سولت ليك سيتي، 28 مايو 2026 (جلوب نيوزواير) - أعلنت شركة ريد كات هولدينغز (ناسداك: RCAT) ("ريد كات" أو "الشركة")، وهي شركة أمريكية تقدم حلولاً متقدمة للطائرات بدون طيار والروبوتات في جميع المجالات للدفاع والأمن القومي، اليوم أن قسمها البحري، بلو أوبس ، بدأ الإنتاج الكامل لسفينة السطح غير المأهولة Variant 7 (V7)، وهي منصة بحرية ذاتية التشغيل مصممة ومبنية ومجمعة في الولايات المتحدة لمهام الدفاع الأمريكية والحليفة.

المركبة السطحية غير المأهولة Variant 7 هي مركبة متعددة المهام قابلة للتكيف، تعمل بمحرك Steyr ومتكاملة مع مجموعة أنظمة محلية الصنع للاستقلالية والقيادة والتحكم والاتصالات والمهام. ومع تقدم هذه المنصة المطورة في الولايات المتحدة من مرحلة النموذج الأولي إلى مرحلة الإنتاج، أولت شركة Blue Ops الأولوية للمكونات المصنعة في الولايات المتحدة والمتوافقة مع قانون تفويض الدفاع الوطني (NDAA) في أنظمة الملاحة والتحكم والمعدات البحرية وأنظمة الاستشعار، مما يعكس التزامها بالبحث والتطوير والتصنيع المحليين، وسلاسل التوريد الموثوقة، والإنتاج القابل للتوسع.

قال باري هينكلي، رئيس شركة بلو أوبس: "تنتقل بلو أوبس إلى الإنتاج الكامل للطراز السابع (Variant 7) نظرًا لتوافر الطلب عليه حاليًا. تجمع هذه المنصة بين خبرة بناء السفن الأمريكية، ومجموعة تقنيات حديثة صُممت وطُورت محليًا، وسلسلة إمداد جاهزة للاستخدامات الدفاعية، وذلك لتلبية احتياجات العملاء الذين لا يقبلون المساومة على المنشأ أو الموثوقية أو المرونة. لقد صممنا الطراز السابع (Variant 7) ليتم بناؤه على نطاق واسع وتهيئته وفقًا للمهام التي يواجهها عملاؤنا."

يستند إطلاق الإنتاج إلى أكثر من 250 عامًا من التميز البحري الأمريكي، بدءًا من أحواض بناء السفن وتقاليد الملاحة البحرية التي ساهمت في ترسيخ مكانة الولايات المتحدة كقوة بحرية عالمية، وصولًا إلى القاعدة الصناعية الدفاعية الحديثة التي تُشكّل اليوم الأنظمة ذاتية التشغيل. صُمم V7 في ولاية مين، وصُنع في كل من مين وفالدوستا، جورجيا، بدعم من أبحاث وتطوير واختبارات مكثفة في ويست بالم بيتش، فلوريدا. حظي العمل على النموذج الأولي لشركة بلو أوبس بدعم من شركة هودجدون لبناء السفن، أقدم شركة بناء سفن عاملة باستمرار في أمريكا، ويعكس إرث عائلة هينكلي لليخوت الممتد على مدى 98 عامًا كشركة رائدة في بناء القوارب عالية الجودة.

صُممت منصة V7 خصيصاً للعمليات البحرية الواقعية، وتتميز بقدرتها على تحمل ظروف البحر المختلفة، وسهولة صيانتها، وقدرتها على البقاء، وبساطة تشغيلها، وموثوقيتها على المدى الطويل. تدعم هذه المنصة مهاماً تشمل الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، وحماية القوات، وأمن الموانئ والسواحل، والخدمات اللوجستية في المناطق المتنازع عليها، والعمليات القابلة لتكييف الحمولة للقوات الأمريكية وقوات الحلفاء.

تم تصميم V7 وفقًا لمبادئ بنية الأنظمة المفتوحة المعيارية (MOSA)، مما يُمكّن العملاء من تكوين الحمولات وأجهزة الاستشعار والاتصالات وأنظمة المهام بناءً على المتطلبات التشغيلية. صُممت المنصة للتكامل مع شركاء التكنولوجيا والتصنيع الأمريكيين الرائدين، بما في ذلك Allen Control Systems وQuaze وKymeta وHADDY وغيرهم من مزودي تكنولوجيا الدفاع الأمريكيين والحلفاء، مما يمنح العملاء مرونةً مع الحفاظ على سلامة سلسلة التوريد.

تعززت خارطة طريق شركة بلو أوبس للاستقلالية بشكل أكبر باستحواذ ريد كات على شركة أبيوم سوارم روبوتيكس، وهي شركة مقرها كاليفورنيا متخصصة في تطوير أنظمة التحكم الموزعة للطائرات المسيرة ذاتية التشغيل والمركبات السطحية غير المأهولة. ستواصل أبيوم تطوير بنيتها للاستقلالية متعددة العوامل لدمجها مع نظام V7 ومجموعة أنظمة ريد كات، مما يدعم العمليات المنسقة في الجو والبر والبحر.

