أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية وشركة إنفينوم عن رحلة تجارية لنقل الركاب تعمل بمحرك eSAF

الخطوط الجوية الأمريكية

الخطوط الجوية الأمريكية

AAL

0.00

تُظهر رحلة الطيران التاريخية النشر الواقعي للوقود الكهربائي منخفض الكربون للغاية الذي تم إنتاجه في مشروع باثفايندر من ثاني أكسيد الكربون النفايات والطاقة المتجددة.

كوربوس كريستي، تكساس ، 6 أغسطس/آب 2026 /PRNewswire/ - أعلنت الخطوط الجوية الأمريكية وشركة إنفينوم اليوم عن أول شحنة من وقود الطيران المستدام كهربائياً (eSAF) إلى مطار تجاري لاستخدامه في رحلة ركاب تجارية، مما يمثل إنجازاً هاماً في مجال خفض انبعاثات الكربون في قطاع الطيران. وقد تم تخصيص وقود eSAF لرحلة تابعة للخطوط الجوية الأمريكية انطلقت من مطار كوربوس كريستي الدولي (CRP) وهبطت في مطار دالاس فورت وورث الدولي (DFW)، مما يُظهر التطبيق العملي لوقود الطيران المستدام من الجيل التالي، والذي يُمكن استخدامه مباشرةً في الطائرات.

American Airlines and Infinium advance aviation with commercial deployment of electro sustainable aviation fuel.

كان وقود الطائرات الإلكتروني المستدام (eSAF) المستخدم في الرحلة جزءًا من دفعة تم إنتاجها وخلطها في منشأة باثفايندر التابعة لشركة إنفينوم في كوربوس كريستي، تكساس، وهي أول منشأة في العالم لإنتاج وقود الطائرات الإلكتروني على نطاق تجاري، والتي تعمل منذ عام 2023. تم خلط دفعة eSAF مع وقود الطائرات التقليدي واختبارها للتأكد من مطابقتها لمواصفات ASTM الدولية لوقود JetA، مما يضمن استخدامها في محركات الطائرات الحالية وبنية التزود بالوقود دون الحاجة إلى أي تعديلات إضافية. ثم تم تسليمها إلى خزانات وقود الطائرات المشتركة في كوربوس كريستي قبل تخصيصها لرحلة الخطوط الجوية الأمريكية المتجهة إلى دالاس فورت وورث، وهي أول شحنة من وقود الطائرات المستدام (SAF) بدون استخدام مواد أولية حيوية إلى مطار تجاري في الولايات المتحدة. تُظهر هذه الرحلة توافق وقود الطائرات الإلكتروني المستدام (eSAF) مع سلاسل إمداد وقود الطائرات الحالية.

يُصنع وقود الطائرات الإلكتروني (eSAF) من شركة إنفينوم باستخدام ثاني أكسيد الكربون المُهدر والكهرباء المتجددة، مما يُحقق انخفاضًا ملحوظًا في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري طوال دورة حياة الوقود مقارنةً بوقود الطائرات التقليدي. ويُمكن لوقود الطائرات الإلكتروني (eSAF) من إنفينوم أن يُقلل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري طوال دورة حياة الوقود بنسبة تزيد عن 90% مقارنةً بوقود الطائرات التقليدي المُشتق من البترول.

قال روبرت شوتزل، الرئيس التنفيذي لشركة إنفينوم: "منذ عام 2023، ونحن ننتج وقود الديزل الإلكتروني (eDiesel) والنافثا الإلكترونية (eNaphtha) القابل للتطوير والاستخدام المباشر في مصنعنا باثفايندر، وذلك من الكربون المهدر والطاقة المتجددة، لاستخدامه في الشاحنات التجارية ومعالجة البلاستيك. إن إضافة وقود الوقود المستدام الإلكتروني (eSAF) إلى قائمة منتجاتنا، ورؤيته يُستخدم لتشغيل رحلة ركاب تجارية، يُمثل خطوة هامة أخرى نحو توفير حلول وقود عملية ومنخفضة الكربون للصناعة."

