تتعاون شركة بيتا مع شركة جي إي للفضاء في مشروع طائرات عسكرية هجينة

BETA Technologies, Inc. Class A
جنرال إلكتريك

BETA Technologies, Inc. Class A

BETA

0.00

جنرال إلكتريك

GE

0.00

كشفت شركة بيتا تكنولوجيز (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: BETA )، المتخصصة في مجال الطيران والدفاع، اليوم عن طائرتها MV250 في معرض فارنبورو الدولي للطيران. وتُعدّ MV250 طائرة هجينة كهربائية ذاتية القيادة، قادرة على الإقلاع والهبوط العمودي، مما يمنح المشغلين العسكريين مدىً أطول، وسرعةً أعلى، وقدرة حمولة أكبر، وتكاليف تشغيل أقل، وذلك في عمليات الدعم اللوجستي داخل وخارج المطارات في المناطق المتنازع عليها.

"تتيح الخصائص الفيزيائية الأساسية لطائرة MV250 مدى أطول بكثير، وسرعة أعلى، وتكلفة تشغيل أقل مقارنةً بالطائرات ذات المراوح القابلة للإمالة والمنصات التقليدية. أعتقد أنه ينبغي علينا تزويد قواتنا المسلحة بأفضل المعدات وأكثرها متانة في العالم للحفاظ على التفوق وبالتالي الردع"، صرّح كايل كلارك، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة بيتا تكنولوجيز. "تستخدم طائرة MV250 هياكل وتقنيات متطورة أمضينا سنوات في بيتا في اختبارها، وتجمعها مع منتجات استثنائية من جنرال إلكتريك للفضاء وسيكورسكي. يمنح هذا المزيج القادة منصة عالية الجاهزية وقابلة للتكيف، يمكن تطويرها مع تغير الاحتياجات العملياتية، كل ذلك بتكلفة شراء أقل وتكاليف لوجستية أقل." تتمتع طائرة MV250 بمدى إعادة تموضع يصل إلى 1300 ميل بحري، وتحمل حمولة تزن 2000 رطل ضمن نطاق تكتيكي يبلغ 250 ميلًا بحريًا، مع توفير سرعة أكبر وجاهزية تشغيلية أعلى. من خلال الجمع بين الدفع الكهربائي الهجين وهيكل الطائرة المبسط، تقلل المنصة من متطلبات الصيانة والدعم مع توسيع قدرة القادة على نقل المعدات والذخائر والإمدادات الطبية والشحنات الحيوية بسرعة عبر بيئات العمليات المتفرقة بتكلفة منخفضة.

يمثل طراز MV250 تحولاً جذرياً في كيفية تطوير ونشر الطائرات العسكرية. فبدلاً من البدء ببرنامج دفاعي جديد كلياً، اعتمدت شركة بيتا على النجاح والبساطة والبنية المشتركة لمنصة طائراتها ALIA VTOL، والتي تتميز بأنظمة دفع وتحكم وبرمجيات وبطاريات وتصنيع مجربة في رحلات جوية، مما يوفر بسرعة قدرة جديدة مصممة خصيصاً لتلبية المتطلبات العسكرية.

تم تطوير مولد التوربينات الكهربائية الهجين المتسلسل بالتعاون مع شركة جنرال إلكتريك للفضاء (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: GE ) بموجب اتفاقية تطوير التكنولوجيا المشتركة بين جنرال إلكتريك للفضاء وشركة بيتا. يُساهم هذا المولد بشكل كبير في زيادة مدى الطيران التشغيلي، كما يُوفر الطاقة الأرضية للمعدات المساعدة. ويستفيد المولد من الشراكة التقنية والتجارية القوية بين جنرال إلكتريك للفضاء وبيتا، ويتميز بتصميم ميكاترونيكي يجمع بين الكهرومغناطيسية وإلكترونيات الطاقة مع التوربين المُعتمد على محرك CT7/T700. يُؤدي هذا إلى زيادة الكفاءة والمتانة، وتقليل الوزن، وخفض تكلفة النظام.