دكا، 10 مارس (رويترز) - بدأت بنغلاديش في تلقي الديزل من موردين من بينهم الصين والهند، حيث قال مسؤولون إن البلاد لديها الآن ما يكفي من الوقود لتغطية الطلب لمدة شهر تقريبًا، مع وجود ترتيبات جارية لشهر آخر، بعد أن أدت الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران إلى تعطيل الشحنات، بما في ذلك إلى صناعة الملابس الضخمة.

فرضت الدولة الواقعة في جنوب آسيا والتي يبلغ عدد سكانها 175 مليون نسمة، والتي تعتمد على الواردات لتلبية ما يقرب من 95٪ من احتياجاتها من الطاقة، تقنينًا للوقود للمركبات، وقيودًا على مبيعات الديزل، وأغلقت الجامعات، حيث تسببت الحرب على إيران في اضطراب شديد لصادرات النفط في الشرق الأوسط .

وقد اشتكى بعض مصنعي الملابس في بنغلاديش، ثاني أكبر مُصدّر للملابس في العالم بعد الصين، من عدم امتلاكهم كمية كافية من الديزل لتشغيل مولداتهم الاحتياطية عندما تقوم شركات المرافق العامة بقطع إمدادات الطاقة.

قال محمود حسن خان، رئيس جمعية مصنعي ومصدري الملابس في بنغلاديش، إن انقطاع التيار الكهربائي قد تضاعف ليصل إلى خمس ساعات يومياً منذ بدء الحرب في 28 فبراير.

وقال: "عندما ينقطع التيار الكهربائي، يتعين علينا تشغيل مولداتنا الاحتياطية بالديزل، لكننا لم نعد قادرين على شراء كميات كافية من الديزل، وهذا يسبب لنا مشاكل".

قال مسؤولان في قطاع الطاقة، طلبا عدم الكشف عن هويتهما لأنهما غير مخولين بالتحدث إلى وسائل الإعلام، إن شركة البترول البنغلاديشية الحكومية (BPC) تتلقى حوالي 60 ألف طن متري من الديزل من ثلاثة تجار، ومن المقرر وصول 90 ألف طن متري أخرى في وقت لاحق من هذا الشهر.

وقال مسؤول في شركة بتروتشاينا إن شحنة ديزل تزن 27 ألف طن متري من شركة بتروتشاينا وصلت إلى ميناء شيتاغونغ يوم الاثنين، بينما تنتظر شحنة أخرى تزن 28 ألف طن متري من شركة فيتول في المرسى الخارجي للميناء.

بالإضافة إلى ذلك، يتم توريد حوالي 5000 طن متري من الديزل عبر خط أنابيب عابر للحدود من مصفاة نوماليغار الهندية. وأفاد مسؤولون بأن المحادثات جارية لتأمين نحو 30 ألف طن متري من شركة النفط الهندية (IOC.NS) .

وقال مسؤول في شركة البترول البنغلاديشية: "لدينا إمدادات تكفي لشهر واحد، ويجري الترتيب لشهر آخر".

لم تردّ لجنة الحزب الشيوعي البريطاني على الفور على طلبات التعليق.

تحتاج بنغلاديش عادة إلى حوالي 380 ألف طن متري من الديزل شهريًا، لكن المسؤولين قالوا إنه منذ بدء التقنين، تشير إحدى التقديرات إلى أن الاحتياجات الشهرية الحالية تبلغ حوالي 270 ألف طن متري.

وقال المسؤولون إن تأمين شحنات الوقود المكرر كان سهلاً نسبياً لأن معظم التجار لم يعتمدوا على طرق الشحن الخليجية المعطلة المستخدمة لشحنات النفط الخام.

وأضافوا أن الأسعار ارتفعت نتيجة للتقلبات الشديدة في السوق التي أثارتها أزمة الشرق الأوسط.

كما تستورد بنغلاديش حوالي 1.4 مليون طن متري من النفط الخام سنوياً لمصافيها بموجب عقود طويلة الأجل مع شركة أرامكو السعودية وشركة بترول أبوظبي الوطنية (أدنوك).

مع ذلك، قد تتأثر الإمدادات من أرامكو السعودية وأدنوك، إذ يتعين على شحنات النفط الخام المتجهة إلى بنغلاديش المرور عبر مضيق هرمز. وأفاد مسؤولون بأن شحنة واحدة من أرامكو، تزن نحو 100 ألف طن، قد تأخرت بالفعل في الخليج بسبب الأزمة الراهنة.

وقد أجبرت حالات النقص الحاد في الغاز بنغلاديش بالفعل على إيقاف العمليات في أربعة من مصانع الأسمدة الحكومية الخمسة، وتحويل الغاز المتاح إلى محطات توليد الطاقة.