تعمل الخطوط الجوية الأمريكية، الرائدة في مجال تعزيز استخدام وقود الطيران المستدام، على امتداد سلسلة القيمة لتسريع نشر حلول الطيران منخفضة الكربون. وقد أبرمت الشركة اتفاقية شراء كميات تجارية من وقود الطيران المستدام الإلكتروني (eSAF) من مشروع رود رنر التابع لشركة إنفينوم، بدعم جزئي من اتفاقية منفصلة مع سيتي لتمكين خفض انبعاثات النطاق 3 الناتجة عن سفر الموظفين. وتعزز هذه الشراكات التعاون اللازم لتوسيع نطاق استخدام وقود الجيل القادم. ويجري حاليًا إنشاء مشروع رود رنر، الممول من قبل بريكثرو إنرجي كاتاليست وبروكفيلد أسيت مانجمنت، بقرض مشروع غير قابل للاسترداد من إتش إس بي سي، ومن المتوقع أن يبدأ إنتاج وتسليم وقود الطيران المستدام الإلكتروني (eSAF) في عام 2027. وبمجرد وصوله إلى طاقته الإنتاجية الكاملة، من المتوقع أن ينتج مشروع رود رنر أكثر من 5 ملايين جالون من وقود الطيران المستدام الإلكتروني (eSAF) سنويًا.

قال روبرت إيزوم، الرئيس التنفيذي لشركة أمريكان إيرلاينز: "تمثل هذه الرحلة لحظةً فارقةً في تاريخ الطيران. فمن خلال شراكتنا مع شركة إنفينوم، نُبرهن على كيفية انتقال تقنيات الجيل القادم، مثل وقود الطيران المستدام الإلكتروني (eSAF)، من مرحلة الاستثمار الأولي إلى التطبيق العملي. ويُعدّ توسيع نطاق إنتاج وقود الطيران المستدام بأسعار أقل أمرًا بالغ الأهمية لخفض الانبعاثات، وتعزيز قدرتنا التنافسية على المدى الطويل، والاستمرار في توفير خدمات الاتصال والمزايا الاقتصادية التي يعتمد عليها عملاؤنا."

يستهلك قطاع الطيران حاليًا ما يقارب 100 مليار جالون من وقود الطائرات سنويًا، مع تجاوز عدد المسافرين جوًا عالميًا 4 مليارات مسافر سنويًا. ورغم الزخم المتزايد، لا يزال وقود الطيران المستدام يمثل أقل من 1% من إجمالي استهلاك وقود الطائرات في العالم. وتُعدّ أنواع الوقود القابلة للتطوير والاستبدال الفوري، مثل وقود الطيران المستدام الإلكتروني (eSAF)، من أكثر الحلول العملية والفعّالة على المدى القريب لخفض انبعاثات قطاع الطيران. كما يُعزز توسيع نطاق استخدام وقود الطيران المستدام الإلكتروني أمن الطاقة من خلال تنويع مصادر إمدادات وقود الطيران، مما يُسهم في بناء نظام أكثر مرونة.

"تُعدّ هذه الرحلة الأولى من نوعها التي تستخدم وقود الطيران المستدام (eSAF) من الخطوط الجوية الأمريكية وشركة إنفينوم خطوةً هامةً نحو طيران منخفض الكربون، ونحن فخورون بدعم هذا الجهد مع شريكنا القديم"، صرّح بذلك إدوارد سكايلر، رئيس قسم خدمات المؤسسات والشؤون العامة في سيتي. "بالنظر إلى إمكانات وقود الطيران المستدام في خفض الانبعاثات، فإننا نتطلع إلى الجهود المبذولة لتوسيع نطاق إنتاجه."

