حث قادة صناعة السيارات والمشرعون الرئيس دونالد ترامب على منع دخول شركات صناعة السيارات الصينية إلى سوق السيارات الأمريكية قبل اجتماع هام مع الصينيين. الرئيس شي جين بينغ .

دخول الشركات المصنعة الصينية إلى السوق الأمريكية

وذكرت وكالة رويترز يوم الاثنين أن ترامب قال خلال ظهوره في نادي ديترويت الاقتصادي هذا العام إنه سيكون "رائعاً" لو قامت شركات صناعة السيارات الصينية ببناء مصانع في الولايات المتحدة، مما أثار قلق قادة صناعة السيارات والمشرعين.

حثّت السيناتور إليسا سلوتكين (ديمقراطية من ولاية ميشيغان)، التي ورد ذكرها في التقرير، ترامب على عدم تمهيد الطريق أمام الاستثمارات الصينية في قطاع السيارات الأمريكي. وقالت: "أرجوك لا تُبرم صفقة سيئة"، مؤيدةً مشروع قانون مشترك بين الحزبين تدعمه مع السيناتور بيرني مورينو (جمهوري من ولاية أوهايو).

يهدف الاقتراح، المسمى قانون أمن المركبات المتصلة، إلى تثبيت قاعدة بيانات السيارات المتصلة التي تم وضعها في عهد الرئيس السابق جو بايدن والتي تحظر فعلياً المركبات الصينية، مما يجعل من الصعب على الإدارة المستقبلية التراجع عنها.

وقد اتحدت المجموعات التجارية في جميع أنحاء شركات صناعة السيارات والتجار وغيرهم ممن ورد ذكرهم في التقرير خلف موقف أكثر صرامة، قائلين إن شركات صناعة السيارات الصينية استفادت من الدعم الحكومي.

ومن الجدير بالذكر أيضاً أن مشروع قانون مدعوم من الحزبين، قدمه زعيم الأقلية في مجلس الشيوخ تشاك شومر (ديمقراطي من نيويورك) والسيناتور توم كوتون (جمهوري من أركنساس)، سعى إلى حظر استخدام التكنولوجيا الصينية ، بما في ذلك الذكاء الاصطناعي المادي مثل الروبوتات الشبيهة بالبشر، من قبل الحكومة الأمريكية.

تعليقات جاميسون جرير وبيت هوكسترا

وكان الممثل التجاري الأمريكي جيمسون جرير قد صرح في وقت سابق بأن إدارة ترامب لا تنوي تغيير القواعد التي وضعها بايدن والتي تحد من استخدام البرامج والأجهزة الصينية في صناعة السيارات المحلية.

وكان سفير ترامب لدى كندا، بيت هوكسترا ، قد صرح في وقت سابق بأنه لن يُسمح لأي سيارات كهربائية صينية بعبور الحدود إلى البلاد بعد اتفاق أوتاوا مع بكين .

المساعي الدولية للصين

ارتفعت صادرات شركة BYD المحدودة (المدرجة في بورصة هونغ كونغ تحت الرمزين BYDDY و BYDDF ) بنسبة 70% في أبريل ، حيث صدّرت الشركة 135,098 وحدة إلى الخارج، وفقًا لبيان صادر عن بورصة هونغ كونغ. وأشار التقرير إلى أن تسجيلات سيارات BYD في أوروبا ارتفعت بنسبة 155% في الربع الأول من عام 2026.

وتعتقد شركة صناعة السيارات الصينية أيضاً أنها قادرة على التوسع عالمياً دون دخول السوق الأمريكية ، وفقاً لما صرحت به نائبة الرئيس التنفيذي للشركة، ستيلا لي . وقالت في مقابلة صحفية: "نحن نستمر ونحقق النجاح اليوم دون السوق الأمريكية".

إخلاء المسؤولية: تم إنتاج هذا المحتوى جزئياً بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي، وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرر بنزينغا.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.

صورة من تصوير كوبالت إس-إلينو عبر شترستوك