بقلم أديتيا كالرا ومنصف فينجاتيل

نيودلهي، 15 يناير (رويترز) - تعد شركة الاتصالات التابعة للملياردير موكيش أمباني من بين الجهات التي تحث الحكومة على التحرك بشأن ما وصفته بالممارسات الاحتكارية في مطار مومباي الجديد التابع لغوتام أداني، قائلة إن المنشأة تمنع شركات الاتصالات من توفير خدمات الاتصال عبر الهاتف المحمول، وذلك وفقًا لرسالة اطلعت عليها رويترز.

نفى مطار نافي مومباي الدولي الذي تديره شركة أداني هذه الادعاءات، لكن النزاع يسلط الضوء على التنافس المتزايد بين أغنى رجلين في الهند، حيث تتنافس تكتلاتهما بشكل متزايد في مختلف القطاعات من الطاقة الخضراء إلى مراكز البيانات.

بدأ المطار، الواقع على مشارف مومباي، عملياته في ديسمبر/كانون الأول بعد افتتاحه من قبل رئيس الوزراء ناريندرا مودي. وهو أحدث إضافة إلى محفظة أداني التي تضم ثمانية مطارات، مع وجود خطط لإنشاء المزيد .

في غضون أيام من الافتتاح، اشتكى المسافرون على وسائل التواصل الاجتماعي من ضعف تغطية شبكة الهاتف المحمول أو انعدامها، وأثاروا مخاوف بشأن الخصوصية بعد رؤية لوحات إعلانية تعرض خدمة الواي فاي المجانية في المطار.

شركات الاتصالات تطالب بالوصول إلى البنية التحتية للمطار

وجاء في رسالة بتاريخ 13 يناير من جمعية مشغلي الاتصالات الخلوية في الهند إلى الحكومة الهندية أن مطار أداني يجب أن يمنح حق الوصول لتثبيت المعدات كما هو مطلوب بموجب اللوائح الهندية للكيانات العامة، والتي تشمل المطارات، وأن الرفض قد خلق "اختناقًا احتكاريًا".

قال مطار نافي مومباي الدولي في بيانه إنه قام بنشر "حلول متطورة" وأنه يمكن للمشغلين الشراكة مع كيان يدير البنية التحتية لشبكة المطار داخل المبنى.

وقالت منظمة COAI، التي تمثل شركات Reliance Jio التابعة لأمباني، وBharti Airtel BRTI.NS ، وVodafone Idea VODA.NS ، إنه ليس لديها أي تعليق بخلاف الرسالة، التي لم يتم نشرها.

لم ترد الشركات وهيئة تنظيم الاتصالات في الهند على استفسارات رويترز.

استياء الركاب: "لا نستطيع الاتصال بالناس"

تتصدر شركة جيو سوق الاتصالات في الهند بأكثر من 500 مليون مشترك، تليها شركة إيرتل بـ 314 مليون مشترك، ثم شركة فودافون بما يقرب من 128 مليون مشترك.

عبر الإنترنت، أعرب المسافرون عن استيائهم من عدم إمكانية الوصول إلى شبكة الواي فاي في المطار بدون تغطية شبكة الهاتف المحمول لأن تسجيل الدخول يتطلب كلمة مرور لمرة واحدة يتم إرسالها عبر تطبيق واتساب.

كتب المستخدم adarsxh_baab على موقع X في 13 يناير: "ستشعر بالامتنان لرؤية لافتات خدمة الواي فاي المجانية، ظنًا منك أنه يمكنك على الأقل حجز سيارات الأجرة الآن. تذهب إلى شبكة الواي فاي وتحاول تسجيل الدخول، لكنها تتطلب كلمة مرور لمرة واحدة (OTP)".

وأضاف بيان أداني أنه عندما تُترك تغطية الشبكة للمشغلين الأفراد، فإنهم غالباً ما يقدمون "تغطية دون المستوى الأمثل" في المناطق الحساسة مثل مناطق مناولة الأمتعة.

وقالت COAI أيضاً إن المطار يطالب بحوالي 102 ألف دولار لكل مشغل شهرياً - أي ما يقرب من 5 ملايين دولار سنوياً لأربع شركات طيران - لاستخدام شبكته المركزية، وهو ادعاء نفاه أداني.

كتبت مستخدمة تطبيق X، سريهيتا فانجوري، على المنصة يوم الأحد: "لا نستطيع الاتصال بالناس، أو دفع أجرة سيارات الأجرة، أو حتى حجز أي شيء. إذا كنت مسافرًا بمفردك، فالأمر أشبه بالجحيم".

(تقرير من أديتيا كالرا ومنصف فينغاتيل، تحرير لويز هيفنز)

(( munsif.vengattil@thomsonreuters.com ;))