لقد أثرت معارك التعريفات الجمركية المستمرة سلبًا على ركائز صناعة السيارات، حيث وصلت الخسائر إلى 11.7 مليار دولار بحلول النصف الأول من عام 2025، وفقًا لأرقام الصناعة.

تويوتا (بورصة نيويورك: TM ) مثالٌ بارزٌ على ذلك، حيث أعلنت شركة السيارات اليابانية العملاقة عن خسائر في الدخل التشغيلي بلغت 3 مليارات دولار في أحدث فترة إعداد تقارير مالية لها. كما انضمت فولكس فاجن (OTC: VWAGY ) وجنرال موتورز (NYSE: GM ) إلى نادي الخسائر بمليارات الدولارات، حيث خسرت الأولى 1.52 مليار دولار، بينما خسرت الثانية 1.1 مليار دولار في الربع المنتهي في 30 يونيو 2025.

ويقول قادة الصناعة إن المذبحة ربما لم تنته بعد، إذ من المتوقع ظهور المزيد من الخسائر في الأرباع المستقبلية.

ومع ذلك، تتكيف الصناعة بسرعة، ويقول خبراء السوق إن شركات صناعة السيارات الثلاث هذه من المتوقع أن تزدهر في بيئة الصناعة الحالية، بمجرد تسوية قضايا التعريفات الجمركية.

عادت صفقات الفجوة الصاعدة - إليكم النظام الذي يقف وراءها

ساعد نظام بسيط من ثلاث خطوات في تحديد صفقات الاختراق مثل DAVE (87%)، وMP (45%)، وOUST (56%) قبل أن تتحرك. انضم إلينا يوم الأربعاء لتتعرف على آلية عمله، واحصل على أولوية استخدام ماسح الأرباح الآلي الجديد لدينا، المصمم لاكتشاف الصفقات الرابحة التالية. نداء: احجز مقعدك المجاني هنا.

ارتفعت تكلفة الرسوم الجمركية بنحو 300 مليون دولار، وبلغت نسبة التأثير حوالي ثلثي هذا التأثير في قطاع السيارات، بينما بلغت نسبة التأثير أقل في قطاع الطاقة. ومع ذلك، ونظرًا لتأخر التصنيع والمبيعات، سيظهر التأثير الكامل في الأرباع التالية، وفقًا لما ذكره فايبهاف تانيجا ، المدير المالي لشركة تيسلا (ناسداك: TSLA )، في مكالمة أرباح أواخر يونيو.

لم تؤدي المشاكل التجارية إلى تدمير أرباح صناعة السيارات فحسب، بل إنها أحدثت أيضًا ضررًا كبيرًا في كيفية إدارة أعمالها.

قال مايكل كوداري ، الرئيس التنفيذي لشركة KOSEC للأوراق المالية: "تُعيد التعريفات الجمركية العالمية، وخاصةً بين الولايات المتحدة والصين والاتحاد الأوروبي، تشكيل سلاسل توريد السيارات وتُقلّص هوامش الربح". وأضاف: "تُشكّل السيارات الكهربائية ومكوناتها، مثل البطاريات وأشباه الموصلات، محور الاهتمام، مما يُؤدي إلى ارتفاع تكاليف المُدخلات وتعقيد اللوائح التنظيمية. ويستجيب العديد من مُصنّعي السيارات لهذا الوضع بنقل الإنتاج إلى الداخل لتقليل الاعتماد على الواردات".

ويقول خبراء الصناعة إن الرسوم الجمركية تسببت في مشاكل إضافية لصناعة السيارات في عام 2025.

قال باتريك بيترسون ، محلل السيارات في Goodcar.com: "اضطرت شركات صناعة السيارات إلى دفع المزيد مقابل قطع غيار السيارات والمركبات بسبب الرسوم الجمركية". "شركات أمريكية مثل فورد واجهت جنرال موتورز وجنرال موتورز تكاليف إضافية هائلة، مما أدى إلى ارتفاع أسعار السيارات للعملاء. في اليابان، اضطرت تويوتا إلى خفض توقعات أرباحها بسبب الرسوم الجمركية.