يأتي الانتقال إلى الإنتاج الكامل في ظل تزايد اهتمام السياسة الفيدرالية بتنشيط القاعدة الصناعية البحرية الأمريكية ونشر الأنظمة ذاتية التشغيل بسرعة في مختلف المجالات. تُضيف منصة V7 منصة بحرية إلى مجموعة أنظمة Red Cat، مما يُعزز قدرة الشركة على توفير قدرات روبوتية معيارية قابلة للتكيف مع المهام، بما يتماشى مع أولويات البيت الأبيض في مجال الصناعة البحرية، ومع طلب وزارة الدفاع لأنظمة ذاتية التشغيل قابلة للتطوير.

نبذة عن شركة ريد كات هولدينغز
ريد كات (المدرجة في بورصة ناسداك تحت الرمز: RCAT) هي شركة أمريكية رائدة في توفير حلول متطورة للطائرات بدون طيار والروبوتات متعددة المجالات، تُستخدم في الدفاع والأمن القومي. من خلال شركتيها التابعتين المملوكتين لها بالكامل، تيل درونز وفلايت ويف إيروسبيس، تُطوّر ريد كات أجهزة وبرامج أمريكية الصنع تدعم العمليات العسكرية والحكومية وعمليات السلامة العامة في الجو والبر والبحر. وتُقدّم عائلة أنظمتها، وعلى رأسها بلاك ويدو™، قدرات تكتيكية لا مثيل لها في أنظمة الطائرات الصغيرة بدون طيار (sUAS). وتتوسع ريد كات في المجال البحري من خلال بلو أوبس، حيث تُبدع أيضًا في مجال السفن السطحية غير المأهولة (USVs)، مُقدّمةً منصات متكاملة مُصممة لتعزيز السلامة وفعالية المهام متعددة المجالات. للمزيد من المعلومات، تفضلوا بزيارة الموقع الإلكتروني www.redcat.red .

بيان الملاذ الآمن بشأن البيانات التطلعية
يحتوي هذا البيان الصحفي على "بيانات استشرافية" تخضع لمخاطر وشكوك كبيرة. جميع البيانات الواردة في هذا البيان الصحفي، باستثناء البيانات المتعلقة بالحقائق التاريخية، هي بيانات استشرافية. يمكن تحديد البيانات الاستشرافية الواردة في هذا البيان الصحفي من خلال استخدام كلمات مثل "نتوقع"، "نعتقد"، "نفكر"، "يمكن"، "نقدر"، "نأمل"، "ننوي"، "نسعى"، "قد"، "ربما"، "نخطط"، "إمكانية"، "نتنبأ"، "نتوقع"، "نستهدف"، "نهدف"، "ينبغي"، "سوف"، "قد"، أو نفي هذه الكلمات أو تعابير أخرى مماثلة، مع العلم أن ليس كل البيانات الاستشرافية تحتوي على هذه الكلمات. تشمل هذه البيانات، على سبيل المثال لا الحصر، البيانات المتعلقة باستخدامنا المُزمع لعائدات الطرح، وتوقعات الإيرادات السنوية، وقدرات التصنيع المستقبلية، والطلب المستقبلي في السوق. تستند البيانات الاستشرافية إلى توقعات شركة ريد كات هولدينغز الحالية، وتخضع لشكوك ومخاطر وافتراضات كامنة يصعب التنبؤ بها. علاوة على ذلك، تستند بعض البيانات التطلعية إلى افتراضات بشأن أحداث مستقبلية قد لا تثبت صحتها. هذه المخاطر وغيرها من الشكوك موصوفة بتفصيل أكبر في القسم المعنون "عوامل الخطر" في النموذج 10-KT المُقدم إلى هيئة الأوراق المالية والبورصات الأمريكية بتاريخ 19 مارس 2026، والنموذج 10-Q المُقدم إلى الهيئة بتاريخ 7 مايو 2026، وملحق نشرة الاكتتاب التمهيدية لشركة ريد كات المُقدم إلى الهيئة، وغيرها من الإفصاحات التي تقدمها ريد كات إلى الهيئة. البيانات التطلعية الواردة في هذا الإعلان صحيحة حتى تاريخه، ولا تلتزم ريد كات بتحديث هذه المعلومات إلا بما يقتضيه القانون المعمول به.

للتواصل مع المستثمرين:
أنكيت هيرا
شركة سولبري للاتصالات الاستراتيجية لصالح شركة ريد كات هولدينغز.
البريد الإلكتروني: RCAT@soleburystrat.com

للتواصل الإعلامي:
بيتر موران
رقم الهاتف: (347) 880-2895
البريد الإلكتروني: peter@indicatemedia.com