تمثل رحلة اليوم انتقالاً من الابتكار إلى التنفيذ، مما يشير إلى مرحلة جديدة في توسيع نطاق البدائل القابلة للتطبيق والمنخفضة الكربون لوقود الطائرات التقليدي والنهوض بمستقبل الطيران المستدام.

قال عضو الكونغرس فيسنتي غونزاليس (تكساس 34): "لطالما كانت جنوب تكساس رائدة في مجال الطاقة، ويُظهر إعلان اليوم عن وقود الطيران المستدام كيف تواصل منطقتنا الابتكار. إن العمل الذي تقوم به شركتا إنفينوم وأمريكان في كوربوس كريستي يُعزز اقتصادنا المحلي ويُحسّن أمن الطاقة في بلادنا. نحن بحاجة إلى مواصلة الاستثمار في إنتاج الطاقة محليًا للمساعدة في خلق فرص عمل للأمريكيين وتقليل اعتمادنا على مصادر الطاقة الأجنبية."

نبذة عن مجموعة الخطوط الجوية الأمريكية (ناسداك: AAL)

الخطوط الجوية الأمريكية هي شركة طيران عالمية رائدة تربط الولايات المتحدة ببقية أنحاء العالم. تعود جذورها إلى شركة بريد جوي في الغرب الأوسط الأمريكي عام ١٩٢٦، وتُسيّر اليوم أكثر من ٦٠٠٠ رحلة يومية إلى أكثر من ٣٥٠ وجهة في أكثر من ٦٠ دولة، وتخدم أكثر من ٢٠٠ مليون مسافر سنويًا. وبفضل فريقها المتميز والموهوب الذي يضم ١٣٠ ألف متخصص في مجال الطيران، تُجسّد الخطوط الجوية الأمريكية رسالة الشركة في رعاية المسافرين في رحلة حياتهم يوميًا.

تحتفل أكبر شركة طيران في العالم بفخر بمرور مئة عام على تأسيسها في عام 2026، محققةً بذلك إنجازاً بارزاً يعكس قرناً من الابتكار وروح "التقدم الدائم" التي غيرت وجه صناعة الطيران والعالم. كانت الخطوط الجوية الأمريكية أول من قدم خدمة شحن جوي منتظمة، وأول صالة انتظار في المطارات، وأول برنامج ولاء لشركات الطيران، ولا تزال تواصل ابتكار تجربة العملاء حتى اليوم. كما أنها عضو مؤسس في تحالف "ون وورلد"، الذي يخدم أعضاؤه أكثر من 900 وجهة حول العالم.

تابعوا آخر أخبار الخطوط الجوية الأمريكية على news.aa.com و @AmericanAir.

حول إنفينوم

تُعيد إنفينيوم ابتكار كيفية تزويد العالم بالطاقة، ونقل البيانات، والحوسبة. فمن خلال إنفينيوم إنرجي™، تُحوّل الشركة الكربون المُهدر إلى وقود إلكتروني منخفض الكربون للغاية، مما يُساهم في خفض انبعاثات الكربون في قطاعات الطيران والصناعة والنقل. ومن خلال إنفينيوم إيدج™، تُطوّر إنفينيوم بنية تحتية حرارية من الجيل التالي لمراكز البيانات، مُزيلةً الحرارة كعائق لتمكين حوسبة أكثر كفاءة وأداءً. وبفضل خبرتها العميقة في الكيمياء وأنظمة الطاقة، تُحوّل منصات إنفينيوم الكربون والحرارة من قيود إلى فرص. للمزيد من المعلومات، تفضل بزيارة https://www.infiniumco.com/ .

Infinium Energy logo

Cision للاطلاع على المحتوى الأصلي وتنزيل الوسائط المتعددة، يُرجى زيارة الرابط التالي: https://www.prnewswire.com/news-releases/american-airlines-and-infinium-announce-commercial-passenger-flight-powered-by-esaf-302844551.html

المصدر: إنفينوم