تتسلم خطوط ألاسكا الجوية أول طائرة بوينغ 737-8 طويلة المدى
ألاسكا الجوية ALK | 0.00 | |
بوينج BA | 0.00 |
تعد الطائرات الجديدة جزءًا من خطة أسطولنا الإستراتيجية التي تركز على النمو
سياتل، 4 كانون الثاني/يناير، 2024 / بي آر نيوزواير / — تواصل خطوط ألاسكا الجوية نموها مع ترحيبنا بتسليم أول طائرة بوينغ 737-8 إلى تشكيلة طائراتنا – المكون التالي لخطة أسطولنا الإستراتيجية طويلة المدى التي تعتمد على نقاط قوتنا ويوفر خريطة طريق للنجاح المستمر في المستقبل.
نحن نفخر باستخدام أحدث أسطول بين جميع شركات الطيران الأمريكية، ومن عام 2024 حتى عام 2027، نحن نسير على الطريق الصحيح لإضافة 15-25 طائرة بوينج جديدة كل عام. لدينا حاليًا طلبات مؤكدة لشراء 80 طائرة إضافية من طراز 737 MAX، وخيارات وحقوق شراء لـ 105 طائرات أخرى. ومن المقرر تسليم أول طائرة من طراز 737-10 في عام 2025.
وقال نات بيبر، نائب الرئيس الأول للأسطول والشؤون المالية والتحالفات في خطوط ألاسكا الجوية: "إن إضافة طائرات 737-8 وفي النهاية 737-10 إلى أسطولنا يخلق فرصًا جديدة لنا للطيران لمسافات أطول بدون توقف وزيادة إمكانات إيراداتنا إلى أقصى حد". . "لقد حققنا نتائج رائعة مع طائرات 737-9 فيما يتعلق برضا الضيوف والاقتصاد في استهلاك الوقود وكفاءة استهلاك الوقود، ونحن متحمسون لمستقبلنا مع طرازات 737 الأخرى."
في مارس 2022، قامت ألاسكا بتعديل طلبنا الحالي من طائرات 737-9 مع بوينغ ليشمل الطائرة الأكبر حجمًا 737-10 والطائرة الأطول مدى 737-8. ستعمل طرازات 737 الإضافية على تعزيز الربحية ورضا الضيوف من خلال تزويدنا بمزيد من الطرق لنشر الحجم الأمثل للطائرة وقدراتها في كل سوق نطير إليه.
على سبيل المثال، سنضيف مسارنا الموسمي الجديد بدون توقف من أنكوريج إلى نيويورك جيه إف كيه مع الطائرة 737-8، والذي سيتم إطلاقه في 13 يونيو 2024. وستصبح أنكوريج-جيه إف كيه (على ارتفاع 3386 ميلًا) أطول رحلة تشغلها ألاسكا، مما يخلق راحة بدون توقف بين اثنتين من المدن الأكثر شعبية في شبكتنا.
طلبات الطائرات في ألاسكا
| نموذج | تم التوصيل ان يذهب في موعد | هدف مزج | الطائرات مقاعد | دور في أسطول ألاسكا |
| 737-10 | --- | 120-140 | 190 | سيكون هذا الطراز الطائرة الأكبر والأكثر كفاءة في أسطولنا |
| 737-9 | 65 | 80 | 178 | طائرة مثالية للطرق الطويلة والمرتفعة الطلب |
| 737-8 | 1 | 20-40 | 159 | أطول مدى 737 هو الأفضل للأسواق عالية الأداء والمتوسطة الحجم |
ومن المقرر أن تتسلم ألاسكا سبع طائرات أخرى من طراز 737-8 في عام 2024، ومن المقرر أن تدخل الطائرات الأربع التالية إلى الأسطول في مارس. توفر جميع طائرات 737-8 و-9 و-10 قمرة قيادة مشتركة ومحركات مشتركة ومكونات مماثلة.
كما تواصل شركة Horizon Air، الناقل الإقليمي في ألاسكا، تنمية أسطولها من الطائرات. على مدى السنوات الثلاث المقبلة، ستضيف Horizon تسع طائرات جديدة من طراز Embraer E175، ليصل إجمالي عددها إلى 50 طائرة بحلول نهاية عام 2026. كما يقوم شريك ألاسكا الإقليمي SkyWest أيضًا بتشغيل 42 طائرة E175 نيابةً عنا. يبلغ حجم أسطولنا المشترك من الطائرات الرئيسية والإقليمية حاليًا 310 طائرة.
سيستمتع ضيوفنا قريبًا بالتحديثات المحدثة لطائراتنا من طراز 737-800. ومع بدء التعديلات في أواخر عام 2024، فإننا نستثمر 130 مليون دولار لإصلاح تلك الكبائن.
قال تود تراينور كوري، المدير الإداري لمنتجات الضيوف في خطوط ألاسكا الجوية: "من المهم أكثر من أي وقت مضى أن نقدم منتجًا ثابتًا لضيوفنا". "ستوفر التحديثات التي نجريها على طائرات بوينغ القديمة لدينا تجربة أكثر اتساقًا للضيوف على أسطول بوينغ الخاص بنا من خلال جعل المقصورات تبدو وكأنها طائراتنا 737-9 و737-8."
تشمل التحسينات التي تم إدخالها على طائرات -800 الانتقال إلى تكوين 161 مقعدًا، منها 16 مقعدًا في الدرجة الأولى ومقاعد جديدة في الدرجة الممتازة والمقصورة الرئيسية، كل ذلك مع الحفاظ على نفس المساحة التي اعتاد عليها ضيوفنا الآن.
تتميز مقاعد الدرجة الأولى الجديدة بمسند للقدمين وحامل للجهاز في ظهر المقعد، مما يسمح لضيوفنا بالاسترخاء في مساحة المقاعد الرائدة في الصناعة والتي تستحق الحديث عنها: نحن شركة الطيران الأمريكية الوحيدة التي يبلغ متوسط مساحة الجلوس فيها 40 بوصة في الدرجة الأولى و35 بوصة في الدرجة الأولى. الدرجة الممتازة عبر أسطولنا الرئيسي. يمكن للضيوف توقع ظهور هذه التحسينات نفسها على عمليات تسليم طائرات 737-8 الجديدة بدءًا من النصف الثاني من عام 2024، مع وصول التعديلات التحديثية إلى الطائرات الخمس الأولى في وقت لاحق.
نظرًا لأنه من المتوقع الانتهاء من تعديلات التكوين الجديد في عام 2026، فستتلقى مجموعة فرعية من طراز -800 تحديثًا للمقصورة الحالية في النصف الأول من هذا العام لتحسين تجربة الضيف.