وافقت شركة Boeing Co (رمزها في بورصة نيويورك: BA ) على دفع غرامة قدرها 51 مليون دولار لتسوية رسوم إدارية أمريكية تتعلق بالصادرات غير المصرح بها للبيانات الفنية إلى دول من بينها الصين وروسيا.

ما حدث : التسوية، التي أعلنتها وزارة الخارجية الأمريكية يوم الخميس، تحل ما يقرب من 200 انتهاك لقانون مراقبة تصدير الأسلحة وقوانين تنظيم التجارة الدولية للأسلحة، حسبما ذكرت صحيفة فايننشال تايمز.

ووجدت وزارة الخارجية أن الانتهاكات، التي حدثت بين عامي 2013 و2017، "تسببت في ضرر للأمن القومي الأمريكي". إن الصادرات إلى روسيا، خلال فترة التدابير التقييدية على الصادرات الدفاعية، "خلقت احتمال الإضرار بالأمن القومي الأمريكي".

وكشفت بوينغ عن هذه الانتهاكات بين عامي 2017 و2022، مما أدى إلى "مراجعة موسعة للامتثال". وتبين أن الموظفين والمقاولين الدوليين التابعين للشركة قد انتهكوا القانون.

حدثت غالبية الانتهاكات قبل أن يطبق الرئيس جو بايدن ضوابط التصدير التي تهدف إلى منع وصول الصين إلى التكنولوجيا الأمريكية. بالإضافة إلى ذلك، فقد حدثت قبل أن تقوم شركة Boeing بمراجعة برنامج الامتثال للضوابط التجارية في عام 2020.

وتغطي التسوية مجموعة من الحوادث، بما في ذلك الصادرات غير المصرح بها وإعادة نقل البيانات الفنية إلى الموظفين والمقاولين الأجانب، والتصدير غير المصرح به للمواد الدفاعية، وانتهاك شروط الترخيص.

انظر أيضًا: جاي زي وبيونسيه يضفي طابعًا شخصيًا على Cybertruck الخاصة بهم: رد فعل إيلون موسك

وقالت بوينغ: "نحن ملتزمون بالتزاماتنا المتعلقة بالضوابط التجارية، ونتطلع إلى العمل مع وزارة الخارجية بموجب الاتفاقية المعلنة اليوم".

وتتضمن التسوية أيضًا مراقبة لمدة عامين من قبل مسؤول امتثال خاص. وستقوم الحكومة بتعليق 24 مليون دولار من العقوبة المدنية إذا استخدمت بوينغ الأموال لتعزيز برنامج الامتثال الخاص بها.

سبب أهميتها : هذه التسوية هي الأحدث في سلسلة من الانتكاسات التي تعرضت لها شركة بوينج. وتواجه الشركة تدقيقًا تنظيميًا في أعقاب حادث انفجار باب في الجو في يناير. أمرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بإيقاف تشغيل بعض طائرات Boeing 737 Max 9 بعد انفصال سدادة الباب من جانب طائرة Alaska Air Group, Inc..

وقبل ذلك، في سبتمبر/أيلول، وافقت شركة بوينغ على دفع 8.1 مليون دولار لتسوية مزاعم بأنها انتهكت قانون المطالبات الكاذبة من خلال تقديم ادعاءات كاذبة والإدلاء ببيانات كاذبة فيما يتعلق بالعقود المبرمة مع البحرية الأمريكية لتصنيع طائرة V-22 Osprey.

في فبراير، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية إنذارًا صارمًا لشركة بوينغ لتصحيح "مشكلات مراقبة الجودة النظامية" في غضون 90 يومًا أو مواجهة تداعيات خطيرة بعد انفصال لوحة الباب أثناء رحلة لطائرة خطوط ألاسكا الجوية الجديدة 737 ماكس 9، مما اضطرها إلى الهبوط الاضطراري.

بالإضافة إلى ذلك، أعلنت شركة بوينغ في فبراير أنها حددت عيوبًا جديدة في الجودة في طائراتها من طراز 737 ماكس، مما قد يؤدي إلى تأخير تسليم الطائرة.

اقرأ التالي: BYD المدعومة من وارن بافيت تقول إن نجاح شركات صناعة السيارات الصينية ليس بسبب الإعانات الحكومية: "إنه بسبب إعانات الدولة:" إنه بسبب ...'

الصورة عبر شترستوك