لم تكتفِ شركة أمريكان إيجل أوتفيترز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: AEO ) بمنافسة أمازون (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: AMZN )، بل سعت إلى الالتفاف عليها. لفترة وجيزة، بدا أن الشركة تبني نسختها الخاصة من البنية التحتية اللوجستية، بنية قادرة على مجاراة سرعة أمازون دون التخلي عن السيطرة. لكن هذا الطموح لم يتلاشَ فحسب، بل انقلب رأساً على عقب.

في أبريل 2022، كانت شركة أمريكان إيجل تروج لصفقة كوايت لوجستيكس باعتبارها "نقيض أمازون". وبحلول مارس 2024، أعادت الشركة تركيز ذراع الخدمات اللوجستية هذا بعد أن انخفض الطلب من الأطراف الثالثة، مما أدى إلى خسارة قدرها 98.3 مليون دولار أمريكي في قيمة الأصول وإعادة الهيكلة.

بحلول يناير 2026، كانت الشركة بصدد إيقاف هذا النموذج تمامًا. في أقل من أربع سنوات، انتقلت الشركة من بناء بديل لمنظومة أمازون اللوجستية إلى التخلي عنها تمامًا.

رهان "مناهضة أمازون"

كانت الفكرة الأصلية جريئة. استحوذت شركة أمريكان إيجل على شركة كوايت لوجستيكس لتوفير خدمات التوزيع الآلية، وشركة إيرتيرا للتوصيل، بهدف إنشاء سلسلة توريد متكاملة يمكنها التحكم بها. وصف الرئيس التنفيذي جاي شوتينشتاين الاستراتيجية بأنها "مناهضة لأمازون" بشكل صريح ، مُقدماً إياها كوسيلة لمضاهاة سرعة أمازون دون الاعتماد على شبكتها.

للحظة، بدا الأمر معقولاً. تحسنت سرعات التسليم، وتوسعت البنية التحتية، بل وألمحت الشركة إلى تحويل الخدمات اللوجستية إلى منصة لتجار التجزئة الآخرين.

لكن الخدمات اللوجستية لا تتعلق فقط بالقدرة، بل تتعلق أيضاً بالاستخدام.

عندما انهار النموذج

بحلول عام 2024، أصبحت الشقوق مرئية.

بدأت شركة أمريكان إيجل بتقليص طموحاتها في مجال الخدمات اللوجستية الخارجية مع فشل الطلب الخارجي في التوسع. ونتج عن ذلك تكلفة قدرها 98.3 مليون دولار مرتبطة بمنصة كوايت بلاتفورمز، ما يُعد مؤشراً مبكراً على أن إدارة أعمال لوجستية متعددة العملاء دون حجم مبيعات مماثل لحجم مبيعات أمازون أصعب بكثير مما تبدو عليه.

بحلول أوائل عام 2026، كانت الاستراتيجية قد استنفدت غرضها فعلياً. تم تقليص عمليات الطرف الثالث لشركة Quiet Logistics، وتسليم المرافق، وتجميد الرؤية الأوسع.

لم تنهار استراتيجية "مناهضة أمازون" بين عشية وضحاها، بل انهارت تحت وطأة أسسها الاقتصادية.

والآن، نقطة التحول

والآن يأتي الانعكاس.

تستخدم شركة أمريكان إيجل شبكة أمازون اللوجستية للتوصيل، كما أشارت الشركة نفسها إلى ذلك بالتزامن مع حملة أمازون الجديدة لخدمات سلسلة التوريد.

من الصعب تجاهل هذا التحول.

نفس الشركة التي حاولت في السابق بناء أعمالها حول أمازون، تقوم الآن بالاستفادة منها.

من منافس إلى بنية تحتية

هذا ليس مجرد تحول خاص بالشركة، بل هو إشارة أوسع.

يبدو بناء منظومة لوجستية مستقلة أمراً استراتيجياً، إلى أن يصبح الحجم هو العائق. فالتخزين والتوجيه والتوصيل للميل الأخير تتطلب جميعها كثافة عالية، وأمازون تمتلك منها أكثر من أي شركة أخرى تقريباً.

في مرحلة ما، تنقلب المعادلة.

إن التنافس مع أمازون أمر، والتنافس مع اقتصادها أمر آخر.

لقد تجاوزت شركة أمريكان إيجل هذا الخط للتو.

صورة من موقع Shutterstock