بقلم راشيل مور

برلين، 7 يناير (رويترز) - قالت جماعة الضغط الصناعية الألمانية التي تقف وراء المبادرة يوم الأربعاء إن أكثر من 30 شركة في جميع أنحاء سلسلة توريد السيارات وافقت على التعاون في برمجيات مفتوحة المصدر لتطوير سيارات الجيل القادم وخفض التكاليف.

أعلنت رابطة صناعة السيارات الألمانية (VDA) عن توسيع نطاق المبادرة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس، حيث يراهن مصنعو السيارات والموردون على الذكاء الاصطناعي والبرمجيات لإنعاش صناعة تعاني من بطء التقدم وارتفاع التكاليف.

أعلنت رابطة صناعة السيارات الأوروبية (VDA) أن مجموعة السيارات الأوروبية ستيلانتيس (STLAM.MI) وشركة تصنيع الشاحنات تراتون ( 8TRA.DE) قد وقعتا مذكرة تفاهم، إلى جانب المورد الألماني شيفلر (SHAon.DE) وشركات تصنيع الرقائق إنفينون (IFXGn.DE) وكوالكوم (QCOM.O) .

وينضمون إلى شركات صناعة السيارات الألمانية فولكس فاجن VOWG_p.DE وبي إم دبليو BMWG.DE ومرسيدس بنز MBGn.DE ، من بين شركات أخرى، مما يرفع عدد الشركات المشاركة من 11 شركة عند الإعلان عن المجموعة العام الماضي إلى 32 شركة.

وقالت رابطة صناعة الأدوية الفيتنامية (VDA) إن المبادرة تهدف إلى تقليل جهود التطوير والصيانة بنسبة تصل إلى 40% وتسريع وقت الوصول إلى السوق بنسبة تصل إلى 30%.

"إن المشاركة المتزايدة في هذا التعاون تعكس تحولاً عالمياً واضحاً نحو الابتكار المفتوح في صناعة السيارات"، كما قال مايك ميلينكوفيتش، المدير التنفيذي لمؤسسة إكليبس، وهي إحدى الجهات المنظمة للمبادرة.

(تقرير من راشيل مور. تحرير مارك بوتر)

(( rachel.more@thomsonreuters.com ))