الكاتبة هي كاتبة عمود في موقع رويترز بريكينج فيوز. الآراء الواردة هنا هي آراؤها الشخصية.

بقلم كاترينا هاملين

هونغ كونغ، 30 يونيو (رويترز بريكينج فيوز) - تسيطر شركة جيلي الصينية فعلياً على كلتا الشركتين المصنعتين للسيارات. ومع ذلك، تسمح قوانين السيارات الذكية لشركة فولفو، التي تبلغ قيمتها 6 مليارات دولار، بمواصلة بيع سياراتها في الولايات المتحدة، بينما تمنع شركة بولستار، المصنعة للسيارات الكهربائية والتي تبلغ قيمتها 2.5 مليار دولار، من ذلك. ولا يزال السبب غير واضح. لكن إرضاء الجهات التنظيمية سيكون مكلفاً. وقد يكون من الأفضل لشركة بولستار أن تُستبعد من السوق.

سيتم نشر الصورة الكاملة قريباً.

تابعوا كاترينا هاملين على بلو سكاي ولينكد إن .

أخبار السياق

أعلنت شركة بولستار في بيان لها بتاريخ 26 يونيو/حزيران أن وزارة التجارة الأمريكية لم تمنحها ترخيصاً خاصاً لبيع السيارات بموجب قانون المركبات المتصلة، الذي يقيد استيراد وبيع السيارات المزودة بتقنية المركبات المتصلة والمرتبطة بالصين بدءاً من طراز عام 2027. وعقب هذا الإعلان، انخفضت أسهم بولستار المدرجة في بورصة نيويورك بنسبة 5.9% لتصل إلى 18.97 دولاراً في 26 يونيو/حزيران.

أعلنت شركة فولفو للسيارات في 26 مايو أنها حصلت على موافقة من الحكومة الأمريكية تسمح لها بمواصلة بيع السيارات.

يمتلك مؤسس جيلي لي شوفو 23% من بولستار، وتمتلك فولفو 20%، وتمتلك جيلي السويد 12% بعد سلسلة من عمليات تحويل الديون إلى أسهم وعمليات طرح الأسهم الأخيرة.