صادر نيابة عن شركة ستارفايترز سبيس.

أطلقت شركة Starfighters Space, Inc. (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: FJET) مجلسًا استشاريًا استراتيجيًا، وعيّنت رائد الفضاء المتقاعد ونائب مدير وكالة ناسا السابق فريدريك دي. غريغوري كعضو مؤسس فيه، وهو ما يمثل إشارة مصداقية مع توسع الشركة في اختبارات الطيران فوق الصوتي وعمليات الإطلاق الجوي.

كيب كانافيرال، فلوريدا ، 26 يونيو/حزيران 2026 /PRNewswire/ - تعليق إخباري من مجموعة يو إس إيه نيوز - عندما تستقطب شركة صغيرة سريعة النمو مستشارًا ذا مكانة وطنية مرموقة، فإن ذلك يستحق الاهتمام. وفي أحدث إعلان لها، قامت شركة ستارفايترز سبيس (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: FJET)، الشركة المشغلة للأسطول التجاري الوحيد في العالم من الطائرات الأسرع من الصوت (ماخ 2+) الجاهزة للطيران، بذلك تمامًا، حيث شكلت مجلسًا استشاريًا استراتيجيًا جديدًا وعيّنت رائد الفضاء المتقاعد ونائب مدير وكالة ناسا السابق، فريدريك د. غريغوري، كعضو مؤسس فيه.

أهم النقاط

• شكلت شركة Starfighters Space (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: FJET) مجلسًا استشاريًا استراتيجيًا وعينت فريدريك دي. جريجوري ، رائد الفضاء المتقاعد ونائب مدير وكالة ناسا السابق، كعضو مؤسس فيه.
• يتمتع غريغوري بسيرة ذاتية نادرة: ثلاث رحلات مكوكية فضائية (أكثر من 455 ساعة في الفضاء)، ومدير سابق بالنيابة لوكالة ناسا، ورئيس سابق لقسم السلامة وضمان المهمة في ناسا، وخبرة مباشرة مع طائرة إف-104 ستارفايتر ، وهي الطائرة التي تحلق بها طائرات ستارفايتر.
• تشغل شركة Starfighters الأسطول التجاري الوحيد في العالم من الطائرات الأسرع من الصوت التي تبلغ سرعتها ماخ 2+ والجاهزة للطيران من مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا، وتعمل على تطوير STARLAUNCH ، وهي منصة الإطلاق الجوي سريعة الاستجابة.
• وتأتي هذه الخطوة وسط طفرة في الإنفاق على الدفاع واختبار الفضاء؛ وتتواجد شركة FJET في التداول الأوسع إلى جانب شركات Karman Holdings (NYSE: KRMN) وAST SpaceMobile (NASDAQ: ASTS) وBlackSky (NYSE: BKSY) وBoeing (NYSE: BA).

ينضم بطل ثقيل الوزن إلى جانب قمرة القيادة

تم إنشاء مجلس الإدارة لتوفير وصول سلس لشركة ستارفايترز إلى قادة ذوي خبرة في مجالات الفضاء والدفاع والحكومة والتكنولوجيا، وتقديم الخبرة المتخصصة والتوجيه اللازمين مع توسع الشركة في خدماتها لاختبارات الفضاء عالية السرعة، وأنشطة الطيران الجوي المباشر، ومبادرات الإطلاق الجوي المستقبلية. يُعد غريغوري أول اسم يُدرج في هذا المجلس، وهو اسم بارز.

لماذا يُعدّ غريغوري مهماً؟

يمتد تاريخ العقيد غريغوري المهني ليشمل جميع مراحل رحلات الفضاء الأمريكية تقريبًا. فبعد اختياره رائد فضاء في وكالة ناسا عام 1978، أمضى أكثر من 455 ساعة في الفضاء خلال ثلاث رحلات مكوكية فضائية، حيث شغل منصب قائد المركبة الفضائية ديسكفري (STS-33) وأتلانتس (STS-44). ثم ترقى إلى مناصب قيادية عليا في ناسا، حيث شغل في نهاية المطاف منصب نائب مدير الوكالة والقائم بأعمال المدير، وقبل ذلك شغل منصب مساعد المدير لشؤون السلامة وضمان المهمة، وهو المنصب المسؤول عن ثقافة السلامة التي تُشكل أساس أهم برامج الفضاء في البلاد.

بالنسبة لطائرات ستارفايتر، فإن التوافق دقيق للغاية. فبصفته طيار اختبار مُكرّم في سلاح الجو الأمريكي، يمتلك غريغوري خبرة تشغيلية مباشرة مع طائرة إف-104 ستارفايتر، وهي الطائرة نفسها التي تستخدمها الشركة. إن وجود مستشار أدار أجهزة السلامة في ناسا وقاد شخصيًا الطائرة التي تُمثل محور أعمال الشركة يُعد مزيجًا نادرًا، وهو ما يُشير بوضوح إلى الانضباط المطلوب في اختبارات الطيران عالية السرعة.

