بقلم جولي زو وآن ماري روانتري

هونغ كونغ، 28 مايو (رويترز) - قال كيلي أورتبرغ، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ لصناعة الطائرات، إن التزام الصين بشراء 200 طائرة من طراز بوينغ BA.N خلال زيارة قام بها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب مؤخراً سيتم تأكيده في وقت لاحق من هذا العام، وهو مجرد "شريحة أولية" من صفقة أكبر بكثير محتملة.

أعرب المستثمرون عن خيبة أملهم إزاء حجم الصفقة ، التي كانت أصغر بكثير من حزمة تضم حوالي 500 طائرة والتي ذكرت مصادر لرويترز أنها كانت قيد المناقشة قبل اجتماع بين ترامب والزعيم الصيني شي جين بينغ هذا الشهر.

لكن في مؤتمر أمريكي يوم الأربعاء، قال أورتبرغ إن رحلته إلى الصين برفقة ترامب كانت "ناجحة للغاية" وأعادت فتح السوق أمام طائرات بوينغ ذات الجسم الضيق لأول مرة منذ ما يقرب من عقد من الزمان بعد تجميد فعلي للطلبات بسبب التوترات التجارية بين واشنطن وبكين.

"إنها بداية جيدة. وأنا واثق جداً من أن إبقاء هذا السوق مفتوحاً، وهذه دفعة أولية من الطائرات، وسيكون هناك المزيد في المستقبل"، قال أورتبرغ.

إن الالتزام بـ 200 طائرة يمثل صفقة جديدة تماماً ولا يشمل الطلبات التي لم يتم الإعلان عنها سابقاً، وفقاً لمصدر مطلع على الأمر، والذي أضاف أن جداول التسليم لم يتم تأكيدها بعد.

وأضاف المصدر، الذي طلب عدم الكشف عن هويته لأن المعلومات لم تُعلن بعد، أنه من المتوقع توزيع الطائرات بشكل أساسي بين شركات الطيران الثلاث الكبرى المملوكة للدولة في الصين، وهي: الخطوط الجوية الصينية 601111.SS ، وخطوط شرق الصين الجوية 600115.SS ، وخطوط جنوب الصين الجوية 600029.SS .

امتنعت شركة بوينغ عن التعليق بخلاف تصريحات أورتبرغ. ولم ترد وزارة التجارة الصينية وشركات الطيران المملوكة للدولة على الفور على طلبات التعليق.

قال أورتبرغ إنه بمجرد أن تلتزم الحكومة الصينية بدفعة من الطائرات ذات الجسم الضيق، فإنها تخصصها لشركات الطيران الفردية، وبعد ذلك تتفاوض بوينغ على طلبات مؤكدة على أساس كل شركة طيران على حدة.

وقال: "سيتحول الالتزام الأولي البالغ 200 وحدة إلى طلبية لاحقة هذا العام. لم أكن أخطط أبداً للذهاب إلى الصين والعودة بحزمة مليئة بـ 500 طلبية."

الالتزامات على مراحل

قال ترامب بعد زيارته للصين إن مشتريات بوينغ قد تصل إلى 750 طائرة .

وقال المصدر إن الصين تعتزم شراء عدة مئات من طائرات بوينغ الإضافية، لكنها لن تعلن عن الطلبية الكاملة دفعة واحدة، بل ستختار بدلاً من ذلك إصدار الالتزامات على مراحل.

وقال المصدر إن الصين قد تلتزم لاحقاً بشراء ما بين 300 إلى 500 طائرة أخرى، مما قد يرفع العدد الإجمالي إلى 700 طائرة.

لكن ذلك سيكون مشروطاً بوفاء شركة بوينغ بالتزامها بتوفير قطع الغيار الأساسية للطائرات الموجودة بالفعل في الخدمة لدى شركات الطيران الصينية، والتي كافحت لتأمين المكونات وسط التوترات التجارية بين واشنطن وبكين، بحسب المصدر.

أكدت وزارة التجارة الصينية الأسبوع الماضي صفقة شراء 200 طائرة، دون أن تُفصح عن أنواع الطائرات. وأضافت الوزارة أن الولايات المتحدة ستُقدم ضمانات توريد لقطع غيار ومكونات محركات الطائرات، وهو شرط وصفه المصدر بأنه شرط أساسي لأي مشتريات إضافية.

وكان ترامب قد هدد العام الماضي بفرض قيود على تصدير قطع غيار طائرات بوينغ كجزء من رد واشنطن على القيود المفروضة على تصدير المعادن الأرضية النادرة.