بوينغ تؤكد تسليم طائرة الرئاسة الأمريكية "إير فورس ون" في عام 2028، لكنها تحذر من ارتفاع التكاليف.

بوينج
رولز رويس القابضة ADR
DEUTSCHE LUFTHANSA AG

بوينج

BA

0.00

رولز رويس القابضة ADR

RYCEY

0.00

DEUTSCHE LUFTHANSA AG

DLAKF

0.00

أعلنت شركة بوينغ (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز: BA ) أنها ستسلم طائرات الجيل القادم من طراز "إير فورس وان" بحلول عام 2028، حيث فضل الرئيس دونالد ترامب طائرة بوينغ 747 التي أهدتها قطر على طائرة "إير فورس وان" الرسمية.

بوينغ تقول إن تكلفة الطائرات ستكون أعلى

بحسب تقرير لوكالة رويترز يوم الأحد، قال ستيف باركر ، الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ للدفاع والفضاء والأمن ، إن الجدول الزمني للتسليم في عام 2028 سيؤدي إلى مزيد من "زيادة التكاليف" وسط أعمال الأسلاك والهياكل والشهادات، لكنه قال إن الشركة المصنعة "تسير على المسار الصحيح لعام 2028".

حصلت شركة بوينغ على عقد بقيمة 3.9 مليار دولار في عام 2018 لبناء الطائرة. وذكر التقرير أن البرنامج متأخر حالياً أربع سنوات عن الجدول الزمني المحدد، ويتجاوز ميزانيته بمليارات الدولارات، حيث تجاوزت التكاليف الإجمالية 5 مليارات دولار.

يواجه ترامب انتقادات بشأن قطر

يأتي هذا الخبر في الوقت الذي واجه فيه ترامب انتقادات لاذعة من المشرعين الديمقراطيين بشأن طائرة بوينغ 747 التي تلقتها من قطر بقيمة 400 مليون دولار. وكان حاكم ولاية كاليفورنيا غافين نيوسوم (ديمقراطي) قد وصف الطائرة في وقت سابق بأنها "طائرة الاحتيال الجوي"، بينما اتهمت السيناتور إليزابيث وارين (ديمقراطية من ولاية ماساتشوستس) ترامب بالقيام بـ"رحلة ترفيهية" بالطائرة بدلاً من توقيع مشروع قانون الإسكان الميسور التكلفة الذي يحظى بدعم الحزبين .

كما وجه زعيم الأقلية في مجلس الشيوخ، السيناتور تشاك شومر (ديمقراطي من نيويورك) ، انتقادات حادة للطائرة، واصفاً إياها بأنها تهديد للأمن القومي وإهدار لأموال دافعي الضرائب.

اختبار كفاءة استهلاك الوقود لشركة بوينغ

في غضون ذلك، أعلنت الشركة المصنعة للطائرات أنها بدأت شراكة لاختبار كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الضوضاء مع شركة دويتشه لوفتهانزا الألمانية (OTC: DLAKF ) وشركة رولز رويس هولدينغز بي إل سي (OTC: RYCEY ) المصنعة لمحركات الطائرات باستخدام طائرة 787-9 دريملاينر التي تعمل بمحركات رولز رويس ترينت 1000.

من جهة أخرى، حثت شركة بوينغ، إلى جانب شركات الطيران ومصنعي الطائرات والمطارات والنقابات، المشرعين على إقرار حزمة تمويل بقيمة 20 مليار دولار تهدف إلى تحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية.

إخلاء المسؤولية: تم إنتاج هذا المحتوى جزئياً بمساعدة أدوات الذكاء الاصطناعي، وتمت مراجعته ونشره بواسطة محرر بنزينغا.

اطلع على المزيد من تغطية بنزينغا لمستقبل التنقل من خلال اتباع هذا الرابط.

صورة من موقع Shutterstock