ولمواجهة رعب الرسوم الجمركية، تقوم شركات السيارات بنقل المزيد من إنتاجها إلى الولايات المتحدة أو أوروبا لتجنب الرسوم الجمركية.

لكن هذا ليس بالأمر الهيّن، كما قال بيترسون. "يتطلب إنشاء مصانع جديدة أو تغيير المصانع القديمة وقتًا ومالًا. وهذا يعني أن شركات صناعة السيارات تواجه تكاليف إضافية في محاولتها التكيف مع الوضع الجديد".

مع توقف صناعة السيارات لإجراء الإصلاحات، من المتوقع أن تتألق ثلاثة أسهم قطاعية مع استقرار الغبار حول الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والاقتصادات الأجنبية التي كانت تاريخيا صامدة في قطاع السيارات، مثل الصين واليابان والهند وكوريا الجنوبية.

شركة تويوتا موتور

الأداء حتى تاريخه: -3.19%

في ظل مناخ تهيمن عليه التعريفات الجمركية، ينصح كوداري بالانتقال إلى شركات تتمتع بمرونة جغرافية وهوامش ربح قوية وميزانيات عمومية دفاعية. تويوتا يناسب هذا الفاتورة.

أثبتت الشركة مرونتها من خلال تنويع إنتاجها وسلاسل توريد إقليمية أقوى. ورغم تراجع أرباح الربع الثاني، "لا تزال قيادة تويوتا الهجينة وانضباطها التشغيلي من أبرز نقاط قوتها".

علاوةً على ذلك، تعاملت تويوتا مع قضية الرسوم الجمركية بشكل مباشر، حيث رفعت أسعار بعض السيارات المباعة في الولايات المتحدة بأكثر من 200 دولار أمريكي الشهر الماضي. وكما أفاد موقع بنزينجا ، ستشهد بعض طرازات تويوتا ولكزس زيادات في الأسعار بمتوسط 270 و208 دولارات أمريكية.

بينما انخفض سعر السهم بنسبة 3% منذ بداية العام، فقد انتعش بأكثر من 10% خلال الشهر الماضي. ومع إضافة عائد توزيعات أرباح بنسبة 2.87%، تتصدر تويوتا قائمة شركات تصنيع السيارات الجذابة حاليًا.

جنرال موتورز

الأداء حتى تاريخه: -0.73%

جنرال موتورز هي شركة أخرى انتعاش في الصناعة، حيث حققت عائدًا بنسبة 13% خلال الأشهر الثلاثة الماضية بعد أداء أسهم دون المستوى في وقت سابق من عام 2025. مع بعض الرياح في أشرعتها، من المتوقع أن تكون جنرال موتورز خيارًا قويًا آخر لمحفظة شركات صناعة السيارات مع توسع عملياتها.

أشار بيترسون إلى أن "جنرال موتورز تضررت من الرسوم الجمركية، لكنها تُجري تغييرات كبيرة، لا سيما من خلال التركيز بشكل أكبر على السيارات الكهربائية". وأضاف: "إذا استمرت في هذه التغييرات، فقد تشهد نموًا كبيرًا في المستقبل".

بصفتها شركةً رائدةً في صناعة السيارات الأمريكية، يُتوقع أن تستفيد جنرال موتورز أيضًا من شروط تعريفة جمركية أكثر تفضيلًا للشركات الأمريكية. وتبدو أوضاعها المالية واعدةً أيضًا.

وقال بول هولمز ، محلل الأسواق المالية في Brokerlistings.com: "أنا أحب جنرال موتورز بسبب قاعدتها التصنيعية في الولايات المتحدة، والمرونة في إعادة توجيه المصادر، والمالية المستقرة، والتقييم المعقول (بمعدل 8 أضعاف السعر إلى الربحية)".

