوين

لندن 19 أبريل نيسان (خدمة رويترز الرياضية العربية) - أشاد الاتحاد الدولي للسيارات بسائقي بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات بسبب مساهماتهم "القيمة" قبيل اجتماع الفرق المقرر عقده غدا الاثنين، والذي سيتم خلاله طرح مقترحات لتعديل القواعد بهدف تحسين جودة التسابق.

وشهدت الرياضة أكبر تغيير منذ عقود في هيكل السيارة والمحرك مع وحدات طاقة جديدة تنقسم بنسبة 50 في المئة تقريبا للطاقة الكهربائية إلى 50 في المئة لطاقة الاحتراق.

ومع ذلك، اشتكى السائقون من تأثير ذلك على التسابق وأعربوا عن مخاوفهم بشأن السلامة بسبب اضطرارهم إلى تخفيف الضغط على دواسة الوقود مبكرا واتباع أسلوب التسيير الحر دون تسارع في المنعطفات عالية السرعة حتى يتمكن محرك الاحتراق من إعادة شحن البطارية.

وقال محمد بن سليم رئيس الاتحاد الدولي للسيارات عبر وسائل التواصل الاجتماعي اليوم الأحد إن هناك "مناقشات بناءة ذات طابع تعاوني" بين الاتحاد الدولي والسائقين قبل الاجتماع مع مديري الفرق وأصحاب المصلحة في فورمولا 1.

وأضاف "قدم السائقون مساهمات قيمة بشأن التعديلات التي يرون أنه ينبغي إجراؤها، خاصة في مجالات إدارة طاقة السيارة لضمان سباقات آمنة وعادلة وتنافسية".

وقال بن سليم إنه تم عقد سلسلة من الاجتماعات مع ممثلي القطاعات الفنية للفرق ومصنعي المحركات لمناقشة التغييرات المقترحة.

وأضاف "السلامة ومصالح كافة أطراف الرياضة هي محور التركيز الرئيسي لهذه المناقشات".

وتابع "بعد اجتماع الغد، ستعرض المقترحات النهائية للتصويت الإلكتروني أمام المجلس العالمي لرياضة السيارات التابع للاتحاد الدولي للسيارات".

وقال سائق مرسيدس جورج راسل، رئيس رابطة سائقي الجائزة الكبرى للصحفيين الأسبوع الماضي إن العلاقة بين السائقين والاتحاد الدولي للسيارات هي "ربما الأقرب" منذ سنوات، وإن الجهة المشرفة على الرياضة تدرك ما يجب القيام به.

وقال "كانت هناك بعض المناقشات الإيجابية للغاية مع الاتحاد الدولي للسيارات، والجميع يتفقون على ما نحاول تحقيقه".

وأضاف "أعتقد أن النقطتين الرئيسيتين هما إجراء التجارب التأهيلية بالسرعة القصوى، أي عدم رفع القدم عن دواسة الوقود وعدم اتباع أسلوب التسيير الحر دون تسارع، ثم تقليل السرعات التي يتم بها إنهاء التسابق".