قال تيم فرانتا، الرئيس التنفيذي لشركة ستارفايترز سبيس: "يمتلك فريد الخلفية المثالية لمساعدة ستارفايترز سبيس على النمو. إن خبرته الفريدة كطيار ورائد فضاء ونائب مدير سابق لوكالة ناسا، وخاصة كرئيس سابق لقسم السلامة وضمان المهمة في ناسا، توفر منظورًا استراتيجيًا قلّما يمتلكه أفراد في العالم. والأهم من ذلك، أن فريد يفهم بعمق منصة إف-104 وثقافة اختبارات الطيران عالية السرعة الصارمة."

وأضاف فرانتا أن تركيز غريغوري على ثقافة السلامة هو بالضبط ما تُقدّره الشركة أكثر من غيره: "لا يسعني إلا أن أكون سعيدًا للغاية، وأن أكون في أيدٍ أمينة أكثر من فريد غريغوري الذي يُراجع ممارساتنا وإجراءاتنا المتعلقة بالسلامة وضمان المهمة. أُقدّر حقًا التزامه بإبقائنا مُركّزين على ما هو الأهم".

قدّم غريغوري الفرصة في سياق المهمة قائلاً: "تمتلك شركة ستارفايترز سبيس قدرات فريدة يمكنها دعم مجموعة واسعة من المهام التجارية والبحثية والحكومية والأمنية الوطنية. ويشرفني الانضمام إلى المجلس الاستشاري الاستراتيجي، وأتطلع إلى مساعدة الشركة على مواصلة توسيع دورها في اختبارات الفضاء وأبحاثه، وفرص الوصول إلى الفضاء في المستقبل."

الأعمال التجارية وراء العنوان الرئيسي

انطلاقاً من مركز كينيدي للفضاء التابع لناسا في فلوريدا، تمتلك شركة ستارفايترز الأسطول التجاري الوحيد في العالم من طائرات إف-104 الأسرع من الصوت والجاهزة للطيران، والقادرة على العمل بسرعات تتجاوز ضعفي ماخ بشكل مستدام. ويُشكل هذا الأسطول أساساً لأعمالها التي تركز على عمليات الطيران عالية السرعة، واختبارات فرط الصوت، وأبحاث الفضاء، والإطلاق الجوي. أما برنامجها التطويري الرئيسي، ستارلانش، فهو منصة إطلاق جوية سريعة الاستجابة، مصممة لدعم المهام التجارية والحكومية والبحثية والأمنية الوطنية، وتتمتع بقدرات تشمل نشر الحمولات، واختبارات الفضاء الجوية، وبيئات الطيران في ظروف انعدام الجاذبية والسرعات العالية، بالإضافة إلى بنية تحتية قابلة لإعادة الاستخدام للإطلاق الجوي.

يُعدّ التوقيت لافتًا للنظر. فميزانيات الدفاع واختبارات الفضاء في ازدياد، حيث أشارت لجنة القوات المسلحة في مجلس النواب إلى ميزانية دفاعية أساسية تُقارب تريليون دولار كحد أدنى دائم للتخطيط، ويستثمر البنتاغون في توسيع نطاق اختبارات الطيران فرط الصوتي، وهو مجالٌ باتت فيه القدرة الإنتاجية عائقًا رئيسيًا في جميع أنحاء الصناعة. وبالتالي، فإنّ شركةً قادرةً على وضع حمولات تجريبية في بيئات طيران عالية السرعة بسرعة وبشكل متكرر، ستكون في موقعٍ مثالي لتلبية هذا الطلب. ويُعدّ ضمّ مستشارٍ بمكانة غريغوري مؤشرًا هامًا على المصداقية، خاصةً عندما يكون العملاء وكالات حكومية وبرامج دفاعية.

