ذكرت صحيفة "إير كارنت" أن شركة بوينغ تدرس زيادة إنتاج طائرات 737 للوصول إلى أهداف إنتاج إيرباص.

AAR CORP.
بوينج

AAR CORP.

AIR

0.00

بوينج

BA

0.00

- ذكرت صحيفة "إير كارنت" يوم الخميس أن شركة بوينغ BA.N تدرس زيادة إنتاج طائرتها الأكثر مبيعاً 737 إلى ما يتجاوز هدفها المعلن علناً وهو 63 طائرة شهرياً.

وذكر التقرير، نقلاً عن مصادر مطلعة على الأمر، أن شركة صناعة الطائرات تقوم بصياغة الخطط وتقييم ما إذا كان بإمكان مورديها دعم زيادة إنتاج طائراتها ذات الجسم الضيق إلى حوالي 70 طائرة شهرياً.

سيختبر هذا الهدف الطموح مدى مرونة سلسلة التوريد الخاصة بها، وسيقرب خطط إنتاج بوينغ من أهداف إنتاج شركة إيرباص المنافسة ( AIR.PA) لعائلة الطائرات ذات الجسم الضيق المنافسة.

وأشار التقرير إلى أن الدراسات لا تزال في مراحلها المبكرة، وقد لا يتم اعتماد وتيرة أعلى.

لم ترد شركة بوينغ على الفور على طلب وكالة رويترز للتعليق.

أعلنت شركة صناعة الطائرات الأمريكية في مايو أنها سترفع إنتاج طائراتها من طراز 737 ماكس إلى 47 طائرة شهرياً بدلاً من 42 طائرة، وذلك بعد التشاور مع إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية.

"لقد انطلقنا بقوة بمعدل 47، ويجب أن نصل إلى هناك في الشهرين المقبلين"، هذا ما قاله الرئيس التنفيذي كيلي أورتبرغ في مؤتمر في مايو.

لطالما سعت شركة إيرباص إلى إنتاج 75 طائرة من عائلة A320neo شهرياً، إلا أنها أرجأت هذا الهدف مراراً وتكراراً بسبب قيود سلسلة التوريد. وتتوقع الشركة الآن الوصول إلى إنتاج يتراوح بين 70 و75 طائرة شهرياً بحلول نهاية عام 2027، مع خطط لتثبيت الإنتاج عند 75 طائرة بعد ذلك.

وتنتج حالياً ما معدله حوالي 60 طائرة نفاثة ضيقة البدن شهرياً.