يكتسب قطاع السيارات الكهربائية في الشركة زخمًا متزايدًا، حيث ارتفعت مبيعات شهر يوليو بشكل ملحوظ، لا سيما مع سيارة شيفروليه إكوينوكس الكهربائية من جنرال موتورز. باعت جنرال موتورز 19,000 سيارة كهربائية في يوليو في الولايات المتحدة، وفقًا لما ذكرته بنزينجا. ويمثل هذا الرقم زيادة بنسبة تزيد عن 115% على أساس سنوي، حيث بلغت مبيعات إكوينوكس الكهربائية 8,500 وحدة. وأشارت الشركة إلى أن أرقام شهر يوليو تُمثل أفضل شهر مبيعات على الإطلاق لسيارة إكوينوكس الكهربائية في الولايات المتحدة. كما أنه أفضل شهر على الإطلاق لسيارة كهربائية غير تابعة لتسلا في السوق الأمريكية.

بي واي دي

الأداء حتى تاريخه: 24.92%

تأسست شركة BYD في عام 1995، ولديها مقر رئيسي في مدينة شنتشن في الصين ووسط مدينة لوس أنجلوس. وتُعد BYD خيارًا آخر قابلاً للتطبيق للمستثمرين في مجال السيارات الذين يسعون إلى تنويع وتوسيع محافظهم الاستثمارية على مستوى العالم.

قال بيترسون: "تُعدّ شركة BYD رائدة في مجال السيارات الكهربائية، وتُحقق أداءً ممتازًا في السوق العالمية. ورغم أنها ليست بنفس الشهرة في الولايات المتحدة، إلا أن نموها في الصين ودول أخرى مثير للإعجاب".

على سبيل المثال، استحوذت السيارات الكهربائية الصينية على 10.6% من إجمالي حصة سوق السيارات الكهربائية في أوروبا في يونيو، على الرغم من الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي العام الماضي، وفقًا لما ذكرته بنزينجا . وشهدت شركة بي واي دي زيادة بنسبة 132% في مبيعات السيارات الكهربائية. ومن المتوقع أن يستمر هذا التوجه مع شركة يانغوانغ، التابعة للشركة، للسيارات الفاخرة، بالإضافة إلى دينزا، التي من المتوقع إطلاقها في أوروبا عام 2026.

توقع إجماع المحللين أن يكون السعر المستهدف للسهم 28.7 دولار، وهو أكثر من ضعف سعر السهم الحالي البالغ 14 دولار.

إليك بعض النصائح للمستثمرين الذين يبحثون عن أسهم سيارات جيدة

ويقول خبراء القطاع إن تحقيق التوازن في أسهم السيارات عبر قنوات مختلفة أمر مستحسن للغاية.

إذا كنت تستثمر في صناعة السيارات، فمن الجيد دمج أنواع مختلفة من الشركات في محفظتك الاستثمارية. قال بيترسون. "ركز على الشركات القوية في مجال السيارات الكهربائية، مثل تيسلا وبي واي دي، ولكن انظر أيضًا إلى شركات السيارات التقليدية مثل جنرال موتورز التي تتغير لتلبية احتياجات السوق الجديدة."

بالإضافة إلى ذلك، انتبه لكيفية تأثير الرسوم الجمركية واللوائح التجارية على استثماراتك. أشار بيترسون إلى أنه "من المهم متابعة آخر الأخبار المتعلقة بالرسوم الجمركية ومبيعات السيارات، لأنها قد تؤثر على أرباح الشركات".

المحتوى التحريري الذي يقدمه خبراؤنا المساهمون يهدف إلى توفير معلومات عامة، وليس نصائح استثمارية فردية. يعرض المحررون/المساهمون آراءهم واستراتيجياتهم الشخصية، والتي لا توافق عليها بنزينجا صراحةً أو ضمناً.

الصورة: شاترستوك