تجارة الفضاء الأوسع نطاقاً والتجارة فائقة السرعة

تُعدّ شركة Starfighters شركةً صغيرةً متخصصةً في قطاعٍ يجذب رؤوس أموالٍ مؤسسيةً ضخمة. تُساهم أربعة أسماء في رسم ملامح المشهد، مع العلم أن لكلٍّ منها مستوى مخاطرةٍ خاص، ولا يُمكن اعتبار أيٍّ منها بديلاً لشركة FJET. تُعتبر شركة Karman Holdings (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: KRMN) الأقرب إلى هذا النموذج: فهي تُصمّم أنظمة حماية الحمولة، وأنظمة الدفع، وأنظمة المراحل البينية لأنظمة الدفاع الصاروخي، والصواريخ فرط الصوتية، وبرامج إطلاق المركبات الفضائية، وقد حقّقت إيراداتٍ قياسيةً في السنة المالية 2025 بلغت حوالي 471.5 مليون دولار أمريكي، بزيادةٍ تُقارب 37%، مع رفع توقعاتها لعام 2026 إلى نطاق 720-735 مليون دولار أمريكي، وهو ما يُشير بوضوحٍ إلى سرعة نمو الطلب على التقنيات فرط الصوتية. تمثل شركة AST SpaceMobile (NASDAQ: ASTS) مجموعة شركات الفضاء الجديدة ذات رأس المال الجيد: فهي شركة بناء نطاق عريض عبر الأقمار الصناعية مباشرة إلى الأجهزة، ولديها ما يقرب من 3.5 مليار دولار أمريكي نقدًا وتوقعات إيرادات لعام 2026 تتراوح بين 150 و200 مليون دولار أمريكي، وهذا يدل على حجم رأس المال المتدفق إلى شركات الفضاء العامة.

تُرسّخ شركة بلاك سكاي تكنولوجي (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: BKSY) مكانتها في قطاع الدفاع والاستخبارات، حيث تُقدّم صورًا وتحليلاتٍ فضائيةً آنيةً لعملائها من الحكومات وأجهزة الاستخبارات. وقد فازت مؤخرًا بعقدٍ حكوميٍّ أمريكيٍّ متعدد السنوات بقيمة 99 مليون دولار أمريكي، مما يُؤكّد على حجم الإنفاق على الأمن القومي الذي تستهدفه أيضًا شركة FJET. أما شركة بوينغ (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: BA) فتُرسّخ مكانتها في قطاع الشركات الكبيرة، بصفتها شركةً رائدةً ومتنوعةً في مجال الطيران والدفاع، ولها تاريخٌ عريقٌ في مجال الفضاء السحيق واختبارات الطيران، مما يُوفّر مسارًا أكثر استقرارًا ورسوخًا نحو نفس المجال الواسع. تُجسّد هاتان الشركتان معًا قطاعًا يُعاد تقييمه بفعل أولويات الدفاع وزخم قطاع الفضاء التجاري، وهو القطاع الذي تسعى شركة ستارفايترز الحالية إلى الاستفادة منه من خلال أصولٍ مُتميّزةٍ حقًا.

الخلاصة

إنّ تعيين عضو في المجلس الاستشاري ليس عقدًا ولا يُدرّ ربحًا، ولا تزال شركة ستارفايترز شركة ناشئة تُنفّذ خطة طموحة. لكنّ المصداقية تتعزّز: فعندما ينضمّ نائب مدير سابق لوكالة ناسا، سبق له قيادة طائرتك، لتوجيه استراتيجية السلامة والعمليات، فإنّ ذلك يُرسل إشارةً إلى الجهات الحكومية والدفاعية الأكثر أهمية. وتتمثّل المؤشرات التالية التي يجب مراقبتها في اكتمال المجلس الاستشاري، والتقدّم المُحرز في مشروع ستارلانش، وأيّ تحوّل من مرحلة اختبار الطيران إلى مهمات مموّلة.

إشارة فوق الضوضاء

الإشارة أهم من الضوضاء. تتسارع وتيرة الأخبار المتعلقة بالفضاء والدفاع واختبارات الصواريخ فرط الصوتية، وغالبًا ما يكون رد فعل الجمهور هو الأسبق. "إيجل آي" منصة استخباراتية استثمارية فورية تُسلّط الضوء على تحولات توجهات المستثمرين، وتدفق الأخبار، ومؤشرات الأسهم الرائجة لحظة بلحظة، لتتمكن من رؤية التحركات تتشكل بدلًا من قراءتها لاحقًا. تفضل بزيارة eagle-eye.dev .

اتصال

مجموعة أخبار الولايات المتحدة

info@usanewsgroup.com

مصادر

• شركة ستارفايترز سبيس، "شركة ستارفايترز سبيس (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: FJET) تشكل مجلسًا استشاريًا استراتيجيًا وتعين نائب مدير وكالة ناسا السابق فريد غريغوري كعضو مؤسس"، يونيو 2026.
• شركة كارمان القابضة (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: KRMN)، نتائج السنة المالية 2025 وتوقعات عام 2026.
• شركة AST SpaceMobile, Inc. (NASDAQ: ASTS)، نتائج الربع الأول من عام 2026 وتحديث الأعمال، 11 مايو 2026.
• شركة بلاك سكاي تكنولوجي (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: BKSY)، نتائج عام 2025 وإفصاحات الحكومة الأمريكية عن عقود IDIQ لعام 2026.
• شركة بوينغ (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: BA)، إفصاحات الشركة وبرامج الدفاع/الفضاء، 2026.

تنصل

لا ينبغي اعتبار أي شيء في هذا المنشور بمثابة نصيحة مالية شخصية. نحن غير مرخصين بموجب قوانين الأوراق المالية لتقديم المشورة بشأن وضعك المالي الخاص. ولا ينبغي اعتبار أي تواصل من موظفينا إليك بمثابة نصيحة مالية شخصية. يُرجى استشارة مستشار مالي مرخص قبل اتخاذ أي قرار استثماري. هذا منشور رقمي وليس عرضًا أو توصية لشراء أو بيع أي ورقة مالية. نحن لا نحمل أي تراخيص استثمارية، وبالتالي لسنا مرخصين أو مؤهلين لتقديم المشورة الاستثمارية. لم يتم تقديم محتوى هذا التقرير أو البريد الإلكتروني لأي فرد مع مراعاة ظروفه الشخصية. يتم توزيع هذه المقالة بواسطة مجموعة يو إس إيه نيوز نيابةً عن شركة ماركت آي كيو ميديا جروب المحدودة، وهي شركة مسجلة بموجب قوانين أيرلندا ("MIQL"). وقد تلقت MIQL رسومًا مقابل إعلانات شركة ستارفايترز سبيس، إنك. ووسائل الإعلام الرقمية من مجموعة كرييتف دايركت ماركتينج ("CDMG"). قد يكون هناك أطراف ثالثة تمتلك أسهمًا في شركة ستارفايترز سبيس، إنك.، وقد تقوم بتصفية أسهمها، مما قد يؤثر سلبًا على سعر السهم. يشكل هذا التعويض تضاربًا في المصالح فيما يتعلق بقدرتنا على الحفاظ على الموضوعية في تواصلنا بشأن الشركة المذكورة. نظراً لهذا التضارب في المصالح، ننصح بشدة بعدم استخدام هذا المنشور كأساس لأي قرار استثماري. لا تمتلك شركة MIQL ومالكوها/مشغلوها أي أسهم في شركة Starfighters Space، ولكنها تحتفظ بحقها في شراء وبيع أسهمها في أي وقت دون إشعار مسبق، بدءاً من الآن وحتى تاريخه. كما نتوقع الحصول على تعويضات إضافية كجزء من جهودنا المستمرة في مجال الإعلام الرقمي لزيادة ظهور الشركة، ولن يتم تقديم أي إشعار إضافي، ولكن يُرجى اعتبار هذا الإخلاء بمثابة إشعار بأن جميع المواد، بما في ذلك هذه المقالة، التي تنشرها MIQL قد تمت مراجعتها والموافقة عليها نيابةً عن شركة Starfighters Space من قِبل CDMG. مع أننا نعتقد أن جميع المعلومات موثوقة، إلا أننا لا نضمن دقتها. يجب على الأفراد افتراض أن جميع المعلومات الواردة في نشرتنا الإخبارية غير جديرة بالثقة ما لم يتم التحقق منها من خلال بحثهم المستقل. استشر دائماً متخصصاً استثمارياً مرخصاً قبل اتخاذ أي قرار استثماري. توخَّ الحذر الشديد، فالاستثمار في الأوراق المالية ينطوي على درجة عالية من المخاطر؛ وقد تخسر جزءاً من استثمارك أو كله.

بيانات استشرافية: يتضمن هذا المنشور معلومات استشرافية تخضع لمخاطر وشكوك، بما في ذلك بيانات تتعلق بمساهمات المجلس الاستشاري الاستراتيجي وأعضائه؛ وتطوير منصة ستارلانش؛ وتوسيع البنية التحتية؛ وقدرات اختبار الطيران فائق السرعة والفرط صوتي؛ وعمليات الإطلاق والوصول إلى الفضاء في المستقبل؛ والتوسع التشغيلي؛ وفرص سوق الفضاء والدفاع الأوسع. تشمل المخاطر المتطلبات التنظيمية ومتطلبات ترخيص الإطلاق؛ والجداول الزمنية للتنفيذ والتطوير التشغيلي؛ وظروف السوق التنافسية؛ واعتماد العملاء وتحويل القدرات إلى عقود ممولة؛ ومتطلبات رأس المال؛ ومخاطر التعاقد الحكومي؛ والظروف الاقتصادية الكلية والصناعية، بالإضافة إلى مخاطر أخرى مفصلة في ملفات الشركة لدى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية. يُنصح القراء بعدم الاعتماد المفرط على البيانات الاستشرافية، التي لا تُعتبر صحيحة إلا في تاريخ إصدارها؛ ولا يلتزم الناشر بتحديثها أو مراجعتها إلا إذا اقتضى القانون ذلك.

الشعار: https://mma.prnewswire.com/media/2838876/5656770/USA_News_Group_Logo.jpg

للاطلاع على المحتوى الأصلي: https://www.prnewswire.com/news-releases/a-former-nasa-deputy-administrator-just-joined-the-company-flying-the-worlds-only-mach-2-commercial-jet-fleet-302811814.html